一种针对汽车HUD产品测试的输送设备的制作方法

本技术涉及一种针对汽车hud产品测试的输送设备。

背景技术：

1、随着汽车工业的发展，汽车各系统的控制逐步向自动化和智能化转变，汽车电气系统变得日益复杂。传统的电气系统大多采用点对点的单一通信方式，相互之间少有联系，这样必然会形成庞大的布线系统为了满足各电子系统的实时性要求，须对汽车公共数据(如发动机转速、车轮转速、节气门踏板位置等信息)实行共享，而每个控制单元对实时性的要求又各不相同。因此，传统的电气网络已无法适应现代汽车电子系统的发展，于是新型汽车总线技术便应运而生。目前汽车上普遍采用的汽车总线有局部互联协议lin和控制器局域网can，正在发展中的汽车总线技术还有高速容错网络协议flexray、用于汽车多媒体和导航的most以及与计算机网络兼容的蓝牙、无线局域网等无线网络技术。

2、专利《一种带升降机构的机器人播种和/或分拣系统》(专利号cn202010382631a)该专利一种带升降机构的机器人播种和/或分拣系统，提供一种基于机器人的自动拣选方案，实现了完全由自动化设备执行播种作业的功能；分拣系统由于引入了机器人单元，大大扩展了设备的分拣能力；分拣系统还大大降低了错误率，避免传统的播种分拣系统中人工作业带来的失误操作或错误投单。

3、但专利《一种带升降机构的机器人播种和/或分拣系统》(专利号cn202010382631a)，此专利是一种利用机器人进行分拣和播种，在成本上就很高昂，不利于工厂降本增效。

4、专利《用于pcb加工的串联分合流输送线及其使用方法》(专利号cn202110123808a)本发明涉及一种用于pcb加工的串联分合流输送线及其使用方法，属于pcb加工领域，其包括上料机构、转料机构和下料机构，所述上料机构与所述转料机构之间通过第一输送带连接，所述转料机构与所述下料机构之间通过第二输送带连接，所述上料机构与所述转料机构之间形成有第一安装空间，所述第一安装空间位于所述第一输送带的下方，所述转料机构与所述下料机构之前形成有第二安装空间，所述第二安装空间位于所述第二输送带的下方，所述第一安装空间和第二安装空间用于设置同种pcb加工设备。本发明可有效提高pcb生产线的加工效率。

5、但专利《用于pcb加工的串联分合流输送线及其使用方法》(专利号cn202110123808a)，此专利为针对一种pcb板子进行输送，兼容性不高，无法做到多种类的产品工用一条输送线。

6、有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的针对汽车hud产品测试的输送设备，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种针对汽车hud产品测试的输送设备。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种针对汽车hud产品测试的输送设备，包括传输机架，所述传输机架的首尾两端分别连接有第一升降平台组件和第二升降平台组件，进料端和出料端相对接的所述传输机架上从首端至尾端依次连接有第一测试位组件、第二测试位组件、第一选择工位组件、第三测试位组件、第二选择工位组件和第四测试位组件，所述第一升降平台组件的进料端与第一升降平台组件的出料端相对接，所述第四测试位组件的出料端与第二升降平台组件的进料端相对接，所述第二测试位组件的正上方连接有第一ng传输组件，第一测试位组件通过竖直的移动组件下使第一测试位组件的出料端与第一ng传输组件的进料端相接，所述第三测试位组件的正方连接有第二ng传输组件，第一选择工位组件通过移动组件使第二ng传输组件的进料端与第一选择工位组件的出料端相接触，所述第四测试位组件的正上方连接有第三ng传输组件，第二选择工位组件通过移动组件使第三ng传输组件的进料端与第二选择工位组件的出料端相接。

4、优选地，所述的一种针对汽车hud产品测试的输送设备，所述第一测试位组件、第二测试位组件第三测试位组件和第四测试位组件均为相同结构；

5、所述第一测试位组件包括测试固定板，所述测试固定板上连接有测试传输平台，位于测试传输平台之间且位于所述测试固定板的底部连接有测试升降气缸，所述测试升降气缸的驱动轴与测试升降固定板相连，所述测试固定板的出料端处连接有阻挡支架，所述阻挡支架上连接有阻挡气缸，所述阻挡气缸的驱动轴上连接有用于阻挡产品的阻挡块。

6、优选地，所述的一种针对汽车hud产品测试的输送设备，所述第一选择工位组件和第二选择工位组件均为相同结构，

7、所述第一选择工位组件包括移动组件和选择传输平台，所述选择传输平台滑动连接在移动组件上。

8、优选地，所述的一种针对汽车hud产品测试的输送设备，所述移动组件包括线轨和选择气缸，所述线轨竖直连接在传输机架上，线轨的一端位于测试位组件处，其另一端位于ng传输组件处，所述选择气缸的通过选择支架连接传输机架上，所述选择气缸的驱动轴通过连接板与选择传输平台相驱动连接。

