技术新讯 > 金属材料,冶金,铸造,磨削,抛光设备的制造及处理,应用技术 > 一种汽车轮毂旋转加工装置的制作方法  >  正文

一种汽车轮毂旋转加工装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-05 12:54:15

本技术涉及汽车轮毂加工,特别涉及一种汽车轮毂旋转加工装置。

背景技术:

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,加工高精度的理念已深入人心,而汽车轮毂是其中一个比较重要的零件,要是想要轮毂的质量提高,轮毂周边的毛刺是一定不能有的,因此就会使用旋转加工装置来对汽车轮毂的毛刺进行处理。

2、在公开号为cn215903302u的专利中公开了一种汽车轮毂加工装置,包括抛光箱,所述抛光箱的内部下端滑动连接有推拉板,所述推拉板的两端均固定连接有限位条,所述限位条的另一端均固定连接有握把,所述推拉板的上表面两端均固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的上端分别固定连接有第一放置块和第二放置块。

3、上述技术中通过防尘网可以将内部空气排出,将金属颗粒隔离,以此避免不能自动隔离打磨产生的金属颗粒的缺点,但防尘网在对金属颗粒隔离过程中,部分量的金属颗粒会直接飞崩在防尘网孔径中,从而减小了通气的面积,对加工装置内部空气排出的效果就会变差,且堵塞在防尘网中的金属颗粒后续需要工作人员依次将其清理出来,比较消耗时间,故在此技术上加以创新。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂旋转加工装置,以解决上述背景技术中提出的部分量的金属颗粒会直接飞崩在防尘网孔径中,从而减小了通气的面积,对加工装置内部空气排出的效果就会变差的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车轮毂旋转加工装置,包括加工箱体,所述加工箱体的顶部设置有第一电机,所述第一电机的输出轴传动连接有加工盘,所述加工箱体的内部转动安装有旋转盘,所述加工箱体内部的两侧均安装有隔离板,两个所述隔离板的表面均开设有多个通气孔,所述加工箱体的背面固定安装有嵌入架,所述嵌入架的内部设置有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的一端部套设有两个贴合块,两个所述贴合块的底端均设置有l形板,两个所述l形板的底端均设置有导入板,两个所述导入板的一侧均固定安装有多个导入条,所述加工箱体内部的底端开设有两个滑槽,两个所述滑槽的顶部均设置有集屑盒。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案,多个所述通气孔设置的位置均为等间距排列,两个所述隔离板设置的位置相对应。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述嵌入架的一侧固定安装有第二电机,两个所述贴合块分别与双向螺纹杆的一端部螺纹套设。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二电机的输出轴与双向螺纹杆的一端传动连接,两个所述贴合块设置的位置相对应。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,多个所述导入条的直径均小于多个通气孔的直径,两个所述导入板分别位于两个隔离板的一侧。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述滑槽的内部均滑动安装有滑板,两个所述集屑盒的底部均设置有移动块。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述移动块分别与两个滑板的内部滑动连接,两个所述集屑盒的一侧均固定安装有凸杆。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、1、本实用新型一种汽车轮毂旋转加工装置,通过设置了双向螺纹杆、贴合块、l形板、导入板、导入条和通气孔,旋转盘可以转动,因此可以带动着汽车轮毅旋转,增加了加工的范围,启动第二电机后,即可带动着双向螺纹杆同步转动,双向螺纹杆顺时针转动后,两个贴合块带动着两个导入板相对移动,也就使多个导入条相互靠近,多个导入条的一端分别嵌入到多个通气孔的内部,从而可以将堵塞在通气孔内部的金属颗粒推扫出来,然后金属颗粒在重力的作用下,将掉落到两个集屑盒的内部进行收集,不仅改善了通气孔的通风效果,也节省了工作人员清理堵塞的金属颗粒的时间与精力。

11、2、本实用新型一种汽车轮毂旋转加工装置,通过设置了滑槽、滑板、移动块和集屑盒,将滑板嵌入到滑槽内部后,向内推动集屑盒,滑板即可在滑槽的内部滑动,然后,依次向隔离板的位置推动集屑盒,移动块即可在滑板的内部滑动,从而使集屑盒的一侧嵌入到隔离板的内部,且表面与隔离板的内表面相贴合,可以将推送出来的金属颗粒进行统一收集。

技术特征:

1.一种汽车轮毂旋转加工装置,包括加工箱体(1),其特征在于:所述加工箱体(1)的顶部设置有第一电机(2),所述第一电机(2)的输出轴传动连接有加工盘,所述加工箱体(1)的内部转动安装有旋转盘(3),所述加工箱体(1)内部的两侧均安装有隔离板(4),两个所述隔离板(4)的表面均开设有多个通气孔(5),所述加工箱体(1)的背面固定安装有嵌入架(6),所述嵌入架(6)的内部设置有双向螺纹杆(8),所述双向螺纹杆(8)的一端部套设有两个贴合块(9),两个所述贴合块(9)的底端均设置有l形板(10),两个所述l形板(10)的底端均设置有导入板(11),两个所述导入板(11)的一侧均固定安装有多个导入条(12),所述加工箱体(1)内部的底端开设有两个滑槽(13),两个所述滑槽(13)的顶部均设置有集屑盒(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂旋转加工装置,其特征在于:多个所述通气孔(5)设置的位置均为等间距排列,两个所述隔离板(4)设置的位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂旋转加工装置,其特征在于:所述嵌入架(6)的一侧固定安装有第二电机(7),两个所述贴合块(9)分别与双向螺纹杆(8)的一端部螺纹套设。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂旋转加工装置,其特征在于:所述第二电机(7)的输出轴与双向螺纹杆(8)的一端传动连接,两个所述贴合块(9)设置的位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂旋转加工装置,其特征在于:多个所述导入条(12)的直径均小于多个通气孔(5)的直径,两个所述导入板(11)分别位于两个隔离板(4)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂旋转加工装置,其特征在于:两个所述滑槽(13)的内部均滑动安装有滑板(14),两个所述集屑盒(16)的底部均设置有移动块(15)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车轮毂旋转加工装置,其特征在于:两个所述移动块(15)分别与两个滑板(14)的内部滑动连接,两个所述集屑盒(16)的一侧均固定安装有凸杆(17)。

技术总结本技术公开了一种汽车轮毂旋转加工装置,包括加工箱体,加工箱体的顶部设置有第一电机,第一电机的输出轴传动连接有加工盘,加工箱体的内部转动安装有旋转盘,加工箱体内部的两侧均安装有隔离板,两个隔离板的表面均开设有多个通气孔,加工箱体的背面固定安装有嵌入架,通过设置了双向螺纹杆、贴合块、L形板、导入板、导入条和通气孔,旋转盘可以转动,因此可以带动着汽车轮毅旋转,增加了加工的范围,从而可以将堵塞在通气孔内部的金属颗粒推扫出来,然后金属颗粒在重力的作用下,将掉落到两个集屑盒的内部进行收集,不仅改善了通气孔的通风效果,也节省了工作人员清理堵塞的金属颗粒的时间与精力。技术研发人员:邓坤林,彭丽受保护的技术使用者:武义康诺汽车配件有限公司技术研发日:20231102技术公布日:2024/7/23

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240725/264925.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。