一种隧道衬砌混凝土压力监测装置的制作方法

本技术涉及隧道施工，具体涉及一种隧道衬砌混凝土压力监测装置。

背景技术：

1、在隧道二衬施工过程中，由于衬砌混凝土被模板挡住不可视，需要通过监测浇筑压力来确定混凝土浇筑结束时机，防止混凝土出现空洞或者超压，影响衬砌质量。现有的混凝土压力监测装置(如专利号zl201921420424.8)，其力采集器设置在安装座内部，支撑杆伸入安装座内部与力采集器相连，结构复杂不便于安装和维护；此外，隔离件变形使其与台车面板之间产生间隙，容易造成混凝土泄露。

2、综上所述，急需一种结构简单、操作方便的隧道衬砌混凝土压力监测装置以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种衬砌混凝土压力监测装置，具体技术方案如下：

2、一种隧道衬砌混凝土压力监测装置，包括隔离件、支撑件和压力采集监测单元，在台车面板上设有用于设置所述隔离件的安装缺口；所述隔离件接触浇筑混凝土的一面与台车面板的浇筑面相匹配；

3、所述压力采集监测单元设置于台车面板远离浇筑混凝土的一面；所述支撑件设置于所述隔离件与所述压力采集监测单元之间，通过所述支撑件对所述隔离件进行支撑以及将所受到的混凝土压力传递给所述压力采集监测单元；

4、所述支撑件与所述压力采集监测单元之间设有调节件。

5、进一步的，还包括安装件，在台车面板上设有用于设置所述安装件的安装缺口，在所述安装件上设有用于设置所述隔离件的安装缺口，所述安装件接触浇筑混凝土的一面与台车面板的浇筑面相匹配。

6、进一步的，所述压力采集监测单元包括力采集器和压力处理单元，所述调节件设置于所述支撑件与所述力采集器之间，所述压力处理单元与所述力采集器连接。

7、进一步的，所述支撑件包括支撑杆和支撑板，所述支撑板设置于支撑杆的第一端，所述支撑杆的第二端在所述压力采集监测单元上具有竖直上下移动的行程。

8、进一步的，所述支撑杆的第二端设有盲孔，所述盲孔内设有内螺纹；所述压力采集监测单元上设有连接杆，所述连接杆上设有与内螺纹相匹配的外螺纹。

9、进一步的，所述调节件为调节螺母，所述调节螺母设置于所述连接杆上。

10、进一步的，所述台车面板上设置有凹槽。

11、进一步的，所述隔离件的截面为几字形，所述隔离件的凸起部分设置于所述台车面板的安装缺口处。

12、进一步的，所述压力采集监测单元通过紧固件固定至台车面板上。

13、进一步的，压力采集监测单元和所述安装件通过紧固件固定至台车面板上。

14、应用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：

15、(1)本实用新型提供的隧道衬砌混凝土压力监测装置，包括安装件、隔离件、支撑件和力采集器，在台车面板上设有用于设置安装件的缺口，在安装件上设有用于设置隔离件的安装缺口；安装件及隔离件接触浇筑混凝土的一面与台车面板的浇筑面相匹配；力采集器设置于台车面板远离浇筑混凝土的一面；支撑件设置于隔离件与力采集器之间，通过支撑件对隔离件进行支撑以及将所受到的混凝土压力传递给力采集器；最终通过压力处理单元将力采集器采集到的形变信息转换为可直观显示的数值，从而方便作业人员直观的判断混凝土浇筑结束的时机。

16、(2)本实用新型中，支撑件与力采集器之间设有调节件，通过旋进或旋出调节件，实现对支撑件沿支撑杆轴向方向位置的调节与限定。

17、(3)本实用新型中，台车面板上设置有凹槽，在凹槽内注入油脂，配合使用隔离件进行密封，防止混凝土从安装缺口中泄露。

18、(4)本实用新型中，力采集器直接与安装件通过紧固件固定至台车面板上，结构简单，方便作业人员安装及维护。

19、除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

技术特征：

1.一种隧道衬砌混凝土压力监测装置，其特征在于，包括隔离件(2)、支撑件(3)和压力采集监测单元，在台车面板(5)上设有用于设置所述隔离件(2)的安装缺口；所述隔离件(2)接触浇筑混凝土的一面与台车面板(5)的浇筑面相匹配；

2.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土压力监测装置，其特征在于，还包括安装件(1)，在台车面板(5)上设有用于设置所述安装件(1)的安装缺口，在所述安装件(1)上设有用于设置所述隔离件(2)的安装缺口，所述安装件(1)接触浇筑混凝土的一面与台车面板(5)的浇筑面相匹配。

3.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土压力监测装置，其特征在于，所述压力采集监测单元包括力采集器(4)和压力处理单元(7)，所述调节件(6)设置于所述支撑件(3)与所述力采集器(4)之间，所述压力处理单元(7)与所述力采集器(4)连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的隧道衬砌混凝土压力监测装置，其特征在于，所述支撑件(3)包括支撑杆(3.1)和支撑板(3.2)，所述支撑板(3.2)设置于支撑杆(3.1)的第一端，所述支撑杆(3.1)的第二端在所述压力采集监测单元上具有竖直上下移动的行程。

5.根据权利要求4所述的隧道衬砌混凝土压力监测装置，其特征在于，所述支撑杆(3.1)的第二端设有盲孔，所述盲孔内设有内螺纹；所述压力采集监测单元上设有连接杆，所述连接杆上设有与内螺纹相匹配的外螺纹。

6.根据权利要求5所述的隧道衬砌混凝土压力监测装置，其特征在于，所述调节件(6)为调节螺母，所述调节螺母设置于所述连接杆上。

7.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土压力监测装置，其特征在于，所述台车面板(5)上设置有凹槽(1.1)。

8.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土压力监测装置，其特征在于，所述隔离件(2)的截面为几字形，所述隔离件(2)的凸起部分设置于所述台车面板(5)的安装缺口处。

9.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土压力监测装置，其特征在于，所述压力采集监测单元通过紧固件固定至台车面板(5)上。

10.根据权利要求2所述的隧道衬砌混凝土压力监测装置，其特征在于，所述压力采集监测单元和所述安装件(1)通过紧固件固定至台车面板(5)上。

技术总结本技术提供一种隧道衬砌混凝土压力监测装置，涉及隧道施工技术领域，包括隔离件、支撑件和压力采集监测单元，在台车面板上设有安装缺口，隔离件设置于安装缺口处；隔离件接触浇筑混凝土的一面与台车面板的浇筑面相匹配；压力采集监测单元设置于台车面板远离浇筑混凝土的一面；隔离件与压力采集监测单元之间设有支撑件，支撑件通过调节件调节位置，使支撑件对隔离件进行支撑以及将所受到的混凝土压力传递给力采集器；压力采集监测单元将采集到的形变信息转换为数值，使作业人员可直观的判断混凝土浇筑结束的时机；本装置中，压力采集监测单元直接固定至台车面板上，结构简单，方便作业人员安装及维护。技术研发人员：龚俊,宋祖源,曾勇,赵鹏,罗权,曾志其,曾江,马翔宇受保护的技术使用者：湖南五新隧道智能装备股份有限公司技术研发日：20231220技术公布日：2024/7/23