汽车喷漆用连接工装的制作方法

本申请涉及汽车涂装用零部件，特别是涉及一种汽车喷漆用连接工装

背景技术：

1、新能源汽车的设置有的充电盖板，以覆盖充电口位置。充电盖板材质为塑料，喷漆工艺为低温喷漆(80℃烘烤)，车门为钢板，喷漆工艺为高温喷漆(150℃烘烤)，不同的喷漆工艺，导致颜色匹配时经常出现充电盖板的油漆颜色和车门油漆颜色有差异，质量名称为色差。为了避免色差问题，通常将充电盖板的材质做成pa/ppo(polyamide/polyphenyleneoxide，聚氧化二甲苯)等耐热材质，该材质可以耐150℃烘烤。因此，充电盖板与车门可以一起进行喷漆加工。

2、相关结构中，通常使用连接工装将充电盖板与车门连接在一起，然后一起进行喷漆。其中，为了将充电盖板牢固连接于连接工装，连接工装通常通过弹性卡爪结构夹持充电盖板，或者通过在连接工装上设置多个限位台阶与充电盖板上的多个卡槽限位配合，如此，导致连接工装结构较为复杂，且加工难度较大。

技术实现思路

1、基于此，有必要提供一种能够与充电盖板可靠连接且结构相对简单的汽车喷漆用连接工装。

2、一种汽车喷漆用连接工装，用于将充电盖板连接至车门上，充电盖板具沿第一方向x延伸的连接槽，汽车喷漆用连接工装包括相连接的连接板和固定板，连接板用于连接车门，固定板用于贴靠充电盖板并能够卡入连接槽内。其中，沿第一方向x，固定板的一端设有限位块，限位块沿第二方向y凸出于固定板，随着固定板的部分沿第一方向x卡入连接槽内，限位块能够止挡于连接槽的端部，第一方向x与第二方向y呈角度设置。

3、在其中一个实施例中，固定板上还设置有弹性卡扣，充电盖板上设置有配合扣，随着固定板的部分沿第一方向x卡入连接槽内，弹性卡扣抵接于充电盖板，且用于响应充电盖板上的配合扣的挤压而发生形变，并与配合扣卡接。可以理解的是，如此设置，通过设置弹性卡扣和配合扣，使得固定板在充电盖板上移动到位之后，与充电盖板牢固连接，从而有利于进一步提高固定板与充电盖板连接的可靠性。

4、在其中一个实施例中，弹性卡扣包括形变臂和凸起，形变臂能够响应外力发生形变，且形变臂一端连接于固定板，另一端悬空设置。凸起连接于形变臂悬空设置的一端，凸起用于与配合扣卡接配合。可以理解的是，如此设置，使得形变臂响应外力而发生形变时，更容易带动凸起移动，从而方便凸起配合扣卡接配合。

5、在其中一个实施例中，弹性卡扣配置为金属板，且金属板经弯折成型加工出形变臂和凸起。可以理解的是，如此设置，使得弹性卡扣在外力作用下更容易发生形变。

6、在其中一个实施例中，凸起远离形变臂的一端上设有斜面，在固定板沿着第一方向x卡入连接槽的过程中，斜面用于与充电盖板上的配合扣挤压配合，以推动形变臂发生形变。可以理解的是，如此设置，方便弹性卡扣通过斜面与配合扣发生挤压，从而方便推动形变臂发生形变。

7、在其中一个实施例中，固定板上开设有避让槽，避让槽用于避让配合扣；形变臂的一端连接于固定板背离充电盖板的一侧面，另一端沿第三方向位于避让槽的上方，第三方向处于第一方向x和第二方向y所构成的平面。可以理解的是，如此设置，在形变臂长度相同的情况下，通过设置避让槽，且形变臂沿第三方向位于避让槽的上方，使得形变臂伸出固定板的长度更短，从而使得汽车喷漆用连接工装结构更加紧凑。

8、在其中一个实施例中，连接板包括卡接件和锁紧件，卡接件上开设有卡接槽和连通卡接槽的锁孔；卡接槽用于与车门卡接配合，锁紧件伸入于锁孔并将卡接件锁紧于车门上。可以理解的是，如此设置，能够使汽车喷漆用连接工装牢固连接于车门。

9、在其中一个实施例中，锁孔配置为螺纹孔，锁紧件伸入锁孔的端部抵接于车门，且锁紧件外壁螺纹连接于锁孔。可以理解的是，如此设置，锁紧件的端部与卡接槽的槽壁配合夹紧车门，并且，可以通过旋拧锁紧件来调节锁紧件端部与卡接槽的槽壁的间距，从而使得连接板能够连接不同厚度的车门。

