设有自动脱模装置的水沟电缆槽台车的制作方法

本技术属于隧道混凝土衬砌施工，具体涉及的是一种设有自动脱模装置的水沟电缆槽台车。

背景技术：

1、随着我国交通基建的快速发展，隧道的混泥土施工使用量越来越大，对其机械化要求越来越高，同时对质量要求也与日俱增，目前市面上生产的水沟电缆槽台车由于脱模时间依赖于人工控制，这样不易控制，经常出现脱模过早引起的裂痕、缺角及塌陷等质量问题，或脱模过晚而造成的模板卡死不易脱出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题：设计出一种设有自动脱模装置的水沟电缆槽台车，可实现到设定时间自动启动系统进行模板依次脱模动作，并在完成后自动关闭。

2、本实用新型的技术方案具体为：

3、一种设有自动脱模装置的水沟电缆槽台车，包括水沟电缆槽台车，水沟电缆槽台车上固定固定架，水沟电缆槽台车的两侧均设有一套设有自动脱模装置，自动脱模装置包括机械部分与电控系统；机械部分包括多个油缸，油缸的缸体端固定在固定架上，油缸的活塞端固定一个模板滑套，模板滑套的底部固定模板；电控系统固定在水沟电缆槽台车上，包括信号处理模块与计时模块，计时模块与信号处理模块电连接，信号处理模块与油缸电连接。

4、每个模板滑套上固定一个位置开关，位置开关与信号处理模块电连接。

5、位置开关为行程开关或者接近开关。

6、相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型设有一套计时电控系统，可在达到设定时间时自动启动液压站，并依次发出电信号依次控制各模板油缸脱模，并在油缸脱模到位后自动停止动作。

技术特征：

1.一种设有自动脱模装置的水沟电缆槽台车，包括水沟电缆槽台车（10），水沟电缆槽台车（10）上固定固定架（11），其特征在于：水沟电缆槽台车（10）的两侧均设有一套设有自动脱模装置，自动脱模装置包括机械部分与电控系统；

2.如权利要求1所述的一种设有自动脱模装置的水沟电缆槽台车，其特征在于：每个模板滑套（21）上固定一个位置开关（23），位置开关（23）与信号处理模块电连接。

3.如权利要求2所述的一种设有自动脱模装置的水沟电缆槽台车，其特征在于：位置开关（23）为行程开关或者接近开关。

技术总结一种设有自动脱模装置的水沟电缆槽台车，包括水沟电缆槽台车，水沟电缆槽台车上固定固定架，水沟电缆槽台车的两侧均设有一套设有自动脱模装置，自动脱模装置包括机械部分与电控系统；机械部分包括多个油缸，油缸的缸体端固定在固定架上，油缸的活塞端固定一个模板滑套，模板滑套的底部固定模板；电控系统固定在水沟电缆槽台车上。相对于现有技术，本技术的技术效果为，本技术设有一套计时电控系统，可在达到设定时间时自动启动液压站，并依次发出电信号依次控制各模板油缸脱模，并在油缸脱模到位后自动停止动作。技术研发人员：李斌,刘顺成,余超,王可增,李彦鹏受保护的技术使用者：中铁十五局集团有限公司技术研发日：20231207技术公布日：2024/7/15