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一种高性能燃气引射管的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 01:53:05

本技术涉及厨房炉具,具体涉及一种高性能燃气引射管。

背景技术:

1、引射器是燃气燃烧器和厨房燃气灶重要部件,高性能引射器是为下游燃烧器生产厂家、燃气灶生产厂家、餐饮单位和厨师,解决关键技术问题和满足需求的重要的环节,更好的服务下游企业首先还是要引射器产品的零部件的构成、生产加工工艺、组装、加工效率、产量、成本、视觉效果价值、性价比,应有利于机械化规模化生产,有利于将生产原材料利于率提高,有利于用更少的原材料和加工成本产出性价比高的产品。

2、引射器技术和产品的先机性是决定燃气燃烧器价值和性能的高低和好坏的重要因素,满足广泛市场需求的引射器产品应具有适合机械化量产,并且生产工艺简单和生产成本低廉,需大幅度提升引射器组织燃气射流引射空气的能力,加大为燃烧器分火器流出混合气体的流量和提高混合气体室混合气体压力;其现有技术中有以下性能或感官上的不足:

3、(1)引射管的直管、喇叭管(渐缩段)、喉管之间的口径、长度和比例关系不合理;

4、(2)喇叭开口处通道畅通率较低,调风结构和喷气管定位支撑架对空气流通产生的阻力过大;

5、(3)喇叭管和混合扩散管(或锥型管)内壁粗糙度较大,因此流通阻力大;

6、(4)扩散管(锥型管)的扩散角度和长度不合理,不能凸显减速增压的作用;

7、(5)空气加速管的直管和喇叭管(渐缩段)、扩散管(锥型管)的渐扩段和套管交接处不平滑,有断崖缝隙,流体流速改变时会导致漩涡的生成(边界层分离),因压力损失(压力降)造成动能和流量衰减,同时漩涡震动引发分配室和燃烧室的气体震动,产生刺耳地啸叫声。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种高性能燃气引射管。解决了以上现有技术中存在的问题。

2、其技术方案是:一种高性能燃气引射管,包括:

3、空气加速管,所述的空气加速管包括两端相通的喇叭管、与所述喇叭管密封连接的直管,所述喇叭管一端为扩口端,另一端为缩口端,所述的扩口端连通所述的直管;

4、锥型管,所述锥型管的缩口端与所述喇叭管的缩口端相连接;

5、定位支撑架,所述的定位支撑架包括支撑管、肋板,所述的肋板固定设置在所述支撑管的周围,且所述的肋板设置多个,所述肋板的端部固定在所述直管的边缘;

6、进气管,所述的进气管两端相通,所述的进气管包括喷气管,所述的喷气管贯穿安装在所述支撑管的内部,且通过螺纹连接固定,所述的喷气管的一段伸入所述的直管内,

7、所述的空气加速管、所述的锥型管、所述的进气管共中心轴线。

8、在上述技术方案基础上进一步优化,所述的空气加速管还包括喉管,所述喉管的内部呈喇叭状,其内壁表面由缩口端向扩口端呈弧形平滑过渡,喉管的缩口端连接锥型管安装部,所述的锥型管密封固定在所述的锥型管安装部内,锥型管的内壁与喇叭管的内壁之间通过所述的喉管平滑过渡。

9、在上述技术方案基础上进一步优化,喷气管伸入直管内的一端通过螺纹安装燃气射流扰动器,所述的燃气射流扰动器包括调节螺母、与所述调节螺母同中心轴线且固定连接的负压空气流量调节管,所述的负压空气流量调节管朝向所述锥型管的方向设置。

10、在上述技术方案基础上进一步优化,所述的燃气射流扰动器还包括环形槽,所述的环形槽设置在调节螺母的内部,所述的环形槽内固定安装有防转垫圈。

11、在上述技术方案基础上进一步优化,喷气管朝向所述喇叭管的一端固定安装喷嘴,所述喷嘴的宽度小于所述负压空气流量调节管的内径。

12、在上述技术方案基础上进一步优化,所述喷气管朝向外部的一端固定连接限位气管,所述的限位气管的外径大于所述喷气管的外径。

13、在上述技术方案基础上进一步优化,所述的空气加速管还包括外套管连接段,所述外套管连接段的一端与锥型管安装部的另一端固定连接,所述外套管连接段的另一端通过螺纹固定连接外套管,所述的外套管套设在所述的锥型管的外部,所述外套管的另一端与所述锥型管的扩口端密封相接。

14、在上述技术方案基础上进一步优化,所述的喉管外部或锥型管安装部的外部一周设有多个加强筋。

15、在上述技术方案基础上进一步优化,每一个肋板的端部设有通孔,所述直管的边缘设有螺纹孔,螺钉穿过所述的通孔,其固定在所述的螺纹孔内。

16、在上述技术方案基础上进一步优化,所述锥型管的管壁厚度不大于0.5mm。

17、本实用新型与现有技术相比较,具有以下优点:

