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一种汽车散热片电镀用装夹治具的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 11:41:05

本发明涉及汽车散热片电镀,具体为一种汽车散热片电镀用装夹治具。

背景技术:

1、汽车散热片是一种给汽车中易发热的配件散热的装置,多由铝合金、黄铜或青铜做成板状、片状、多片状等,散热片在生产过程中常常需要对其进行电镀,是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其他金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其他材料制件的表面附着一层金属膜的工艺,从而起到防止腐蚀,提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用,这种工艺可以有效地提高汽车零部件的性能和外观。

2、然而现有的汽车散热片电镀时所使用的夹具,大都是市面上常见的夹具,不仅装夹的散热片规格和类型单一,装夹作业范围还无法灵活调节,还会在装夹过程中对散热片造成撞击与折损,导致散热片表面被破坏无法继续使用。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本发明通过以下技术方案予以实现:一种汽车散热片电镀用装夹治具,包括支架,所述支架的中部安装有扭转组件,所述扭转组件的底部安装有夹具,所述夹具的底部呈左右对称状安装有固定组件,所述夹具上呈环绕套束有弹力带,用于对散热片中部的前后位置进行弹性阻拦与遮挡,防止散热片局部在夹具上发生晃动;

2、所述扭转组件包括吊板,所述吊板顶端中部固定连接有卡头,所述吊板底端左右对称连接有电动推杆,所述电动推杆的伸缩端连接有压板,且压板用于对散热片的顶部夹持;

3、所述固定组件包括夹板,所述夹板上固定连接有折板夹,所述折板夹的横板部位安装有固定板,所述折板夹的竖板部位左右对称安装有气杆,气杆的伸缩端与固定板连接,固定板通过气杆在折板夹上配合夹板对散热片的前后进行夹持固定。

4、优选的,所述支架包括拱架,所述拱架底端的左右两侧呈左右对称状螺纹安装有两组支板,两组所述支板的对侧面呈中心对称状安装有锁止销,所述拱架的前端中部固定安装有主气阀,所述拱架的底端中部固定安装有电机和环形装架,所述环形装架环绕安装在电机的四周,所述环形装架底部与卡头相套接,电机的输出端连接在卡头顶端中部。

5、优选的,所述支板背离拱架的一端中部嵌合安装有棱管套,所述棱管套内呈左右对称状转动卡接有两个接杆头,两个所述接杆头之间安装有双头插销,双头插销的两端均套装有挤压弹簧,挤压弹簧的设置,用于在接杆头处于非轴向挤压时,将双头插销的两端与接杆头隔开,使得双头插销在挤压弹簧的作用下,借助两组接杆头弹动安装在棱管套内侧;双头插销的两端与两个接杆头的对侧面相插装,接杆头通过双头插销与支板螺纹安装,且接杆头的左右两端中部均开设有八棱槽,且双头插销通过八棱槽与接杆头相嵌合。

6、优选的,所述夹具包括横梁架,且横梁架固定连接在电动推杆底部,电动推杆的伸缩端贯穿横梁架与压板相连接,所述横梁架的左右两端均安装有框架,所述框架的内侧中部伸缩连接有伸缩板,所述伸缩板的顶部与朝向横梁架的一面安装有长丝杆,长丝杆与横梁架螺纹连接,两组所述框架之间的底部安装有撑板。

7、优选的,所述撑板的顶部中间固定安装有短棱,短棱截面呈三棱柱状,所述撑板顶部的前后边侧固定安装有球头阀,所述撑板的底端固定安装有底板,所述撑板的前后面均固定安装有侧棱,所述撑板的内侧中部固定安装有套轨。

8、优选的,所述球头阀的喷射口内固定安装有喷气阀嘴,所述喷气阀嘴整体由塑料制成,喷气阀嘴的中部设置有向球头阀内侧凹陷的半球状硬片薄膜,具体结构参照心脏瓣膜的原理,初始状态下硬片薄膜处于向球头阀内侧凹陷的封闭状态,打开时,则是被从球头阀的喷射口内喷出的空气推开,此时的硬片薄膜处于朝向球头阀的反方向打开的状态;硬片薄膜用于遮挡气体和液体直接进入球头阀的喷射口内。

9、优选的,所述折板夹的竖板上还固定安装有阀管,且阀管的输出端连接在气杆的输入端上,所述夹板与折板夹竖板之间连接有分流阀杆,且分流阀杆通过折板夹与阀管相连通,分流阀杆限位安装在撑板与底板之间,夹板与折板夹的连接处贴合在底板底部设置,夹板和折板夹的竖板结构均通过侧棱与撑板贴合滑动,分流阀杆上连接有伸缩波纹管,所述伸缩波纹管滑动套装在套轨内,横梁架和撑板的左右两端中部均螺纹安装有球头接管,所述框架和伸缩板的内侧中部以及横梁架与吊板之间的中部均连接有直导管,所述分流阀杆通过伸缩波纹管、球头接管、直导管配合与主气阀相连通;

