一种风力发电机组应急偏航装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-27 13:11:48
本技术涉及风力发电机组制动,具体为一种风力发电机组应急偏航装置。
背景技术:
1、风力发电机组飞车事故发生原因多种多样,变桨控制系统故障、电网突然失电、后备电源故障、日常维护及管理不当等因素都能在一定程度上影响机组的安全运行,而所谓飞车就是风力发电机组制动系统失效,轮毂转速超过允许或额定转速,且机组处于失控状态,若轮毂无法及时降速,易造成叶片扫塔,断裂等一系列不利影响,现有的风力发电机组应急偏航装置,具有简单的超速报警功能,但具体怎么设计才能更加稳定又安全的降低风险,因此,现提出一种风力发电机组应急偏航装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种风力发电机组应急偏航装置,通过抱死制动机构的设置,以在轮毂上叶片出现偏航时,实现一个抱死缓速过程,该过程具有一个稳定、缓冲、减速并止停的效果,从而降低叶片偏航而产生的不利影响,进一步提高了安全性。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风力发电机组应急偏航装置,包括舵机与轮毂,以及环形分布在轮毂外壁的叶片:所述轮毂端部设有主轴,其另一端与轮毂之间设置有啮合传动组件,当轮毂外周的叶片转动时,所述啮合传动组件用于带动主轴转动,以使发电机组运行;以及设置在所述轮毂外周的抱死制动机构,用于叶片偏航后的紧急减速;所述抱死制动机构包括固定在所述舵机上的安装环,以及分别固定在所述安装环对角线上的安装板,两个所述安装板上分别设置有第一销轴与第二销轴,还包括分别转动连接在所述第一销轴与第二销轴上的第一安装件、第二安装件,且第一安装件与第二安装件的相对面分别设置有第一抱死环组件与第二抱死环组件,当所述第一抱死环组件与第二抱死环组件分别包裹并夹紧轮毂的上下侧面时,用于减缓轮毂的运行速度,还包括设置在所述安装环上的连杆传动组件,所述连杆传动组件用于带动第一抱死环组件与第二抱死环组件运行。
3、优选的,所述第一抱死环组件与第二抱死环组件结构相同且上下分布,所述第一抱死环组件包括固定在所述第一安装件底部的弧形导轨,以及滑动安装在所述弧形导轨内部的滑块,所述滑块靠近轮毂的一侧固定有弧形夹板,当第一抱死环组件与第二抱死环组件所在的弧形夹板分别夹紧轮毂的上下面时,用于减缓轮毂的运行速度。
4、优选的,每个所述弧形夹板靠近轮毂的侧壁可拆式安装有阻尼橡胶层。
5、优选的,每个所述弧形导轨内侧设置有电磁片,还包括设置在所述滑块两侧的磁块,用以产生磁力缓冲。
6、优选的,所述连杆传动组件包括固定在所述安装环下部的安装座,以及通过安装座上设置的传动轴与安装座转动连接的第一传动条,且第一传动条一端与第二安装件远离第二销轴的端部分别通过第一连接轴转动连接有第二传动条,其另一端与第一安装件远离第一销轴的端部分别通过其端部的第二连接轴转动连接有第三传动条;还包括设置在所述安装座上的驱动组件,用于驱动第一传动条的偏转。
7、优选的,所述驱动组件包括固定在所述安装座侧壁的第一安装块,所述第一安装块上固定安装有电动伸缩杆,以及通过电动伸缩杆伸缩端固定的第二安装块与电动伸缩杆伸缩端连接的齿条;还包括开设在所述安装座中部的通孔,所述通孔内部设置有驱动轴,且驱动轴一端固定的驱动齿与齿条啮合,其另一端与传动轴固定连接,当电动伸缩杆伸缩时,用于带动第一传动条以传动轴为轴心进行偏转。
8、优选的,所述啮合传动组件包括设置在所述轮毂内壁的内齿环;以及固定在所述舵机内部的安装架,且安装架一端延伸至轮毂内部并固定有安装盘,还包括开设在所述安装盘中部的通槽,所述主轴远离发电机组的一端穿过通槽延伸至安装盘前侧并固定有第一传动齿;还包括设置在所述安装盘前侧拐角处的安装轴,每个所述安装轴上转动连接有第二传动齿,且第二传动齿与主轴所在第一传动齿以及轮毂所在内齿环均啮合。
9、优选的,所述安装盘后侧还设置有若干驱动电机,以及固定在每个所述驱动电机输出轴上的齿轮,还包括固定在所述主轴上的减速齿,且减速齿与若干齿轮啮合。
10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
11、本实用新型通过轮毂外周设置的抱死制动机构,在轮毂外周的叶片出现偏航时,即被舵机内的偏航系统检测到叶片偏航时,则驱动抱死制动机构运行,从而将轮毂外周进行包裹并抱死制动,以降低轮毂的运行速度,进一步降低叶片偏航而产生的不利影响。
技术特征:1.一种风力发电机组应急偏航装置,包括,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组应急偏航装置,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的一种风力发电机组应急偏航装置,其特征在于:
4.根据权利要求2所述的一种风力发电机组应急偏航装置,其特征在于:
5.根据权利要求1所述的一种风力发电机组应急偏航装置,其特征在于:
6.根据权利要求5所述的一种风力发电机组应急偏航装置,其特征在于:
7.根据权利要求1所述的一种风力发电机组应急偏航装置,其特征在于:
8.根据权利要求7所述的一种风力发电机组应急偏航装置,其特征在于:所述安装盘(18)后侧还设置有若干驱动电机(22),以及固定在每个所述驱动电机(22)输出轴上的齿轮(23),还包括固定在所述主轴(17)上的减速齿(24),且减速齿(24)与若干齿轮(23)啮合。
技术总结本技术公开了一种风力发电机组应急偏航装置,包括舵机与轮毂,以及环形分布在轮毂外壁的叶片:所述轮毂端部设有主轴,其另一端与轮毂之间设置有啮合传动组件,当轮毂外周的叶片转动时,所述啮合传动组件用于带动主轴转动,以使发电机组运行;以及设置在所述轮毂外周的抱死制动机构,用于叶片偏航后的紧急减速。本技术通过抱死制动机构的设置,以在轮毂上叶片出现偏航时,实现一个抱死缓速过程,该过程具有一个稳定、缓冲、减速并止停的效果,从而降低叶片偏航而产生的不利影响。技术研发人员:邬伟骏,蒋李亚,吴江波,夏侯智聪,李程,付易辉受保护的技术使用者:国家电投集团江西赣州新能源有限公司技术研发日:20231031技术公布日:2024/6/11本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240726/125299.html
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