热管理模块、热管理系统和车辆的制作方法

本发明涉及车辆，尤其涉及一种热管理模块、热管理系统和车辆。

背景技术：

1、在车辆热管理模块中，通过引入冷媒组件提升了热管理系统的散热性能，但也带来了一些技术问题。首先，驾驶员和车辆系统无法实时监测冷媒的状态，一旦冷媒发生泄露，不仅会降低热管理效率，还可能导致系统过热，甚至引发更严重的机械故障。

2、因此，热管理模块具有一定改善空间。

技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明第一方面的目的在于提出一种热管理模块，所述热管理模块使用更加安全、可靠。

2、本发明第二方面的目的在于提出一种热管理系统。

3、本发明第三方面的目的在于提出一种车辆。

4、根据本发明第一方面实施例的热管理模块，包括防护罩、本体、冷媒探测器以及驱动件，所述防护罩内形成容纳腔，所述防护罩上设有连通所述容纳腔的通风口；所述本体包括冷媒侧组件且设在所述防护罩内；冷媒探测器用于检测所述容纳腔内冷媒的浓度；所述驱动件设在所述防护罩或所述本体上，所述驱动件与所述冷媒探测器电连接以根据所述冷媒探测器的检测结果控制运行状态，所述驱动件用于将所述容纳腔内冷媒吹出所述防护罩。

5、根据本发明第一方面实施例的热管理模块，防护罩能够对冷媒侧组件构成保护，当热管理模块受到撞击时，防护罩能够吸收撞击力，从而防护罩能够对冷媒侧组件构成防撞保护，减少或避免冷媒侧组件受到撞击后产生的冷媒泄漏。此外，设置冷媒探测器能够及时反馈容纳腔内的冷媒浓度，从而能够及时发现容纳腔内的冷媒浓度过高，或通过冷媒浓度过高发现冷媒侧组件存在冷媒泄漏的问题，便于及时处理冷媒浓度过高或冷媒泄漏的情况，提高热管理模块的安全性。还通过设置驱动件，通过冷媒探测器的检测结果来控制驱动件的运行状态，有效地管理容纳腔内的冷媒，提高热管理模块的安全性。

6、根据本发明一些实施例的热管理模块，所述驱动件为风机。

7、在一些可选的实施例中，所述风机的转速与所述冷媒探测器检测出的冷媒浓度呈正相关。

8、在一些可选的实施例中，所述风机包括抽风机，所述抽风机安装在所述防护罩背风的侧壁上；和/或，所述风机包括吹风机，所述吹风机安装在所述防护罩迎风的侧壁上。

9、在一些可选的实施例中，热管理模块还包括：导流组件，所述导流组件位于所述风机的朝向所述容纳腔内部的一侧，用于导引气流方向。

10、在一些可选的实施例中，所述导流组件与所述冷媒探测器电连接；所述导流组件包括可运动的导流板，在所述冷媒探测器达到设定阈值时所述导流板运动。

11、在一些可选的实施例中，所述导流板为至少两个且沿第一方向间隔分布，每个所述导流板具有转轴和连轴，所述转轴可枢转地连接在所述防护罩上；所述导流组件还包括：连杆，所述连杆与所有所述导流板的所述连轴相连，以在沿所述第一方向移动时带动所有所述导流板同步转动；导流驱动件，所述导流驱动件与所述连杆相连，在所述冷媒探测器达到设定阈值时，所述导流驱动件驱动所述连杆沿所述第一方向往复移动。

12、根据本发明一些实施例的热管理模块，所述驱动件对应所述容纳腔内部的吸风口或者出风口，朝向预定位置设置；所述预定位置的冷媒浓度为所述容纳腔内在所述本体外的冷媒最大浓度处。

13、根据本发明一些实施例的热管理模块，所述通风口包括多个进风口和多个第一出风口，所述进风口设于所述防护罩的侧壁；所述第一出风口设于所述防护罩的侧壁，且多个所述第一出风口设于所述进风口的进风方向的水平两侧。

14、根据本发明一些实施例的热管理模块，所述通风口还包括：多个第二出风口，所述第二出风口设于所述防护罩的底壁或顶壁。

15、根据本发明一些实施例的热管理模块，所述通风口为至少一个；至少一个所述通风口处设置有格栅结构，和/或，至少一个所述通风口处设置有滤网。

16、根据本发明第二方面实施例的热管理系统，包括：如本发明中第一方面实施例的热管理模块。

17、根据本发明第三方面实施例的车辆，包括：如本发明中第二方面实施例的热管理系统。

18、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

技术特征：

1.一种热管理模块，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的热管理模块，其特征在于，所述驱动件为风机。

3.根据权利要求2所述的热管理模块，其特征在于，所述风机的转速与所述冷媒探测器检测出的冷媒浓度呈正相关。

4.根据权利要求2所述的热管理模块，其特征在于，所述风机包括抽风机，所述抽风机安装在所述防护罩背风的侧壁上；

5.根据权利要求2所述的热管理模块，其特征在于，还包括：导流组件，所述导流组件位于所述风机的朝向所述容纳腔内部的一侧，用于导引气流方向。

6.根据权利要求5所述的热管理模块，其特征在于，所述导流组件与所述冷媒探测器电连接；

7.根据权利要求6所述的热管理模块，其特征在于，所述导流板为至少两个且沿第一方向间隔分布，每个所述导流板具有转轴和连轴，所述转轴可枢转地连接在所述防护罩上；

8.根据权利要求1-7中任一项所述的热管理模块，其特征在于，所述驱动件对应所述容纳腔内部的吸风口或者出风口，朝向预定位置设置；

9.根据权利要求1-7中任一项所述的热管理模块，其特征在于，所述通风口包括：

10.根据权利要求9所述的热管理模块，其特征在于，所述通风口还包括：多个第二出风口，所述第二出风口设于所述防护罩的底壁或顶壁。

11.根据权利要求1-7中任一项所述的热管理模块，其特征在于，所述通风口为至少一个；

12.一种热管理系统，其特征在于，包括：如权利要求1-11中任一项所述热管理模块。

13.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求12所述的热管理系统。

技术总结本发明公开了一种热管理模块、热管理系统和车辆，本发明涉及车辆技术领域，其中热管理模块包括防护罩、本体、冷媒探测器以及驱动件，防护罩内形成容纳腔，防护罩上设有连通容纳腔的通风口；本体包括冷媒侧组件且设在防护罩内；冷媒探测器用于检测容纳腔内冷媒的浓度；驱动件设在防护罩或本体上，驱动件与冷媒探测器电连接以根据冷媒探测器的检测结果控制运行状态，驱动件用于将容纳腔内冷媒吹出防护罩。根据本发明实施例的热管理模块应用于车辆时，使用更加安全、可靠。技术研发人员：张添,王军,郑自腾,方建忠受保护的技术使用者：广东美芝制冷设备有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/29