10、其中,所述框架通过球头接管与撑板螺纹连接,所述伸缩板通过球头接管与横梁架螺纹连接,球头阀通过撑板与球头接管相连通;

11、其中,横梁架与吊板之间的中部连接的直导管,通过卡头的中部与电机的输出端配合穿过拱架与主气阀相连通。

12、优选的,所述夹板朝向折板夹的一面固定安装有锥条,所述锥条的边侧固定连接有弹条,且弹条呈拱起状不与弹条直接接触,且弹条圆心所在轴线与锥条所在轴线垂直。

13、优选的,所述固定板的左右两端均铰接有耳板,所述耳板与固定板铰接的部位安装有扭簧,所述固定板朝向耳板的一面固定连接有挂钩,扭簧的中部钩挂在挂钩上,耳板通过扭簧在固定板上向接近夹板的一面翻转,所述固定板朝向夹板的一面呈线性阵列安装有球壳,且球壳为弹性金属材料制成的中空结构。

14、优选的,所述弹力带环绕包裹夹具的前后内壁上均固定安装有棱条,且棱条从弹力带的表面凸起设置,所述弹力带的首尾端均固定连接有魔术贴,用于将弹力带的首尾端相粘贴,将弹力带整体呈环绕状束缚在包裹夹具上,限制散热片在夹具上的前后位置。

15、本发明提供了一种汽车散热片电镀用装夹治具,具备以下有益效果:

16、一、该汽车散热片电镀用装夹治具,能够在电镀结束之后,通过启用球头阀对散热片进行吹气,来将附着在散热片表面的电镀液吹落,加速电镀液脱落速度,提升散热片从电镀液中干净取出的效率,加快散热片的电镀进程,提高散热片电镀流程的整体效率,提高生产总量,同时,保障散热片的电镀质量。

17、二、该汽车散热片电镀用装夹治具,通过借助气压传动的方式,来消除固定组件运动过程中的生硬调节,即使散热片体形过大而无法装夹在夹板与固定板之间,也不会对散热片造成过度的硬性撞击与折损,更不会对散热片造成持续性的积压破坏,并且借助伸缩波纹管的可伸缩性,为及时关停高压气体的输送争取反应时间,能够及时通过关闭向主气阀内输送的高压空气的方式,来阻断固定组件对散热片的硬性夹持与损坏行为,实现对散热片的一种柔性夹持保护,为及时调整装夹方式提供补救机会。

18、三、该汽车散热片电镀用装夹治具,通过在锥条与散热片之间安装弹条的方式,利用弹条与锥条构成格栅式的弹性遮挡保护结构,将被挤压在夹板上的散热片的背面进行弹性遮挡与保护,避免散热片被固定板推移挤压到夹板上时与夹板发生硬性磕碰,确保散热片的质量不会受到影响。

19、四、该汽车散热片电镀用装夹治具,保障了固定板对散热片的平稳夹持功能,不会对散热片造成额外损伤,同时也方便电镀结束后,散热片从电镀液中取出沥水,不留电镀液在夹具上。

20、五、该汽车散热片电镀用装夹治具,可完成各个装夹治具之间的对接组装,能够适用于对不同类型散热片的组合式装夹,能够有效拓展装夹治具的装夹作业总量,实现对多个散热片的同步装夹和同步电镀作业。

21、六、该汽车散热片电镀用装夹治具,同时将与当前装夹治具相邻组装的另一组装夹治具也做相同角度调整或相反角度的调整,来综合利用起两组装夹治具,共同对更大,或者结构造型特异的散热片进行共同装夹,此时的每个装夹治具上的两组固定组件为一个夹持固定结构,来将散热片夹持固定在两组固定组件之间,由此,来实现对特殊结构形状散热片的装夹作业,实现装夹治具的另一种使用方式,能够有效将多组装夹治具相互关联起来,共同完成对散热片的装夹作业,实现装夹治具对不同作业工况的适应。

22、七、该汽车散热片电镀用装夹治具,使用撑板对散热片底部支撑定位期间,能够通过截面呈三棱柱状的短棱,将散热片的底部从撑板顶部托起,以线面接触的形式,对散热片底部提供平稳支撑的同时,减少散热片被遮挡的面积,使得散热片整体都能够被电镀处理,消除电镀死角。

23、八、该汽车散热片电镀用装夹治具,伸缩板与框架的伸缩安装,能够对装夹散热片的夹具的整体装夹高度进行初次调节,还能够通过电动推杆控制压板在夹具内侧的升降改变,二次调节夹具的局部装夹高度,使得夹具不仅能够装夹较大尺寸的散热片,还能够装夹较小规格的散热片,不仅适用于一种单一规格的散热片的装夹作业,能够有效改变夹具的最大和最小装夹作业范围。

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