活塞泵，尤其是用于内燃机的燃料系统的高压燃料泵的制作方法

本发明涉及一种活塞泵、尤其是用于内燃机的燃料系统的高压燃料泵。

背景技术：

1、de102017212498a1公开了一种活塞泵，该活塞泵例如可使用在具有汽油直接喷射的内燃机中。这类的活塞泵具有在泵壳体和泵活塞之间的高压密封件。作为高压密封件使用相对于泵壳体静止的密封环，该密封环由塑料材料制成。在泵活塞的轴向方向上观察，高压密封件被预紧装置加载以抵靠配属给泵壳体的配合面。

技术实现思路

1、本发明所基于的问题通过一种根据本发明的活塞泵来解决。在优选实施方式中说明了有利的扩展方案。

2、根据本发明，提出一种活塞泵，尤其是用于内燃机的燃料系统的高压燃料泵，所述活塞泵具有泵壳体和预紧装置，所述泵壳体具有接收开口和高压密封件，在所述接收开口中接收泵活塞，所述高压密封件沿径向在所述泵活塞外部围绕该泵活塞布置并且使所述泵活塞相对于所述接收开口密封，所述预紧装置在轴向方向上抵着配属给所述泵壳体的配合面加载所述高压密封件的第一轴向端部区域，其中，所述高压密封件具有与所述第一轴向端部区域在轴向方向上间隔开且向径向外部延伸的接合区段，所述预紧装置接合在所述接合区段上。

3、根据本发明的活塞泵具有这种优点：与迄今的活塞泵相比，预紧装置相对于泵活塞的位置径向向外移动，从而降低了预紧装置接触泵活塞的风险。在活塞泵的运行中，这可能会由于泵活塞相对于预紧装置的运动而导致泵活塞的外侧面产生划痕，所述划痕能损坏高压密封件的密封效果。因而改进了根据本发明的活塞泵的容积效率。此外，接合区段能在径向方向上构型得相对较大，使得给预紧装置提供相对较大的支承面。因此，减小了预紧装置的倾斜的趋势，从而改进了在活塞泵的运行中的可靠性。

4、具体地，这通过活塞泵、尤其是用于内燃机的燃料系统的高压燃料泵实现。这样的高压燃料既使用在柴油内燃机中，也使用在汽油内燃机中。通常，它将燃料压缩到非常高的压力并且将该燃料输送到燃料收集管线(“轨道”)中，从该燃料收集管线将燃料借助喷射器直接喷射到内燃机的所配属的燃烧室中。根据本发明的活塞泵包括泵活塞，该泵活塞被接收在泵壳体的接收开口中。泵壳体与泵活塞一起并且也可能与另外的部件一起限界输送室，在该输送室中能压缩燃料。

5、在泵活塞的径向外部并且环形围绕泵活塞地布置有至少暂时与泵活塞共同起作用的高压密封件。典型地，该高压密封件环形或者说套筒形地构造。它密封泵活塞和泵壳体的接收开口之间的径向间隙，其中，“径向”在此和下文中被理解为一种方向，该方向至少大致与泵壳体中的上述接收开口的纵轴线正交或者说与泵活塞的纵轴线正交。即，高压密封件区域地布置在泵壳体和泵活塞之间并且基于上与泵活塞同轴。

6、在活塞泵的正常运行中，高压密封件的径向内表面至少区域地贴靠在泵活塞的径向外表面上。在活塞泵的正常运行中，高压密封件至少以第一轴向端部区域的端面的区域轴向地贴靠在配属给泵壳体的配合面上，该配合面布置在高压密封件的背离输送室的一侧上。因而，高压密封件的第一轴向端部区域是在泵活塞的纵轴线的方向上观察布置得远离输送室的那个区域。配合面能够例如通过保持元件的环形端面实现，该保持元件被接收在泵壳体的接收开口中，例如被压入到该接收开口中和/或与泵壳体焊接。因而，高压密封件通过在接收开口中的这个保持元件沿轴向在远离输送室的方向上被固定。

7、在根据本发明的活塞泵中，如同在现有技术中的相应高压密封件中的那样，高压密封件的径向内表面在泵活塞上的贴靠以及高压密封件的轴向端面在配合面上的贴靠在活塞泵的正常运行中尤其是由从输送室作用的相对较高的液压引起的，该相对较高的液压作用在高压密封件的径向外表面上并且作用在高压密封件的在远离输送室的轴向方向上起作用的面上。因而，高压密封件的所希望的最大密封效果仅在活塞泵进入运行后才出现。因而，高压密封件通过使活塞泵进入运行而被“激活”。

8、为了尤其在活塞泵的运行开始时(即在激活高压密封件之前和期间)确保通过高压密封件的第一轴向端部区域和配属给壳体的配合面之间的间隙的泄漏尽可能小，设置了预紧装置，该预紧装置在轴向方向上抵着配合面加载高压密封件的第一轴向端部区域。高压密封件的与第一轴向端部区域在轴向方向上间隔开且向径向外部延伸的接合区段用于这个目的，预紧装置接合在该接合区段上。

9、接合区段优选与高压密封件一体地构造，尤其是当高压密封件由塑料材料制成时，例如通过注塑成型。然而原则上也可设想，接合区段构造为最初单独的部件，该部件在制造之后紧固在高压密封件上。

