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用于掌子面的施工作业台车装置和使用方法及其应用与流程

  • 国知局
  • 2024-07-27 10:46:57

本发明涉及一种施工作业台车装置和使用方法及其应用,尤其是一种用于掌子面的施工作业台车装置和使用方法及其应用。

背景技术:

1、在掌子面上进行施工作业时,需要在掌子面中放置施工作业台车,操作人员以施工作业台车作为隧道支撑体,因此用于掌子面的施工作业台车装置是一种重要的隧道施工装置,在现有的用于掌子面的施工作业台车装置中,还都是使用移动作业车架作为施工作业台车,为了保证掌子面产生的粉尘不会对隧道产生空气污染,需要使用抽气管道把掌子面产生的粉尘排放到隧道外侧面,从而增加了安装粉尘处理装置的程序,从而影响了隧道开掘效率,

2、本发明通过在掌子面工作区间中形成隔离风帘的技术特征,对都是使用移动作业车架作为施工作业台车并且需要使用抽气管道把掌子面产生的粉尘排放到隧道外侧面的技术问题进行了在技术层面上进行有效的探索研究,

3、这里的陈述仅提供与本发明相关的背景技术,而不必然地构成现有技术,基于申请人于2024年3月15日提供的具有工作过程中解决实际技术问题的技术交底书、通过检索得到相近的专利文献和背景技术中现有的技术问题、技术特征和技术效果,做出本发明的申请技术方案。

技术实现思路

1、本发明的客体是一种用于掌子面的施工作业台车装置,

2、本发明的客体是一种用于掌子面的施工作业台车装置使用方法,

3、本发明的客体是一种用于掌子面的施工作业台车装置和使用方法的应用。

4、为了克服上述技术缺点,本发明的目的是提供一种用于掌子面的施工作业台车装置和使用方法及其应用,因此提高了隧道开掘效率。

5、为达到上述目的,本发明采取的技术方案是:一种用于掌子面的施工作业台车装置,包含有放置在隧道中的移动车、设置在移动车上的除尘器。

6、由于设计了移动车和除尘器,通过移动车,实现了在掌子面进行施工作业平台,通过除尘器,实现了对掌子面产生的粉尘气体进行净化处理,实现了在掌子面工作区间中形成隔离风帘,解决了对都是使用移动作业车架作为施工作业台车并且需要使用抽气管道把掌子面产生的粉尘排放到隧道外侧面的技术问题,因此提高了隧道开掘效率。

7、本发明设计了,按照在掌子面工作区间中形成隔离风帘的方式把移动车和除尘器相互联接。

8、本发明设计了,按照对掌子面产生的粉尘气体进行净化处理的方式把除尘器与移动车联接。

9、以上三个技术方案的技术效果在于:实现了对掌子面产生的粉尘气体进行转换成隔离风帘处理,防止掌子面产生的粉尘气体向外扩散,保证了隧道环境的清洁度。

10、本发明设计了,还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在除尘器与移动车之间,第一附件装置设置为包含有中间放风箱和端头放风箱。

11、本发明设计了,还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在除尘器与移动车之间,第二附件装置设置为集尘箱。

