化学废弃物消除方法、装置、计算机设备和存储介质与流程

本申请涉及车辆控制，特别是涉及一种化学废弃物消除方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。

背景技术：

1、车辆中的柴油颗粒捕集器（dpf，diesel particulate filter）是一个能降低排气中的化学废弃物的装置。dpf一般采用壁流式过滤器，依靠交替封堵载体孔进出口，强迫气流通过多孔壁而实现颗粒的捕捉。这一装置随着服役时间的增加，所捕捉到的颗粒物也在不断增加，当颗粒物沉积达到一定量时，会导致排气背压提高、发动机性能变坏。为了改善和延长dpf的工作效率和寿命，需要消除掉dpf内部累积的化学废弃物，从而恢复dpf的过滤功能。

2、传统方法中，主要利用高温的方法来消除dpf内部累积的化学废弃物。然而，在矿区等多灰环境下，这种高温方法可能存在爆炸等安全风险。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种化学废弃物消除方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品，能够消除化学废弃物，并具有较高的安全性。

2、第一方面，本申请提供了一种化学废弃物消除方法，包括：

3、获取车辆的排气温度、车辆中柴油颗粒捕集器的碳载量，以及车辆所处环境中的环境粉尘浓度；

4、在排气温度和碳载量满足预设消除条件的情况下，获取粉尘类型；

5、确定粉尘类型对应的目标安全浓度范围；

6、在环境粉尘浓度处于目标安全浓度范围的情况下，控制发动机喷油器向燃烧室喷射柴油。

7、在其中一个实施例中，确定粉尘类型对应的目标安全浓度范围，包括：

8、获取预设的粉尘类型和安全浓度范围的映射关系；

9、查询映射关系，得到粉尘类型对应的目标安全浓度范围。

10、在其中一个实施例中，在排气温度和碳载量满足预设消除条件的情况下，获取粉尘类型，包括：

11、在排气温度处于第一预设温度范围，且碳载量大于第一碳载阈值的情况下，获取粉尘类型。

12、在其中一个实施例中，化学废弃物消除方法还包括：

13、在排气温度处于第二预设温度范围、碳载量大于第二碳载阈值且不大于第一碳载阈值的情况下，控制氧化催化器执行催化消除操作；第二预设温度范围中的最大值小于第一预设温度范围中的最小值。

14、在其中一个实施例中，化学废弃物消除方法还包括：

15、在排气温度处于第一预设温度范围，且环境粉尘浓度超过目标安全浓度范围的情况下，控制发动机喷油器停止向燃烧室喷射柴油。

16、在其中一个实施例中，获取粉尘类型，包括：

17、获取粉尘种类检测装置发送的粉尘类型信息；

18、解析粉尘类型信息，得到粉尘类型。

19、第二方面，本申请还提供了一种化学废弃物消除装置，包括：

20、第一获取模块，用于获取车辆的排气温度、车辆中柴油颗粒捕集器的碳载量，以及车辆所处环境中的环境粉尘浓度；

21、第二获取模块，用于在排气温度和碳载量满足预设消除条件的情况下，获取粉尘类型；

22、确定模块，用于确定粉尘类型对应的目标安全浓度范围；

23、控制模块，用于在环境粉尘浓度处于目标安全浓度范围的情况下，控制发动机喷油器向燃烧室喷射柴油。

24、第三方面，本申请还提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤：

25、获取车辆的排气温度、车辆中柴油颗粒捕集器的碳载量，以及车辆所处环境中的环境粉尘浓度；

26、在排气温度和碳载量满足预设消除条件的情况下，获取粉尘类型；

27、确定粉尘类型对应的目标安全浓度范围；

28、在环境粉尘浓度处于目标安全浓度范围的情况下，控制发动机喷油器向燃烧室喷射柴油。

29、第四方面，本申请还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：

30、获取车辆的排气温度、车辆中柴油颗粒捕集器的碳载量，以及车辆所处环境中的环境粉尘浓度；

31、在排气温度和碳载量满足预设消除条件的情况下，获取粉尘类型；

32、确定粉尘类型对应的目标安全浓度范围；

33、在环境粉尘浓度处于目标安全浓度范围的情况下，控制发动机喷油器向燃烧室喷射柴油。

34、第五方面，本申请还提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：

35、获取车辆的排气温度、车辆中柴油颗粒捕集器的碳载量，以及车辆所处环境中的环境粉尘浓度；

36、在排气温度和碳载量满足预设消除条件的情况下，获取粉尘类型；

37、确定粉尘类型对应的目标安全浓度范围；

38、在环境粉尘浓度处于目标安全浓度范围的情况下，控制发动机喷油器向燃烧室喷射柴油。

39、上述化学废弃物消除方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，通过获取车辆的排气温度、车辆中柴油颗粒捕集器的碳载量，以及车辆所处环境中的环境粉尘浓度；在排气温度和碳载量满足预设消除条件的情况下，获取粉尘类型；确定粉尘类型对应的目标安全浓度范围；在环境粉尘浓度处于目标安全浓度范围的情况下，控制发动机喷油器向燃烧室喷射柴油。上述方案，通过控制发动机喷油器向燃烧室喷射柴油，随着柴油在燃烧室的燃烧，排气温度将不断升高，从而加速柴油颗粒捕集器中化学废弃物与氧气的氧化反应，有利于化学废弃物的消除。另外，在检测到排气温度和柴油颗粒捕集器的碳载量满足预设消除条件的情况下，再进行控制发动机喷油器向燃烧室喷射柴油，有利于及时对柴油颗粒捕集器中的化学废弃物进行消除。进一步地，在预设消除条件满足后，获取粉尘类型，在确定环境粉尘浓度处于粉尘类型对应的目标安全浓度范围的情况下，再控制发动机喷油器向燃烧室喷射柴油，能够保证化学废弃物的消除是在粉尘浓度处于目标安全浓度范围内时进行的，有利于避免粉尘环境下进行化学废弃物的消除带来的安全风险，具有较高的安全性。同时，对于不同的粉尘类型采用对应的安全浓度范围，进一步提高了化学废弃物消除过程的安全性。

技术特征：

1.一种化学废弃物消除方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述粉尘类型对应的目标安全浓度范围，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述排气温度和所述碳载量满足预设消除条件的情况下，获取粉尘类型，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取粉尘类型，包括：

7.一种化学废弃物消除装置，其特征在于，所述装置包括：

8.一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。

9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。

10.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。

技术总结本申请涉及一种化学废弃物消除方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取车辆的排气温度、车辆中柴油颗粒捕集器的碳载量，以及车辆所处环境中的环境粉尘浓度；在排气温度和碳载量满足预设消除条件的情况下，获取粉尘类型；确定粉尘类型对应的目标安全浓度范围；在环境粉尘浓度处于目标安全浓度范围的情况下，控制发动机喷油器向燃烧室喷射柴油。采用本方法能够消除化学废弃物，并具有较高的安全性。技术研发人员：李昆鹏,杨孟,郭亚昌,陈峰,李振,王慧,单连旭,李鹏,杨佳亮受保护的技术使用者：一汽解放汽车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/18