一种氮氧传感器安装结构的制作方法
- 国知局
- 2024-07-27 13:09:47
本申请涉及汽车尾气检测仪器的,尤其是涉及一种氮氧传感器安装结构。
背景技术:
1、汽车氮氧传感器是用来检测柴油车尾气中氮氧化物的一种气体传感器。
2、氮氧传感器包括控制模块安装板与两个连接耳,两个连接耳分别连接于控制模块安装板相背离的两侧面。现有的一些应用中,控制模块安装板通过连接耳上螺接的方式将两侧分别安装于两个安装座上。
3、由于汽车在行驶过程中容易产生震动,通过连接耳螺接方式固定控制模块安装板的接触点较少,在控制模块安装板晃动下连接耳容易断裂,导致控制模块安装板不能够较稳定地安装于安装座,容易使控制模块与周围的部件产生碰撞,造成控制模块的损坏,影响氮氧传感器的功能。
4、于是,研究一种控制模块安装板与安装座稳定连接的氮氧传感器安装结构是本产品的研究方向。
技术实现思路
1、为了控制模块安装板能够稳定地与安装座之间连接,使得在使用时能够较好地对控制模块进行保护,本申请提供一种氮氧传感器安装结构。
2、本申请提供一种氮氧传感器安装结构,采用如下的技术方案:
3、一种氮氧传感器安装结构,包括控制模块安装板、两个连接耳、两个安装座、两个限位座、限位件以及插接件,两个所述连接耳分别连接于所述控制模块安装板相互背离的两侧,所述控制模块安装板抵接于两个所述安装座,且所述连接耳抵接于所述安装座;
4、两个所述限位座包括第一限位座与第二限位座,所述第一限位座与所述第二限位座分别与两个所述安装座一一对应设置,所述限位件与所述插接件分别连接于所述控制模块安装板相互背离的两侧;
5、所述第一限位座开设有滑动槽与限位槽,所述滑动槽的槽口朝向所述第二限位座,且贯穿所述第一限位座背离所述安装座的一侧,所述限位槽与所述滑动槽相互贯通;
6、所述第二限位座开设有插接槽,所述插接槽的槽口朝向所述第一限位座;
7、当所述控制模块安装板与所述安装座配合,将所述限位件经过所述滑动槽插入至所述限位槽,将所述控制模块安装板向所述第二限位座一侧滑动,所述插接件卡入至所述插接槽内,所述限位件卡接于所述限位槽槽壁。
8、通过采用上述技术方案,连接耳用于通过螺接的方式将控制模块安装板安装于安装座;当需要安装控制模块安装板时,将限位件通过滑动槽插入至限位槽内,再将控制模块安装板向第一限位座的方向移动,限位件沿着滑动槽与限位槽滑动,限位件卡接于限位槽槽壁,将插接件插入至插接槽内,与第一限位座卡接;
9、通过限位件与插接件的设置,由于插接件的与第一限位座卡接,因此能够限位控制模块安装板的上下移动与左右移动,并且增大了控制模块安装板与安装座之间的连接面积,提高了控制模块安装板在行车过程中的稳定性,使得连接耳不易断裂,能够更好地对控制模块安装板进行固定,以至于能够更好地对控制模块起到保护作用。
10、可选的,还包括卡接件,所述卡接件连接于所述限位件,所述第一限位座开设有卡接槽,所述卡接槽与所述限位槽相互贯通;
11、当所述控制模块安装板与所述安装座配合,将所述控制模块安装板向所述第二限位座一侧滑动时,所述卡接件卡入至所述卡接槽内。
12、通过采用上述技术方案,卡接件在卡接槽内与第二限位座卡接,使得能够更好地限位限位件向背离安装座的方向移动,控制模块安装板一侧通过插接件限位上下移动,另一侧通过限位件限位上下移动,使得控制模块安装板能够更加稳定地安装于安装座,以至于能够更好地尽量避免控制模块安装板的晃动。
13、可选的,还包括固定件,所述固定件用于将所述限位件固定于所述第二限位座。
14、通过采用上述技术方案,通过固定件对限位件进行固定,使得限位件能够更好地对控制模块安装板进行固定,以至于控制模块安装板能够更稳定地安装于安装座。
15、可选的,所述固定件为固定螺栓,所述第二限位座背离所述第一限位座的一侧开设有螺纹孔,所述固定螺栓通过所述螺纹孔与所述第二限位件螺接,并抵接于所述限位件。
16、通过采用上述技术方案,通过固定螺栓抵接限位件,限位件能够更加稳定地抵接于限位槽槽壁,使得通过限位件能够更好地限位控制模块安装板的左右移动,控制模块安装板更加稳定。
17、可选的,所述插接件远离所述控制模块安装板的端部呈圆弧状设置。
18、通过采用上述技术方案,使得在将插接件插入时,端部能够起到导向作用,使得插接件能够更加准确地插入至插接槽内。
19、可选的,还包括抵接件,所述抵接件设置于所述插接件的周侧,且长度方向与所述插接件的长度方向一致,所述第二限位座开设有抵接槽,所述抵接槽与所述插接槽相互贯通;当所述控制模块安装板与所述安装座配合,将所述控制模块安装板向所述第二限位座一侧滑动时,所述抵接件卡入至所述抵接槽内。
20、通过采用上述技术方案,通过抵接件的设置,能够增大插接件与插接槽槽壁之间的接触面积,能够增大插接件与第一限位座之间的摩擦力,以至于插接件能够更稳定地插接于插接槽内。
