一种渐进式巷道及隧道的破碎围岩的加固结构的制作方法

本申请涉及巷道及隧道修复支护的，尤其是一种渐进式巷道及隧道的破碎围岩的加固结构。

背景技术：

1、巷道或隧道搭建完成后，围岩破碎会导致巷道或隧道局部塌陷，从而影响到施工进程，因此对于巷道以及隧道的加固以及稳定是至关重要的。

2、现有技术中，当巷道或隧道遇到破碎围岩层坍塌时，通常将巷道或隧道内层打孔到破碎围层，往中加注填充物质，将破碎围岩层和填充物一起凝固，从而将巷道或隧道破碎围岩层支撑起来。

3、但是考虑只加固靠近隧道及巷道的破碎围岩层，距离较远的围岩层依然有坍塌的可能性，因此需要一种可以解决上述问题的巷道及隧道的破碎围岩层的加固结构。

技术实现思路

1、针对现有技术不足，本申请的目的是提供一种渐进式巷道及隧道的破碎围岩的加固结构，用于解决巷道及隧道无法将整个破碎围岩层进行加固的问题。

2、本申请上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种渐进式巷道及隧道的破碎围岩层的加固结构，加固结构包括半环形支护层以及注浆结构，所述半环形支护层包括钢拱架、缓冲层、内层壁，所述钢拱架的外侧是破碎围岩层，所述缓冲层是由多块缓冲板拼接而成，所述内层壁上均匀分布设有注浆孔，通过注浆孔设有穿透整个半环形支护层的注浆钢管，所述注浆钢管延伸到破碎围岩层中。

3、通过采用上述技术方案，当对巷道以及隧道发生坍塌时，支护层最外层的钢拱架支撑将大块的围岩块挡住，小块的围岩块由缓冲层挡住，此时通过内侧壁的注浆注入到注浆钢管中，由于注浆钢管深入到破碎围岩层中，注浆时需要使用高压注浆装置将填充液注入其中，将远距离的泥土层以及围岩层和填充液进行一并凝固，从而完成巷道及隧道对较远围岩层以及泥土层进行加固。

4、进一步的，所述缓冲层由多个缓冲板组成。

5、通过采用上述技术方案，在施工时可以更加迅速的将缓冲层搭建起来。

6、进一步的，所述缓冲板是由橡胶复合材料制成的板子。

7、通过采用上述技术方案，当破碎围岩层掉落到缓冲板上具有较大的缓冲作用，从而保护内层的内侧壁。

8、进一步的，所述注浆孔设有可以打开或者关闭的注浆盖。

9、通过采用上述技术方案，当无需加固的时候可以将注浆孔关上，从而防止灰尘堵塞。

10、进一步的，所述注浆孔以及注浆钢管均分布整个半环形支护层中。

11、通过采用上述技术方案，需要进行加固时，可以多个注浆孔同时工作，从而加大加固效率。

12、进一步的，所述钢拱架通过多根钢杆焊接在一起。

13、通过采用上述技术方案，当破碎围岩层坍塌破碎时，不会因为支撑力不足导致钢拱架之间的空隙变大。

14、进一步的，所述内层壁是由钢筋混凝土而制成的层壁。

15、通过采用上述技术方案，当由于破碎围岩层中的小块围岩块穿过了钢拱架到达缓冲层，而没有凝固住时，钢筋混凝土层能够起到一定的支撑作用。

16、进一步的，所述注浆钢管的管口为漏斗状。

17、通过采用上述技术方案，在注浆的过程中增加注浆范围的同时，还可以提高注浆的效率。

18、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

19、当巷道及隧道的破碎围岩层开始掉落到半环形支护层上，拱架将大的破碎岩块挡住，当小的破碎岩块通过钢拱架掉到缓冲层上，此时通过注浆孔中加入填充液随着从注浆钢管注入到破碎围岩层中，使得破碎围岩层和填充液固定在一起，从而对整个巷道及隧道的半环形支护层进行加固，注浆孔均匀分布内层壁上，而注浆钢管通过注浆孔延伸到破碎围岩层中，当开始进行灌注填充液时，使用高压注浆装置从内层壁上注浆孔灌入，由注浆钢管直接流入到破碎围岩层中，快速高效的完成加固工作。