10、在一个扩展方案中设置，接合区段包括在高压密封件的周向方向上连贯的环形突肩。这样的接合区段是稳定的并且将预紧装置的预紧力均匀地引入到高压密封件的主体中。

11、在一个扩展方案中设置，接合区段包括在高压密封件的周向方向上彼此间隔开且优选均匀分布布置的多个单个区段。为了安全地支承预紧装置，至少三个这样的单个区段是有意义的。设置单个区段减少了材料的使用并且与连贯的轴环相比降低了高压密封件的径向刚度，使得所述单个区段在相对较低的压力下已经被“激活”并且开始贴靠在泵活塞上。

12、在一个扩展方案中设置，接合区段具有在轴向方向上起作用的至少一个流动通路。由此，在接合区段向径向外部延伸远至接收开口的内壁的情况下确保了，从输送室作用的高流体压力可以起作用直至高压密封件的第一轴向端部区域。

13、在一个扩展方案中设置，流动通路包括在接合区段的径向外部边缘中的缺口。这能够特别简单地制造。

14、在一个扩展方案中设置，远离高压密封件的第一轴向端部区域布置的第二轴向端部区域与用于所述泵活塞的引导元件或与泵壳体的壳体区段直接相邻。因而，高压密封件的第二轴向端部区域是在泵活塞的纵轴线的方向上观察比第一轴向端部区域更靠近输送室的那个区域。因而，高压密封件的轴向长度最大，并且因此高压密封件的密封效果也最大。

15、在一个扩展方案中设置，接合区段具有轴向位置，在朝向第一轴向端部区域的轴向方向上观察，所述轴向位置在高压密封件的轴向长度的大约30％至50％处。在预紧装置的长度方面和高压密封件的刚度方面，这是特别有利的。

16、在一个扩展方案中设置，在朝向第一轴向端部区域的轴向方向上观察，薄膜浇口布置在接合区段后方。能够设置这样的薄膜浇口，以便有利于包含在高压密封件的材料中的纤维在高压密封件的周向方向上定向。

技术特征：

1.一种活塞泵(10)，尤其是用于内燃机的燃料系统的高压燃料泵，所述活塞泵具有泵壳体(16)和预紧装置(46)，所述泵壳体具有接收开口(18)和高压密封件(32)，在所述接收开口中接收泵活塞(20)，所述高压密封件沿径向在所述泵活塞(20)外部围绕该泵活塞布置并且使所述泵活塞相对于所述接收开口(18)密封，所述预紧装置在轴向方向上抵着配属给所述泵壳体(16)的配合面(38)加载所述高压密封件(32)的第一轴向端部区域(48)，其特征在于，所述高压密封件(32)具有与所述第一轴向端部区域(48)在轴向方向上间隔开且向径向外部延伸的接合区段(50)，所述预紧装置(46)接合在所述接合区段上。

2.根据权利要求1所述的活塞泵(10)，其特征在于，所述接合区段(50)包括在所述高压密封件(32)的周向方向上连贯的环形突肩。

3.根据权利要求1所述的活塞泵，其特征在于，所述接合区段包括在所述高压密封件的周向方向上彼此间隔开且优选均匀分布地布置的多个单个区段。

4.根据前述权利要求中至少一项所述的活塞泵(10)，其特征在于，所述接合区段(50)具有在轴向方向上起作用的至少一个流动通路(54)。

5.根据权利要求4所述的活塞泵(10)，其特征在于，所述流动通路(54)包括在所述接合区段(50)的径向外部边缘(56)中的缺口。

6.根据前述权利要求中至少一项所述的活塞泵(10)，其特征在于，远离所述高压密封件(32)的第一轴向端部区域(48)布置的第二轴向端部区域(52)与用于所述泵活塞(20)的引导元件(34)或与壳体区段直接相邻。

7.根据前述权利要求中至少一项所述的活塞泵(10)，其特征在于，所述接合区段(50)具有轴向位置，在朝向所述第一轴向端部区域(48)的轴向方向上观察，所述轴向位置在所述高压密封件(32)的轴向长度的大约30％至50％处。

8.根据前述权利要求中至少一项所述的活塞泵(10)，其特征在于，在朝向所述第一轴向端部区域(48)的轴向方向上观察，薄膜浇口(58)布置在所述接合区段(50)的后方。

技术总结本发明涉及一种活塞泵(10)，尤其是用于内燃机的燃料系统的高压燃料泵，所述活塞泵具有泵壳体(16)和预紧装置(46)，所述泵壳体具有接收泵活塞(20)的接收开口(18)和高压密封件(32)，所述高压密封件沿径向在所述泵活塞(20)外部地围绕这个泵活塞布置并且使所述泵活塞相对于所述接收开口(18)密封，所述预紧装置在轴向方向上加载所述高压密封件(32)的第一轴向端部区域(48)以抵靠配属给所述泵壳体(16)的配合面(38)。提出，所述高压密封件(32)具有与所述第一轴向端部区域(48)在轴向方向上间隔开的且向径向外部延伸的接合区段(50)，所述预紧装置(46)接合在所述接合区段上。技术研发人员：D·海因青格,D·克劳泽,G·布雷登费尔德,P·哈拉斯受保护的技术使用者：罗伯特·博世有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/20