12、本发明设计了,还包含有第三附件装置并且第三附件装置设置在除尘器与移动车之间,第三附件装置设置为包含有支撑杆、导风板、透风网和排风扇。

13、本发明设计了,还包含有第四附件装置并且第四附件装置设置在第三附件装置上,第四附件装置设置为连接螺杆螺母。

14、以上四个技术方案的技术效果在于:实现了其它部件的集成安装,扩展了本发明的技术效果。

15、本发明设计了, 在移动车上分别设置有集尘箱和端头放风箱,在集尘箱和移动车之间设置有除尘器并且在除尘器和端头放风箱之间设置有中间放风箱。

16、以上技术方案的技术效果在于:通过移动车、集尘箱、除尘器、中间放风箱和端头放风箱,组成了本发明的基础技术方案,解决了本发明的技术问题。

17、本发明设计了,移动车设置为包含有架部、内侧梁部、内侧架部、外侧下梁部、外侧上梁部、板部、滚轮部和耳座部并且位于架部的竖部上的纵部端头设置为与耳座部联接,耳座部设置为通过销轴与滚轮部联接并且架部的竖部外端端面下侧设置为与外侧下梁部的内端头联接,架部的竖部外端端面上侧设置为与外侧上梁部的内端头联接并且内侧梁部的其中一个端头设置为与架部的其中一侧面的竖部内端端面上侧联接,内侧梁部的其中另一个端头设置为与架部的横部下端端面其中一侧联接并且内侧架部的竖部上端头设置为与架部的横部下端端面其中另一侧联接,内侧架部的横部外端头和内侧架部的斜部外端头分别设置为与架部的其中另一侧面的竖部内端端面上侧联接并且外侧下梁部的上端端面部设置为与板部的下端端面部接触式联接,架部的其中一侧面的竖部内端端面下侧设置为与集尘箱联接并且架部的其中一侧面的竖部内端端面中间设置为与除尘器联接,架部的横部下端端面中间分别设置为与中间放风箱和端头放风箱联接并且架部设置为匚字形桥架状体,内侧梁部、外侧下梁部和外侧上梁部分别设置为矩形杆状体并且内侧架部设置为f字形梁状体,板部设置为矩形片状体并且滚轮部设置为圆形盘状体,耳座部设置为双板耳座。

18、以上技术方案的技术效果在于:实现了内置支撑体的台车设置,提高了移动车的支撑强度。

19、本发明设计了,除尘器设置为包含有风机部、输入管道部、气液混合管部、离心筒部和输出管道部并且离心筒部的上端端口部设置为与输出管道部的内端端口部联接,气液混合管部的内端端口部设置为与离心筒部的周边侧面上部联接并且气液混合管部的外端端口部设置为与输入管道部的内端端口部联接,输入管道部的外端端口部设置为与风机部的输出端口部联接并且风机部的输入端口部设置为与集尘箱联接,离心筒部的周边侧面中间部设置为与移动车联接并且输出管道部的外端端口部设置为与中间放风箱联接,风机部设置为轴流风机并且输入管道部和输出管道部分别设置为圆形管状体,气液混合管部设置为内置喷淋头的管状体壁并且气液混合管部的喷淋头设置为与絮凝液输送泵连通式联接,筒部1设置为下端端面部具有排出孔、上部具有圆柱形罐体和下部具有圆锥形罐体的集成筒部件。

20、以上技术方案的技术效果在于:实现了对掌子面产生的粉尘气体进行气液固混合处理,实现了离心运动式气固分离。

21、本发明设计了,中间放风箱设置为包含有箱部ⅱ、接头管部ⅰ、接头管部ⅱ和窗口罩部ⅰ并且在箱部ⅱ的下端端面中间部设置有透漏窗口体ⅰ,在箱部ⅱ的下端端面边缘部设置有透漏窗口体ⅱ并且透漏窗口体ⅱ设置为与窗口罩部ⅰ容纳式联接,箱部ⅱ的其中一个侧面部设置为与接头管部ⅰ的内端口部联接并且箱部ⅱ的其中另一个侧面部设置为与接头管部ⅱ的内端口部联接,箱部ⅱ的上端端面部设置为与移动车联接并且接头管部ⅰ的外端口部设置为与除尘器贯穿式联接,接头管部ⅱ的外端口部设置为与端头放风箱容纳式联接并且箱部ⅱ设置为具有过滤纸的矩形盒状体,接头管部ⅰ和接头管部ⅱ分别设置为圆形管状体并且窗口罩部ⅰ设置为具有圆形杆和径向杆的网状体,窗口罩部ⅰ的径向杆的外端头设置为与透漏窗口体ⅱ的内壁联接,透漏窗口体ⅰ设置为矩形孔状体并且透漏窗口体ⅱ设置为圆形孔状体,透漏窗口体ⅰ和透漏窗口体ⅱ设置为沿箱部ⅱ的横向中心线间隔排列分布。

