一种隧道排水沟施工装置及其使用方法与流程

本发明涉及隧道施工，尤其是涉及一种隧道排水沟施工装置及其使用方法。

背景技术：

1、隧道施工建设的过程中，隧道底部浇筑水泥打底后会留出沟槽，沟槽需要再进行浇筑施工才能得到规格尺寸合适的水沟，水沟可以用于布线或是排水，现有的施工方法是使用两块约30米的板块置于沟槽内，板块竖直搭建出水沟的模型，然后在板块的两边浇筑水泥，待水泥硬化定型后，拆掉板块便得到水沟。

2、但是，现有的施工装置施工精度较差，浇筑完成后水沟存在弯曲和宽度不均匀的问题，其次，板块在拆卸和安装时效率低下，影响工期进度。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种隧道排水沟施工装置及其使用方法，以解决现有技术中存在的施工装置效率低下，影响工期进度的技术问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

2、为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

3、本发明提供的隧道排水沟施工装置，包括装置本体和台车，所述装置本体设置在所述台车上，且所述装置本体与所述台车之间设置有移动机构；

4、所述装置本体包括竖截面为u型的支撑架，所述支撑架的底部设置有沟槽板，所述支撑架的两侧设置有侧挡板，两个所述侧挡板和所述沟槽板分别通过调节机构连接在所述支撑架的侧壁和底板上。

5、作为本发明的进一步改进，所述侧挡板底部远离所述支撑架的一侧设置有凹槽，所述沟槽板上设置有与所述凹槽相配合的凸块。

6、作为本发明的进一步改进，所述调节机构包括导杆、滑套以及调节驱动结构，所述滑套设置在所述支撑架的侧壁和底板上，所述导杆设置在所述沟槽板和所述侧挡板上，所述导杆与所述滑套相配合，所述调节驱动结构与所述沟槽板或所述侧挡板连接。

7、作为本发明的进一步改进，所述调节驱动结构为丝杆电机。

8、作为本发明的进一步改进，所述移动机构包括导轨、滑块和往复驱动结构，所述导轨架设在所述台车上，所述装置本体上设置有滑块，所述滑块与所述导轨相配合，所述往复驱动结构设置在所述台车上，且所述往复驱动结构与所述装置本体连接。

9、作为本发明的进一步改进，所述往复驱动结构为丝杆电机或液压驱动结构。

10、一种隧道排水沟施工装置的使用方法，采用如上所述的隧道排水沟施工装置，包括如下步骤：

11、s1：台车移动至设定位置，调节机构驱动所述沟槽板和所述侧挡板至初始位置；

12、s2：移动机构驱动所述装置本体移动至设定位置；

13、s3：沿所述沟槽板和所述侧挡板完成一体化浇筑；

14、s4：待凝固后，调节机构驱动所述沟槽板和所述侧挡板至终止位置。

15、本发明的有益效果是：本发明提供的隧道排水沟施工装置及其使用方法，通过设置调节机构，调节机构能够驱动沟槽板和侧挡板在初始位置和终止位置间往复移动，在浇筑前，通过将沟槽板和侧挡板置于初始位置处，确保沟槽板和侧挡板精确对接，实现排水沟的精确浇筑，在浇筑完毕后，通过调节机构驱动沟槽板和侧挡板移动至终止位置，实现沟槽板和侧挡板与浇筑水泥的快速分离，从而提高拆卸效率，加快工期进度。通过在所述装置本体与所述台车之间设置有移动机构，移动机构用以驱动所述装置本体在台车上移动至设定位置，以便于装置本体的位置调节，提高装置本体的定位精度，确保浇筑完成后水沟的浇筑效果。

技术特征：

1.一种隧道排水沟施工装置，其特征在于，包括装置本体和台车，所述装置本体设置在所述台车上，且所述装置本体与所述台车之间设置有移动机构；

2.根据权利要求1所述的隧道排水沟施工装置，其特征在于，所述侧挡板底部远离所述支撑架的一侧设置有凹槽，所述沟槽板上设置有与所述凹槽相配合的凸块。

3.根据权利要求1所述的隧道排水沟施工装置，其特征在于，所述调节机构包括导杆、滑套以及调节驱动结构，所述滑套设置在所述支撑架的侧壁和底板上，所述导杆设置在所述沟槽板和所述侧挡板上，所述导杆与所述滑套相配合，所述调节驱动结构与所述沟槽板或所述侧挡板连接。

4.根据权利要求3所述的隧道排水沟施工装置，其特征在于，所述调节驱动结构为丝杆电机。

5.根据权利要求1所述的隧道排水沟施工装置，其特征在于，所述移动机构包括导轨、滑块和往复驱动结构，所述导轨架设在所述台车上，所述装置本体上设置有滑块，所述滑块与所述导轨相配合，所述往复驱动结构设置在所述台车上，且所述往复驱动结构与所述装置本体连接。

6.根据权利要求5所述的隧道排水沟施工装置，其特征在于，所述往复驱动结构为丝杆电机或液压驱动结构。

7.一种隧道排水沟施工装置的使用方法，其特征在于，采用如权利要求1-6任一所述的隧道排水沟施工装置，包括如下步骤：

技术总结本发明提供了一种隧道排水沟施工装置及其使用方法，涉及隧道施工技术领域，解决了现有技术中存在的隧道排水沟施工装置效率低下，影响工期进度的技术问题。该隧道排水沟施工装置及其使用方法包括装置本体和台车，装置本体设置在台车上，且装置本体与台车之间设置有移动机构；装置本体包括竖截面为U型的支撑架，支撑架的底部设置有沟槽板，支撑架的两侧设置有侧挡板，两个侧挡板和沟槽板分别通过调节机构连接在支撑架的侧壁和底板上。本发明用于提供一种提高施工效率，加快工期进度的隧道排水沟施工装置及其使用方法。技术研发人员：刘友社,刘新蕾,刘友稷受保护的技术使用者：北京德信通工程有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/18