18、前视图与后视图,以及俯视图与仰视图都具有相同的特征,具有饱满大气的视觉效果,与收缩段形成一种对称的平衡美感,每个角度投影面都和形成平衡对称效果,凸显产品视觉价值,使用较少的铝材实现平衡对称大气稳重的视觉效果,十字薄板状的进气管定位支撑架,截面如同飞机的机翼,更大化的降低空气阻力,通道占用率更少,最大化开放通道,减少气体流通阻力和气体波动扰流,突破现有技术产品极限值。创造一个新的极限值,可以进入目前现有技术结构尚无法进入的门槛,为自吸风燃烧器实现火焰温度、燃烧强度、额定热负荷和有效热负荷达标创造必备条件,可为无风机燃烧器成功用于燃气中餐灶所有品类中对燃烧火力要求最高的工程灶创造必备条件。

19、本装置中定位支撑架采用对称的十字支架,上下左右每个角度投影面都拥有平衡对称效果,与收缩段外部轮廓前后呼应,平衡、饱满、大气,增加产品立体感凸显产品视觉价值,使用较少的铝材实现稳重的视觉效果,喷嘴定位支支撑架兼顾视觉价值同时,截面如飞机机翼一样扁平,机翼板截面两端呈鱼脊状,中间厚,两端薄,最大化减小两端端头和翼面产生涡旋等不规则气流,减少流通时气体流速损失,最大化减少燃气喷嘴外围通道阻塞,降低空气流通阻力,通道占用率更少,最大化开放通道使气体流通顺畅,减少端面气体波动扰流造成的能量损耗。十字定位支撑架交叉连接处是喷嘴定位结构,内丝管状体,内丝通孔安装燃气喷气管,外轮廓呈大枣形状,中间粗两头细的流线造型,最大化降低气体流通阻力。

技术特征:

1.一种高性能燃气引射管,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种高性能燃气引射管,其特征在于:所述的空气加速管还包括喉管,所述喉管的内部呈喇叭状,其内壁表面由缩口端向扩口端呈弧形平滑过渡,喉管的缩口端连接锥型管安装部,所述的锥型管密封固定在所述的锥型管安装部内,锥型管的内壁与喇叭管的内壁之间通过所述的喉管平滑过渡。

3.根据权利要求1所述的一种高性能燃气引射管,其特征在于:喷气管伸入直管内的一端通过螺纹安装燃气射流扰动器,所述的燃气射流扰动器包括调节螺母、与所述调节螺母同中心轴线且固定连接的负压空气流量调节管,所述的负压空气流量调节管朝向所述锥型管的方向设置。

4.根据权利要求3所述的一种高性能燃气引射管,其特征在于:所述的燃气射流扰动器还包括环形槽,所述的环形槽设置在调节螺母的内部,所述的环形槽内固定安装有防转垫圈。

5.根据权利要求3所述的一种高性能燃气引射管,其特征在于:喷气管朝向所述喇叭管的一端固定安装喷嘴,所述喷嘴的宽度小于所述负压空气流量调节管的内径。

6.根据权利要求1所述的一种高性能燃气引射管,其特征在于:所述喷气管朝向外部的一端固定连接限位气管,所述的限位气管的外径大于所述喷气管的外径。

7.根据权利要求2所述的一种高性能燃气引射管,其特征在于:所述的空气加速管还包括外套管连接段,所述外套管连接段的一端与锥型管安装部的另一端固定连接,所述外套管连接段的另一端通过螺纹固定连接外套管,所述的外套管套设在所述的锥型管的外部,所述外套管的另一端与所述锥型管的扩口端密封相接。

8.根据权利要求2所述的一种高性能燃气引射管,其特征在于:所述的喉管外部或锥型管安装部的外部一周设有多个加强筋。

9.根据权利要求1所述的一种高性能燃气引射管,其特征在于:每一个肋板的端部设有通孔,所述直管的边缘设有螺纹孔,螺钉穿过所述的通孔,其固定在所述的螺纹孔内。

10.根据权利要求1所述的一种高性能燃气引射管,其特征在于:所述锥型管的管壁厚度不大于0.5mm。

技术总结本技术公开了一种高性能燃气引射管,包括空气加速管,空气加速管包括两端相通的喇叭管、与喇叭管密封连接的直管,喇叭管一端为扩口端,另一端为缩口端,扩口端连通直管;锥型管,锥型管的缩口端与喇叭管的缩口端相连接;定位支撑架,定位支撑架包括支撑管、肋板,肋板固定设置在支撑管的周围,肋板的端部固定在直管的边缘;进气管,进气管两端相通,进气管包括喷气管,喷气管贯穿安装在支撑管的内部。优点:十字状的定位支撑架,截面如同飞机的机翼,更大化的降低空气阻力,通道占用率更少,最大化开放通道,减少气体流通阻力和气体波动扰流,定位支撑架交叉连接处是喷嘴定位结构,中间粗两头细的流线造型,最大化降低气体流通阻力。技术研发人员:李芳春受保护的技术使用者:山东兴旺炉具有限公司技术研发日:20231026技术公布日:2024/7/9

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