22、本发明设计了,端头放风箱设置为包含有箱部ⅲ、接头管部ⅲ和窗口罩部ⅱ并且在箱部ⅲ的下端端面中间部设置有透漏窗口体ⅲ,在箱部ⅲ的下端端面边缘部设置有透漏窗口体ⅳ并且透漏窗口体ⅳ设置为与窗口罩部ⅱ容纳式联接,箱部ⅲ的内侧面部设置为与接头管部ⅲ的内端口部联接并且箱部ⅲ的上端端面部设置为与移动车联接,接头管部ⅲ的外端口部设置为与中间放风箱贯穿式联接并且箱部ⅲ设置为具有过滤纸的矩形盒状体,接头管部ⅲ设置为圆形管状体并且窗口罩部ⅱ设置为具有圆形杆和径向杆的网状体,窗口罩部ⅱ的径向杆的外端头设置为与透漏窗口体ⅳ的内壁联接,透漏窗口体ⅲ设置为矩形孔状体并且透透漏窗口体ⅳ设置为圆形孔状体,透漏窗口体ⅲ和透漏窗口体ⅳ设置为沿箱部ⅲ的横向中心线间隔排列分布。

23、以上两个技术方案的技术效果在于:实现了对排除粉尘体的气体进行分箱体进行排放,实现了对排除粉尘体的气体进行向下喷射得到竖向隔离风帘。

24、本发明设计了,集尘箱设置为包含有箱部ⅰ和绳带部并且在箱部ⅰ的内端端面部设置有透漏窗口体,在箱部ⅰ的透漏窗口体中设置有绳带部并且绳带部的端头设置为与箱部ⅰ的透漏窗口体侧壁联接,箱部ⅰ的外端端面部设置为与移动车联接并且箱部ⅰ的上端端面部设置为与除尘器联接,箱部ⅰ设置为矩形盒状体并且绳带部设置为松紧皮带条。

25、以上技术方案的技术效果在于:实现了在隧道中对掌子面产生的粉尘气体进行箱体收集,增大了收集口面积。

26、本发明设计了,移动车与除尘器设置为按照内置空气清洁的方式分布并且移动车与除尘器与集尘箱、中间放风箱和端头放风箱设置为按照端头箱体的方式分布。

27、本发明设计了,一个除尘器、至少一个中间放风箱和一个端头放风箱设置为组成一组空气清洁部件,多组空气清洁部件设置在集尘箱上,箱部ⅲ、箱部ⅱ、离心筒部和箱部ⅰ分别设置为与架部联接,接头管部ⅲ设置为与接头管部ⅱ联接,接头管部ⅰ设置为与输出管道部联接,输入管道部设置为与箱部ⅰ联接。

28、本发明设计了,在支撑杆上设置有导风板,在导风板和支撑杆之间设置有连接螺杆螺母并且在导风板之间设置有透风网,在导风板上设置有排风扇。

29、以上技术方案的技术效果在于:通过支撑杆、导风板、透风网、连接螺杆螺母和排风扇,组成了本发明的基础技术方案,解决了本发明的技术问题。

30、本发明设计了,在支撑杆的杆部上设置有容纳孔体并且杆部设置为与导风板贯穿式联接,容纳孔体设置为与连接螺杆螺母的螺栓联接,杆部的端头设置为与移动车可拆卸式联接并且杆部设置为端头具有螺纹体圆形棒状体,在架部的竖部设置有耳座体并且架部的耳座体设置为通过夹持螺母与杆部的端头联接,容纳孔体设置为凸字形圆孔状体并且容纳孔体的扩展部设置为与连接螺杆螺母的螺栓凸缘体联接。

31、以上技术方案的技术效果在于:实现了进行通杆体支撑,保证了支撑强度。

32、本发明设计了,导风板设置为包含有内平直板部、耳板ⅰ、耳板ⅱ、转动筒部、中间弧板部和外平直板部并且在转动筒部的其中一个周边侧面部设置有容纳槽体并且内平直板部的外侧面其中一端部设置为与耳板ⅰ的内端头联接,内平直板部的外侧面其中另一端部设置为与耳板ⅱ的内端头联接并且内平直板部的外侧面中间部设置为通过中间杆与转动筒部的周边侧面部联接,内平直板部的内侧面部设置为与中间弧板部的其中一个侧面部联接并且中间弧板部的其中另一个侧面部设置为与外平直板部的内侧面部联接,耳板ⅰ、耳板ⅱ和转动筒部设置为与支撑杆套装式联接并且内平直板部的端面部、中间弧板部的端面部和外平直板部的端面部设置为与透风网联接,容纳槽体设置为与连接螺杆螺母的螺栓联接,转动筒部的周边侧面上部设置为与连接螺杆螺母的螺母接触式联接并且外平直板部的上端端面部设置为与排风扇联接,内平直板部的上端面部、中间弧板部的上端面部和外平直板部的上端面部分别设置为与中间放风箱和端头放风箱相对应分布,内平直板部和外平直板部设置为矩形平直片状体并且中间弧板部设置为c字形片状体,耳板ⅰ和耳板ⅱ设置为单板耳座并且转动筒部设置为圆形管状体,容纳槽体设置为匚字形槽状体并且容纳槽体设置为沿转动筒部的圆周线间隔排列分布。