10、在其中一个实施例中，连接板还包括旋拧杆，旋拧杆连接于锁紧件并与锁紧件呈夹角设置。可以理解的是，如此设置，方便用户通过旋拧旋拧杆带动锁紧件与锁孔螺纹配合。

11、在其中一个实施例中，汽车喷漆用连接工装还包括连接杆，连接杆用于连接固定板和连接板。可以理解的是，如此设置，使得充电盖板与车门保持间隔，而不会相互干涉。

12、与现有技术相比，本申请提供的汽车喷漆用连接工装通过设置固定板，且固定板的部分能够沿第一方向x卡入连接槽内，使得固定板能够通过连接槽连接于充电盖板。并且，通过限位块止挡于连接槽的端部止挡配合，能够限制固定板沿第一方向x卡入连接槽的深度，也即，当固定板沿第一方向x卡入连接槽直到限位块止挡于连接槽的端部时，固定板无法在连接槽内继续沿第一方向x移动，从而使得固定板不会因过度移动而从连接槽中脱出。

13、如此，用相对简单的固定板来替代相关结构中较为复杂的弹性卡爪或者多个限位台阶，并通过限位块来提高固定板与充电盖板连接的可靠性，使得在保证汽车喷漆用连接工装与充电盖板可靠连接的同时，能够简化喷漆用连接工装的结构，从而有利于降低加工难度。

技术特征：

1.一种汽车喷漆用连接工装，用于将充电盖板(10)连接至车门上，所述充电盖板(10)具有沿第一方向x延伸的连接槽(11)；其特征在于，所述汽车喷漆用连接工装包括相连接的连接板(20)和固定板(30)，所述连接板(20)用于连接所述车门，所述固定板(30)用于贴靠所述充电盖板(10)并能够卡入所述连接槽(11)内；

2.根据权利要求1所述的汽车喷漆用连接工装，其特征在于，所述固定板(30)上还设置有弹性卡扣(32)，所述充电盖板(10)上设置有配合扣(13)，随着所述固定板(30)的部分沿第一方向x卡入所述连接槽(11)内，所述弹性卡扣(32)抵接于所述充电盖板(10)，且用于响应所述充电盖板(10)上的配合扣(13)的挤压而发生形变，并与所述配合扣(13)卡接。

3.根据权利要求2所述的汽车喷漆用连接工装，其特征在于，所述弹性卡扣(32)包括形变臂(321)和凸起(322)，所述形变臂(321)能够响应外力发生形变，且所述形变臂(321)一端连接于所述固定板(30)，另一端悬空设置；

4.根据权利要求3所述的汽车喷漆用连接工装，其特征在于，所述弹性卡扣(32)配置为金属板，且所述金属板经弯折成型加工出所述形变臂(321)和所述凸起(322)。

5.根据权利要求3所述的汽车喷漆用连接工装，其特征在于，所述凸起(322)远离所述形变臂(321)的一端上设有斜面(322a)，在所述固定板(30)沿第一方向x卡入所述连接槽(11)的过程中，所述斜面(322a)用于与所述电盖板(10)上的配合扣(13)挤压配合，以推动所述形变臂(321)发生形变。

6.根据权利要求3所述的汽车喷漆用连接工装，其特征在于，所述固定板(30)上开设有避让槽(33)，所述避让槽(33)用于避让所述配合扣(13)；

7.根据权利要求1所述的汽车喷漆用连接工装，其特征在于，所述连接板(20)包括卡接件(21)和锁紧件(22)，所述卡接件(21)上开设有卡接槽(211)和连通所述卡接槽(211)的锁孔(212)；

8.根据权利要求7所述的汽车喷漆用连接工装，其特征在于，所述锁孔(212)配置为螺纹孔，所述锁紧件(22)伸入所述锁孔(212)的端部抵接于车门，且所述锁紧件(22)外壁螺纹连接于所述锁孔(212)。

9.根据权利要求8所述的汽车喷漆用连接工装，其特征在于，所述连接板(20)还包括旋拧杆(23)，所述旋拧杆(23)连接于所述锁紧件(22)并与所述锁紧件(22)呈夹角设置。

10.根据权利要求1所述的汽车喷漆用连接工装，其特征在于，所述汽车喷漆用连接工装还包括连接杆(40)，所述连接杆(40)用于连接所述固定板(30)和所述连接板(20)。

技术总结本申请涉及一种汽车喷漆用连接工装，用于将充电盖板连接至车门上，充电盖板具沿第一方向X延伸的连接槽，汽车喷漆用连接工装包括相连接的连接板和固定板，连接板用于连接车门，固定板用于贴靠充电盖板并能够卡入连接槽内。其中，沿第一方向X，固定板的一端设有限位块，限位块沿第二方向Y凸出于固定板，随着固定板的部分沿第一方向X卡入连接槽内，限位块能够止挡于连接槽的端部，第一方向X与第二方向Y呈角度设置。本申请提供的汽车喷漆用连接工装，能够将充电盖板牢固连接于车门，并且结构相对简单。技术研发人员：陈俊杰,张云,李燕,武卫星,陈世荣受保护的技术使用者：浙江零跑科技股份有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/7/18