一种建筑隧道的排水装置的制作方法

本发明涉及建筑隧道排水设备，具体涉及一种建筑隧道的排水装置。

背景技术：

1、在隧道建设和维护过程中，需要对隧道内的混凝土进行洒水，另外，若是遇上下雨天也会有雨水流入隧道内，导致隧道内往往积水严重，现有解决隧道积水的方法通常是利用抽水机将隧道内的水抽到隧道外，然而，由于隧道内积水严重，抽水机的驱动电机需要进行长时间运行，导致抽水机的驱动电机过热容易损坏；若是采用多台抽水机共同抽水，虽然节约了时间，但增加了成本；而额外设置风扇对抽水机进行风冷散热，虽然能够对抽水机散热，但是也增加了成本。

2、综上，现有隧道积水的解决方法存在成本较高的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的技术问题，本发明的目的是：提供一种建筑隧道的排水装置，解决现有隧道积水的解决方法成本较高的问题。

2、为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

3、一种建筑隧道的排水装置，包括：抽水管；负压抽吸机构，负压抽吸机构与抽水管连接；驱动电机，驱动电机用于驱动负压抽吸机构；排水管，排水管与负压抽吸机构连接；其中，排水管内设有第一叶轮，排水管外设有第一扇叶，第一扇叶与第一叶轮同轴连接，第一叶轮通过流经排水管内的水流驱动，第一扇叶用于对驱动电机进行散热。

4、作为一种优选，驱动电机外侧包围有防水箱体，防水箱体设有通风口和出气口，第一扇叶位于通风口处。

5、作为一种优选，负压抽吸机构包括负压箱和第二叶轮，第二叶轮与驱动电机的驱动轴固定连接，第二叶轮位于负压箱内；负压箱设有第一进水口和第一出水口，第一进水口与抽水管的一端连接，第一出水口与排水管的一端连接。

6、作为一种优选，排水装置还包括过滤组件，过滤组件包括过滤箱、过滤网和撞击组件，过滤网设置在过滤箱内，撞击组件用于撞击过滤网；过滤箱设有第二进水口和第二出水口，第二出水口与进水管连接。

7、作为一种优选，撞击组件包括凸轮和第三叶轮，第三叶轮通过第一转轴与过滤箱转动连接，凸轮和第三叶轮同轴连接，第三叶轮通过流经过滤箱内的水流驱动，凸轮与过滤网间歇式接触以撞击过滤网。

8、作为一种优选，过滤组件还包括清扫组件，清扫组件包括往复丝杆、刮板和导向板，往复丝杆与过滤箱转动连接，往复丝杆与撞击组件通过带传动连接，刮板与往复丝杆螺纹连接，刮板与导向板固定连接，导向板与过滤箱滑移连接。

9、作为一种优选，过滤组件还包括粉碎组件，粉碎组件包括粉碎箱和至少两个碾压辊，至少两个碾压辊均与粉碎箱转动连接，至少两个碾压辊通过齿轮传动；其中，任意一个碾压辊与驱动电机通过带传动连接；粉碎箱设置在过滤箱的底部，粉碎箱与过滤箱连通。

10、作为一种优选，过滤组件还包括冲刷组件，冲刷组件包括分流管和冲刷管，分流管的一端与排水管连接，分流管的另一端与冲刷管连接，冲刷管朝向过滤网与刮板接触处设置。

11、作为一种优选，排水装置还包括连接组件，连接组件包括延伸管，延伸管的一端与抽水管连接，延伸管连接有固定套，固定套用于外接软管。

12、作为一种优选，固定套内设有相变蓄热材料层。

13、总的说来，本发明具有如下优点：

14、1.本发明的排水装置通过在排水管内设置第一叶轮，利用负压抽吸排出的水流驱动第一叶轮转动，从而带动排水管外部的第一扇叶对驱动电机进行散热，无需额外的散热设备对驱动电机进行散热，也无需多台抽水机抽水减少抽水时间，实现了成本更低效果更好的散热。

15、2.本发明的排水装置中通过凸轮和碾压辊等结构的设置，抽出的水通过过滤箱的内部之后，通过过滤箱内的过滤网会先将较小的杂质进行过滤并且阻隔较大的杂物，同时通过水流带动第二叶轮，第二叶轮带动同轴连接的凸轮不断的转动撞击过滤网避免过滤网的堵塞，同时较大的杂物在堆积到一定程度的时候，由于重力作用会滑落至粉碎箱的内部，通过两个碾压辊的配合将其碾碎至小块避免过滤箱被堵塞，通过多方面的处理实现了更好的防堵塞效果。