33、以上技术方案的技术效果在于:实现了对排除粉尘体的气体进行曲面体导向,实现了在掌子面上形成下沉作用气流。

34、本发明设计了,透风网设置为经纬网片并且透风网的侧边缘体设置为与导风板联接,透风网的上端面部分别设置为与中间放风箱和端头放风箱相对应分布。

35、以上技术方案的技术效果在于:实现了在箱部ⅰ的透漏窗口体上形成气体压差。

36、本发明设计了,排风扇设置为排气扇并且排风扇的下端端面部设置为与导风板联接。

37、以上技术方案的技术效果在于:实现了在导风板上形成气体压差。

38、本发明设计了,连接螺杆螺母的螺栓分别设置为与支撑杆和导风板贯穿式联接并且连接螺杆螺母的螺栓凸缘体设置为与支撑杆沉入式联接,连接螺杆螺母的螺母设置为与导风板接触式联接,连接螺杆螺母的螺栓设置为六角螺栓并且连接螺杆螺母的螺母设置为六角螺母。

39、以上技术方案的技术效果在于:实现了在导风板与支撑杆之间进行螺栓螺母式再安装连接。

40、本发明设计了,移动车和除尘器与支撑杆、导风板、透风网和排风扇设置为按照对气流进行再分布的方式分布并且移动车、除尘器、支撑杆、导风板、透风网和排风扇与连接螺杆螺母设置为按照进行再连接的方式分布。

41、本发明设计了,至少两个导风板和一个透风网设置为组成一组板网部件,耳板ⅰ、耳板ⅱ和转动筒部分别设置为与杆部联接,杆部设置为与架部联接,内平直板部、中间弧板部和外平直板部分别设置为与透漏窗口体ⅰ、透漏窗口体ⅱ、透漏窗口体ⅲ和透漏窗口体ⅳ相对应分布。

42、本发明设计了,一种用于掌子面的施工作业台车装置使用方法,其步骤是:由移动车实现了在掌子面进行施工作业平台,由除尘器实现了对掌子面产生的粉尘气体进行净化处理,实现了在掌子面工作区间中形成隔离风帘。

43、以上技术方案的技术效果在于:凸显了在掌子面工作区间中形成隔离风帘的技术特征,引入了在用于掌子面的施工作业台车装置使用方法的技术领域中。

44、本发明设计了,其步骤是:在掌子面上使用施工作业台车装置进行作业时,通过滚轮部在隧道中移动,把架部放到掌子面的外侧,把板部分别放到外侧下梁部上或外侧上梁部上,操作人员站立在板部上进行施工作业,使风机部和絮凝液输送泵处于工作状态,掌子面产生的粉尘气体在风机部的抽动作用力下,使绳带部处于震动状态,掌子面产生的粉尘气体通过绳带部进行入到箱部ⅰ中,絮凝液通过喷淋头喷雾在气液混合管部中,掌子面产生的粉尘气体通过输入管道部输送到气液混合管部中,在气液混合管部中絮凝液与掌子面产生的粉尘气体进行混合,得到气液固三相混合物,气液固三相混合物在离心筒部中进行高速旋转,通过絮凝液结合的粉尘体沿离心筒部的内壁进行向下流动并且由离心筒部的排出孔从离心筒部中排除,排除粉尘体的气体通过输出管道部输送到箱部ⅱ和箱部ⅲ中,由透漏窗口体ⅰ、透漏窗口体ⅱ、透漏窗口体ⅲ和透漏窗口体ⅳ把排除粉尘体的气体喷向架部的下端端面部上,当完成在掌子面上使用施工作业台车装置进行作业后,使风机部和絮凝液输送泵处于非工作状态。

