一种气体喷射阀的制作方法

本技术涉及双燃料发动机，尤其涉及一种气体喷射阀。

背景技术：

1、现有技术中气体喷射阀，有些采用无动力旋转及自平衡技术，导致运动偶件即阀芯对介质异物无排出能力，同时由于介质流动产生的不平衡，导致运动偶件过早磨损，出现可靠性差、寿命短的问题。

2、本技术领域中为解决上述可靠性问题，采用提升阀杆涂层的方式，但由于结构缺陷，提升效果无法满足应用要求。

技术实现思路

1、针对上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种气体喷射阀，通过在阀芯上设置导流结构，使其在燃气的冲击下不断旋转，即通过动力旋转技术，降低燃气中杂质的破坏性，从而保障阀芯在燃气介质中可靠运行。

2、为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

3、一种气体喷射阀，包括阀芯，所述阀芯包括同轴设置的阀杆和阀片，所述阀片的外周上设置有导流结构，所述导流结构包括多个导流块，所有所述导流块沿所述阀片的外周均匀设置一周，且每块所述导流块的侧面均为斜面。

4、优选方式为，所述喷射阀还包括缓冲机构、安装在所述缓冲机构上的阀体、固定在所述阀体上的阀套及平衡气道结构，所述阀杆设在所述阀套内，所述阀套与所述阀杆滑动配合；所述缓冲机构上设置有进气口；所述阀体上设置有出气口；所述平衡气道结构包括两条气流通道，两条所述气流通道关于所述阀芯对称设置，且每条所述气流通道分别与所述进气口和所述出气口连通。

5、优选方式为，所述阀套内壁设置有回收凹槽。

6、优选方式为，所述阀套内壁设置有多个所述回收凹槽，所有所述回收凹槽均匀布置在所述阀套内壁上。

7、优选方式为，所述缓冲机构包括缓冲座、安装在所述缓冲座上的缓冲块及缓冲弹簧；所述缓冲弹簧设在安装槽内，所述安装槽分在所述缓冲座和缓冲块之间；所述缓冲块套在所述阀体的外侧，且所述缓冲块上设置所述进气口。

8、优选方式为，所述喷射阀还包括回位弹簧和蘑菇头，所述回位弹簧的一端与所述蘑菇头接触设置，所述蘑菇头设在所述阀杆背离所述缓冲机构的端部内，所述回位弹簧的另一端固定设置。

9、采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

10、由于本实用新型的气体喷射阀，包括阀芯，阀芯包括同轴设置的阀杆和阀片，阀片的外周上设置有导流结构，导流结构包括多个导流块，所有导流块沿阀片的外周均匀设置一周，且每块导流块的侧面均为斜面。实际使用时，燃气冲击在每块导流块的斜面上，产生一个旋转力矩，使阀芯不断旋转，从而消除了介质中异物对阀芯等运动偶件进行磨损，同时消除了由于介质流动产生的不平衡，从而提升了本实用新型的可靠性，保证了使用寿命；同时解决了燃气、双燃料发动机中气体喷射阀可靠性差的问题。

技术特征：

1.一种气体喷射阀，包括阀芯，所述阀芯包括同轴设置的阀杆和阀片，其特征在于，所述阀片的外周上设置有导流结构，所述导流结构包括多个导流块，所有所述导流块沿所述阀片的外周均匀设置一周，且每块所述导流块的侧面均为斜面。

2.根据权利要求1所述的气体喷射阀，其特征在于，所述喷射阀还包括缓冲机构、安装在所述缓冲机构上的阀体、固定在所述阀体上的阀套及平衡气道结构，所述阀杆设在所述阀套内，所述阀套与所述阀杆滑动配合；

3.根据权利要求2所述的气体喷射阀，其特征在于，所述阀套内壁设置有回收凹槽。

4.根据权利要求3所述的气体喷射阀，其特征在于，所述阀套内壁设置有多个所述回收凹槽，所有所述回收凹槽均匀布置在所述阀套内壁上。

5.根据权利要求2所述的气体喷射阀，其特征在于，所述缓冲机构包括缓冲座、安装在所述缓冲座上的缓冲块及缓冲弹簧；

6.根据权利要求2所述的气体喷射阀，其特征在于，所述喷射阀还包括回位弹簧和蘑菇头，所述回位弹簧的一端与所述蘑菇头接触设置，所述蘑菇头设在所述阀杆背离所述缓冲机构的端部内，所述回位弹簧的另一端固定设置。

技术总结本技术涉及燃气发动机领域，公开了一种气体喷射阀，包括阀芯，阀芯包括同轴设置的阀杆和阀片，阀片的外周上设置有导流结构，导流结构包括多个导流块，所有导流块沿阀片的外周均匀设置一周，且每块导流块的侧面均为斜面。实际使用时，燃气冲击在每块导流块的斜面上，产生一个旋转力矩，使阀芯不断旋转，从而消除了介质中异物对阀芯等运动偶件进行磨损，同时消除了由于介质流动产生的不平衡，从而提升了本技术的可靠性，保证了使用寿命；同时解决了燃气、双燃料发动机中气体喷射阀可靠性差的问题。技术研发人员：王立峰,王秀强,刘恩来,马峰山,王孟晓,王昊天受保护的技术使用者：潍坊力创电子科技有限公司技术研发日：20231120技术公布日：2024/6/18