20、缓冲板是由橡胶复合材料制成的板子，当破碎围岩层块掉落到半环形支护层时，小的破碎围岩层块掉落到缓冲板，从而保护内层壁。

21、内层壁由钢筋混凝土制成，钢筋混凝土层具有一定硬度，在破碎围岩层掉落时，由于填充液需要一小段时间进行凝固，因此内层壁对整个半环形支护层有着一定支撑作用。

22、内侧壁上的注浆孔设有可以手动打开或者关闭的注浆盖，当不需要进行加固作业时可以先将注浆孔进行关闭，防止使用的时候堵塞。

23、附图说明

24、图1是整体实施例1结构示意图；

25、图2是缓冲层结构示意图；

26、图3是钢拱架结构示意图；

27、图4是内侧壁以及注浆孔结构示意图；

28、图5是图1放大图a；

技术特征：

1.一种渐进式巷道及隧道的破碎围岩的加固结构，其特征在于，加固结构包括半环形支护层(2)以及注浆结构（3），所述半环形支护层(2)包括钢拱架(20)、缓冲层(201)、内层壁（202），所述钢拱架(20)的外侧是破碎围岩层(1)，所述内层壁（202）上设有注浆孔（30）以及观察口（5），通过注浆孔（30）设有穿透整个半环形支护层（2）的注浆钢管（301），所述注浆钢管（301）延伸到破碎围岩层（1）中。

2.根据权利要求1所述一种渐进式巷道及隧道的破碎围岩的加固结构，其特征在于，所述缓冲层(201)是由多块缓冲板（402）组成。

3.根据权利要求2所述一种渐进式巷道及隧道的破碎围岩的加固结构，其特征在于，所述缓冲板（402）橡胶复合材料制成的板子。

4.根据权利要求2所述一种渐进式巷道及隧道的破碎围岩的加固结构，其特征在于，所述注浆孔（30）设有可手动打开和关闭的注浆盖（302）。

5.根据权利要求1所述一种渐进式巷道及隧道的破碎围岩的加固结构，其特征在于，所述钢拱架(20)是由多个钢拱（4）以及多根钢杆（401）焊接在一起。

6.根据权利要求2所述一种渐进式巷道及隧道的破碎围岩的加固结构，其特征在于，所述注浆钢管（301）以及注浆孔（30）均匀分布在整个半环形支护层（2）中。

7.根据权利要求1所述一种渐进式巷道及隧道的破碎围岩的加固结构，其特征在于，所述内层壁（202）是由钢筋混凝土而制成的层壁。

8.根据权利要求1所述一种渐进式巷道及隧道的破碎围岩的加固结构，其特征在于，所述注浆钢管（301）管口为漏斗状。

技术总结一种渐进式巷道及隧道的破碎围岩层的加固结构，加固结构包括半环形支护层，所述半环形支护层包括钢拱架、缓冲层、内层壁，所述钢拱架的外侧是破碎围岩层，所述缓冲层是由多块缓冲板拼接而成，内壁层是由钢筋混凝土层制成的层壁，所述内层壁上设有注浆结构，当破碎围岩层掉落到半环形支护层上，大块的围岩块由钢拱架支撑，而小块的围岩块掉落到缓冲层上，此时使用高压注浆装置通过注浆结构往半环形支护层中注入填充液体，由于注浆钢管将延伸到整个破碎围岩层中，因此填充液体将整个破碎围岩层一起凝固，从而完成巷道及隧道加固。技术研发人员：胡功全,赵世杰,韩要辉,王小刚,蔡永恒,张超超,孙卓,马磊受保护的技术使用者：河南赢创矿山工程有限公司技术研发日：20231205技术公布日：2024/7/11