45、以上技术方案的技术效果在于:实现了由集尘箱、除尘器、中间放风箱和端头放风箱进行转换成隔离风帘操作。

46、本发明设计了,其步骤是:把位于架部和杆部之间的内夹持螺母在杆部的端头上进行转动,把杆部的端头安装在架部的耳座体上,把位于架部和杆部之间的外夹持螺母和位于架部和杆部之间的内夹持螺母在杆部的端头上进行转动,使位于架部和杆部之间的外夹持螺母和位于架部和杆部之间的内夹持螺母分别作用在架部的耳座体上,从而把支撑杆安装在移动车上,把连接螺杆螺母的螺栓从容纳孔体和容纳槽体中取出,使耳板ⅰ、耳板ⅱ和转动筒部在杆部上进行转动,使内平直板部、中间弧板部和外平直板部处于倾斜状态,当完成对内平直板部、中间弧板部和外平直板部的倾斜角度后,把连接螺杆螺母的螺栓放到容纳孔体和容纳槽体中,使连接螺杆螺母的螺母在连接螺杆螺母的螺栓上进行转动,使连接螺杆螺母的螺栓凸缘体和连接螺杆螺母的螺母分别作用在转动筒部的周边侧面部上,把排风扇放置在掌子面的外侧面上,当透漏窗口体ⅰ、透漏窗口体ⅱ、透漏窗口体ⅲ和透漏窗口体ⅳ把排除粉尘体的气体喷向架部的下端端面部时,排除粉尘体的气体喷向内平直板部、中间弧板部、外平直板部和透风网上,使排风扇处于工作状态,把排除粉尘体的气体喷向掌子面,当透漏窗口体ⅰ、透漏窗口体ⅱ、透漏窗口体ⅲ和透漏窗口体ⅳ完成把排除粉尘体的气体喷向架部的下端端面部后,使排风扇处于非工作状态,把位于架部和杆部之间的外夹持螺母和位于架部和杆部之间的内夹持螺母在杆部的端头上进行反方向转动,使位于架部和杆部之间的外夹持螺母和位于架部和杆部之间的内夹持螺母与架部的耳座体分开,把位于架部和杆部之间的外夹持螺母与杆部的端头分开,把杆部的端头从架部的耳座体中取出,从而把支撑杆从移动车上分开。

47、以上技术方案的技术效果在于:实现了对隔离风帘进行再分布处理操作,在掌子面和集尘箱上形成压差区域。

48、本发明设计了,一种用于掌子面的施工作业台车装置和使用方法在深度为100m-150m 的隧道中应用。

49、以上技术方案的技术效果在于:实现了不再对处于深度为100m-150m 的隧道进行抽气管道安装,满足了处于深度为100m-150m 的隧道的施工环境清洁度需要,实现了隧道的深度为100m-150m的极限深度设置。

50、在本技术方案中,移动车和除尘器是基础部件,也是本发明的必要技术特征,集尘箱、中间放风箱、端头放风箱、支撑杆、导风板、透风网、连接螺杆螺母和排风扇是功能部件,是实现本发明的其它技术效果的特征,架部、内侧梁部、内侧架部、外侧下梁部、外侧上梁部、板部、滚轮部、耳座部、箱部ⅰ、绳带部、风机部、输入管道部、气液混合管部、离心筒部、输出管道部、箱部ⅱ、接头管部ⅰ、接头管部ⅱ、和窗口罩部ⅰ、透漏窗口体ⅰ、透漏窗口体ⅱ、箱部ⅲ、接头管部ⅲ、窗口罩部ⅱ、透漏窗口体ⅲ、透漏窗口体ⅳ、杆部、容纳孔体、内平直板部、耳板ⅰ、耳板ⅱ、转动筒部、中间弧板部、外平直板部和容纳槽体这些技术特征的设计,是符合专利法及其实施细则的技术特征。

51、在本技术方案中,在掌子面工作区间中形成隔离风帘的形成隔离风帘由除尘器实现。

52、在本技术方案中,在掌子面工作区间中形成隔离风帘的移动车和除尘器为重要技术特征,在用于掌子面的施工作业台车装置和使用方法及其应用的技术领域中,具有新颖性、创造性和实用性,在本技术方案中的术语都是可以用本技术领域中的专利文献进行解释和理解。

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