16、3.本发明的排水装置通过在固定套设置相变蓄热材料层，从而与固定套连接的软水管不会脱落，通过导热管将驱动电机一部分的热量导向相变蓄热材料层，通过相变蓄热材料层进一步实现加强密封和固定的效果，确保软水管不会脱落。

技术特征：

1.一种建筑隧道的排水装置，其特征在于，包括：

2.按照权利要求1所述的一种建筑隧道的排水装置，其特征在于：驱动电机外侧包围有防水箱体，防水箱体设有通风口和出气口，第一扇叶位于通风口处。

3.按照权利要求1所述的一种建筑隧道的排水装置，其特征在于：负压抽吸机构包括负压箱和第二叶轮，第二叶轮与驱动电机的驱动轴固定连接，第二叶轮位于负压箱内；负压箱设有第一进水口和第一出水口，第一进水口与抽水管的一端连接，第一出水口与排水管的一端连接。

4.按照权利要求1所述的一种建筑隧道的排水装置，其特征在于：还包括过滤组件，过滤组件包括过滤箱、过滤网和撞击组件，过滤网设置在过滤箱内，撞击组件用于撞击过滤网；过滤箱设有第二进水口和第二出水口，第二出水口与进水管连接。

5.按照权利要求4所述的一种建筑隧道的排水装置，其特征在于：撞击组件包括凸轮和第三叶轮，第三叶轮通过第一转轴与过滤箱转动连接，凸轮和第三叶轮同轴连接，第三叶轮通过流经过滤箱内的水流驱动，凸轮与过滤网间歇式接触以撞击过滤网。

6.按照权利要求4所述的一种建筑隧道的排水装置，其特征在于：过滤组件还包括清扫组件，清扫组件包括往复丝杆、刮板和导向板，往复丝杆与过滤箱转动连接，往复丝杆与撞击组件通过带传动连接，刮板与往复丝杆螺纹连接，刮板与导向板固定连接，导向板与过滤箱滑移连接。

7.按照权利要求4所述的一种建筑隧道的排水装置，其特征在于：还包括粉碎组件，粉碎组件包括粉碎箱和至少两个碾压辊，至少两个碾压辊均与粉碎箱转动连接，至少两个碾压辊通过齿轮传动；其中，任意一个碾压辊与驱动电机通过带传动连接；粉碎箱设置在过滤箱的底部，粉碎箱与过滤箱连通。

8.按照权利要求6所述的一种建筑隧道的排水装置，其特征在于：过滤组件还包括冲刷组件，冲刷组件包括分流管和冲刷管，分流管的一端与排水管连接，分流管的另一端与冲刷管连接，冲刷管朝向过滤网与刮板接触处设置。

9.按照权利要求1所述的一种建筑隧道的排水装置，其特征在于：还包括连接组件，连接组件包括延伸管，延伸管的一端与抽水管连接，延伸管连接有固定套，固定套用于外接软管。

10.按照权利要求9所述的一种建筑隧道的排水装置，其特征在于：固定套内设有相变蓄热材料层。

技术总结本发明涉及一种建筑隧道的排水装置，包括：抽水管；负压抽吸机构，负压抽吸机构与抽水管连接；驱动电机，驱动电机用于驱动负压抽吸机构；排水管，排水管与负压抽吸机构连接；其中，排水管内设有第一叶轮，排水管外设有第一扇叶，第一扇叶与第一叶轮同轴连接，第一叶轮通过流经排水管内的水流驱动，第一扇叶用于对驱动电机进行散热。本发明的排水装置通过在排水管内设置第一叶轮，利用负压抽吸排出的水流驱动第一叶轮转动，从而带动外部的第一扇叶对驱动电机进行散热，无需额外的散热设备对驱动电机进行散热，降低成本，属于建筑隧道排水设备技术领域。技术研发人员：刘政,贺文武,徐家俊,侯照保,何聪,李溢荣,袁展宇,庞鑫,黄焰熊,黄峰受保护的技术使用者：广州市市政集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/11