21、可选的,所述抵接件沿所述插接件的周侧间隔设置至少两个。
22、通过采用上述技术方案,增加插接件与插接槽槽壁之间的接触面积,增大插接件与第一限位座之间的摩擦力,使得插接件更稳定地插接于插接槽,以至于控制模块安装板能够更加稳定地安装于安装座。
23、可选的,还包括保护垫,所述保护垫设置于所述控制模块安装座的外周侧。
24、通过采用上述技术方案,通过保护垫的设置,使得在控制模块安装板晃动的过程中,与其他部件碰撞时,能够减少对控制模块的撞击力度,以至于能够更好地对保护控制模块。
25、综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果:
26、1. 连接耳用于通过螺接的方式将控制模块安装板安装于安装座;当需要安装控制模块安装板时,将限位件通过滑动槽插入至限位槽内,再将控制模块安装板向第一限位座的方向移动,限位件沿着滑动槽与限位槽滑动,限位件抵接于限位槽槽壁,将插接件插入至插接槽内,与第一限位座卡接;
27、通过限位件与插接件的设置,由于插接件的与第一限位座卡接,因此能够限位控制模块安装板的上下移动与左右移动,并且增大了控制模块安装板与安装座之间的连接面积,提高了控制模块安装板在行车过程中的稳定性,使得连接耳不易断裂,能够更好地对控制模块安装板进行固定,以至于能够更好地对控制模块起到保护作用;
28、2. 卡接件在卡接槽内与第二限位座卡接,使得能够更好地限位限位件向背离安装座的方向移动,控制模块安装板一侧通过插接件限位上下移动,另一侧通过限位件限位上下移动,使得控制模块安装板能够更加稳定地安装于安装座,以至于能够更好地尽量避免控制模块安装板的晃动。
技术特征:1.一种氮氧传感器安装结构,其特征在于:包括控制模块安装板(1)、两个连接耳(2)、两个安装座(3)、两个限位座(4)、限位件(5)以及插接件(6),两个所述连接耳(2)分别连接于所述控制模块安装板(1)相互背离的两侧,所述控制模块安装板(1)抵接于两个所述安装座(3),且所述连接耳(2)抵接于所述安装座(3);
2.根据权利要求1所述的一种氮氧传感器安装结构,其特征在于:还包括卡接件(10),所述卡接件(10)连接于所述限位件(5),所述第一限位座(41)开设有卡接槽(11),所述卡接槽(11)与所述限位槽(8)相互贯通;
3.根据权利要求1所述的一种氮氧传感器安装结构,其特征在于:还包括固定件,所述固定件用于将所述限位件(5)固定于所述第二限位座(42)。
4.根据权利要求3所述的一种氮氧传感器安装结构,其特征在于:所述固定件为固定螺栓(12),所述第二限位座(42)背离所述第一限位座(41)的一侧开设有螺纹孔(13),所述固定螺栓(12)通过所述螺纹孔(13)与所述限位件(5)螺接,并抵接于所述限位件(5)。
5.根据权利要求1所述的一种氮氧传感器安装结构,其特征在于:所述插接件(6)远离所述控制模块安装板(1)的端部呈圆弧状设置。
6.根据权利要求1所述的一种氮氧传感器安装结构,其特征在于:还包括抵接件(14),所述抵接件(14)设置于所述插接件(6)的周侧,且长度方向与所述插接件(6)的长度方向一致,所述第二限位座(42)开设有抵接槽(15),所述抵接槽(15)与所述插接槽(9)相互贯通;当所述控制模块安装板(1)与所述安装座(3)配合,将所述控制模块安装板(1)向所述第二限位座(42)一侧滑动时,所述抵接件(14)卡入至所述抵接槽(15)内。
7.根据权利要求6所述的一种氮氧传感器安装结构,其特征在于:所述抵接件(14)沿所述插接件(6)的周侧间隔设置至少两个。
8.根据权利要求1所述的一种氮氧传感器安装结构,其特征在于:还包括保护垫,所述保护垫设置于所述控制模块安装座(3)的外周侧。
技术总结本申请涉及汽车尾气检测仪器领域,提供了一种氮氧传感器安装结构,包括:控制模块安装板、两个连接耳、两个安装座、两个限位座、限位件以及插接件,两个连接耳分别连接于控制模块安装板两侧,连接耳抵接于安装座;两个限位座包括第一限位座与第二限位座,限位件与插接件分别连接于控制模块安装板相互背离的两侧;第一限位座开设有滑动槽与限位槽;第二限位座开设有插接槽;当控制模块安装板与安装座配合,将限位件经过滑动槽插入至限位槽,将控制模块安装板向第二限位座一侧滑动,插接件卡入至插接槽内,限位件卡接于限位槽槽壁,可以解决连接耳容易断裂的问题。技术研发人员:徐长友受保护的技术使用者:宁波长晟电子科技有限公司技术研发日:20231201技术公布日:2024/6/5本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240726/125126.html
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