9、优选地，所述的一种针对汽车hud产品测试的输送设备，所述第一ng传输组件、第二ng传输组件和第三ng传输组件均为相同的结构；

10、所述第一ng传输组件为ng传输平台。

11、优选地，所述的一种针对汽车hud产品测试的输送设备，所述第一升降平台组件和第二升降平台组件为相同的结构；

12、所述第二升降平台组件包括升降框架，所述升降框架的四个边角处均连接有导向柱，所述导向柱上滑动连接有升降固定板，所述升降框架的顶端上连接有升降气缸，所述升降气缸的驱动轴与升降固定板相连，所述升降固定板上连接有升降传输平台。

13、优选地，所述的一种针对汽车hud产品测试的输送设备，所述第二升降平台组件的底部连接有移动组件，使第二升降平台组件的进料端可与第四测试位组件和第三ng传输组件的出料端相接。

14、借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

15、本实用新型新可以针对不同型号的汽车hud产品的输送线，能更精确的将产品输送的指定位置，避免了人工运输可能出现的问题，极大的提高了产品运送的效率，减少了人工成本，给生产型的企业提高了生产效率。

16、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

技术特征：

1.一种针对汽车hud产品测试的输送设备，其特征在于：包括传输机架，所述传输机架的首尾两端分别连接有第一升降平台组件(1)和第二升降平台组件(2)，进料端和出料端相对接的所述传输机架上从首端至尾端依次连接有第一测试位组件(3)、第二测试位组件(4)、第一选择工位组件(5)、第三测试位组件(6)、第二选择工位组件(7)和第四测试位组件(8)，所述第一升降平台组件(1)的进料端与第一升降平台组件(1)的出料端相对接，所述第四测试位组件(8)的出料端与第二升降平台组件(2)的进料端相对接，所述第二测试位组件(4)的正上方连接有第一ng传输组件(9)，第一测试位组件(3)通过竖直的移动组件(12)下使第一测试位组件(3)的出料端与第一ng传输组件(9)的进料端相接，所述第三测试位组件(6)的正方连接有第二ng传输组件(10)，第一选择工位组件(5)通过移动组件使第二ng传输组件(10)的进料端与第一选择工位组件(5)的出料端相接触，所述第四测试位组件(8)的正上方连接有第三ng传输组件(11)，第二选择工位组件(7)通过移动组件使第三ng传输组件(11)的进料端与第二选择工位组件(7)的出料端相接。

2.根据权利要求1所述的一种针对汽车hud产品测试的输送设备，其特征在于：所述第一测试位组件(3)、第二测试位组件(4)第三测试位组件(6)和第四测试位组件(8)均为相同结构；

3.根据权利要求1所述的一种针对汽车hud产品测试的输送设备，其特征在于：所述第一选择工位组件(5)和第二选择工位组件(7)均为相同结构，

4.根据权利要求1所述的一种针对汽车hud产品测试的输送设备，其特征在于：所述移动组件(12)包括线轨(121)和选择气缸(122)，所述线轨(121)竖直连接在传输机架上，线轨的一端位于测试位组件处，其另一端位于ng传输组件处，所述选择气缸(122)的通过选择支架连接传输机架上，所述选择气缸(122)的驱动轴通过连接板与选择传输平台(51)相驱动连接。

5.根据权利要求1所述的一种针对汽车hud产品测试的输送设备，其特征在于：所述第一ng传输组件(9)、第二ng传输组件(10)和第三ng传输组件(11)均为相同的结构；

6.根据权利要求1所述的一种针对汽车hud产品测试的输送设备，其特征在于：所述第一升降平台组件(1)和第二升降平台组件(2)为相同的结构；

7.根据权利要求1所述的一种针对汽车hud产品测试的输送设备，其特征在于：所述第二升降平台组件(2)的底部连接有移动组件(12)，使第二升降平台组件(2)的进料端可与第四测试位组件和第三ng传输组件(11)的出料端相接。

技术总结本技术涉及一种针对汽车HUD产品测试的输送设备，包括传输机架，所述传输机架的首尾两端分别连接有第一升降平台组件和第二升降平台组件，进料端和出料端相对接的所述传输机架上从首端至尾端依次连接有第一测试位组件、第二测试位组件、第一选择工位组件、第三测试位组件、第二选择工位组件和第四测试位组件，所述第一升降平台组件的进料端与第一升降平台组件的出料端相对接，所述第四测试位组件的出料端与第二升降平台组件的进料端相对接，所述第二测试位组件的正上方连接有第一NG传输组件，所述第三测试位组件的正方连接有第二NG传输组件，所述第四测试位组件的正上方连接有第三NG传输组件。本技术能提高工作效率。技术研发人员：刘战锋,刘锦铭受保护的技术使用者：苏州鼎煜汽车技术有限公司技术研发日：20231220技术公布日：2024/7/23