活塞环及内燃机的制作方法

本技术涉及一种活塞环及内燃机。

背景技术：

1、活塞环广泛地用在内燃机等动力设备中，其与活塞、缸套、缸盖等元件组成腔室，活塞则用于承受燃气的推力并通过与活塞铰接的曲柄机构实现动力输出。

2、现有的活塞环一般是套设在活塞的环槽内部，同时为了延长活塞的使用寿命，活塞一般不会与活塞缸的内壁直接接触，此时活塞环的外侧壁需要从活塞的环槽内部突出并与活塞缸的内侧壁接触，进而为活塞环提供支撑，避免活塞与活塞缸的内壁直接接触。

3、在上述的安装方式下，参考图8，活塞缸3内部的燃气在对活塞2做功时，活塞环的环体1也会承受来来自燃气的推力，并且燃气的推力方向与环体1的端面垂直，环体1在燃气的推力下会沿着活塞2的轴线方向发生凹陷变形，使得环体1右侧部分的内径增大，进而导致环体1在活塞2上发生松动，影响活塞2与环体1之间的密封，燃气则有可能从活塞2与环体1之间的缝隙中泄漏，从而造成相同流量的燃气不能达到预先设定的推力值，进而会影响内燃机的输出功率。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种活塞环，以解决现有内燃机中活塞环易在活塞上发生松动的技术问题，本实用新型还提供了一种使用上述活塞环的内燃机。

2、为解决上述问题，本实用新型提供的活塞环及内燃机采用如下技术方案：

3、一种活塞环，其中，包括环体，所述环体用于套设于活塞一端的外侧壁上，所述环体的外侧壁还用于与活塞缸的内壁滑动密封配合，且该环体的外侧壁上还具有用于朝向所述活塞缸内部燃气以承受所述燃气作用推力的截头圆锥面。

4、上述的活塞环，其中，所述环体的横断面呈直角梯形状，且所述直角梯形的斜边沿着所述环体的圆周方向阵列以形成所述截头圆锥面。

5、上述的活塞环，其中，所述环体的横断面呈三个角为直角、两个角为钝角的五边形，且两个钝角之间的斜边沿着所述环体的圆周方向阵列以形成所述截头圆锥面。

6、上述的活塞环，其中，所述截头圆锥面沿所述环体轴线的厚度至少为该环体沿其轴线厚度的一半。

7、上述的活塞环，其中，所述环体为至少朝向所述燃气推力方向的部分表面上涂有耐腐蚀涂层的金属弹性环。

8、本实用新型提供内燃机的技术方案是：

9、一种内燃机，包括曲柄机构，其中，还包括：活塞环；所述活塞缸的内部具有空腔；

10、所述活塞设置在所述空腔内且可沿着该空腔的延伸方向滑动，且该活塞一端的端面用于承受所述活塞缸内部燃气的作用推力，所述环体的外侧壁还用于与所述空腔的内壁滑动密封配合；

11、所述曲柄机构用于与所述活塞的另一端连接。

12、上述的内燃机，其中，所述曲柄机构包括曲轴和连杆，所述连杆的两端分别与所述曲轴、所述活塞另一端的端面铰接。

13、上述的内燃机，其中，所述活塞缸上还分别设置有可与所述空腔连通的排气阀、进气阀和喷油嘴。

14、上述的内燃机，其中，所述环体的中轴线与所述活塞的中轴线重合。

15、上述的内燃机，其中，所述活塞缸的横断面呈圆环状，且所述活塞缸的轴线与所述活塞的中轴线重合。

16、有益效果是：改变活塞环的环体的结构，通过在环体的外侧壁上加工形成一个截头圆锥面，并且截头圆锥面朝向活塞缸内部燃气的推力方向，当燃气对活塞做功时，环体的截头圆锥面可以承受燃气的部分推力，该部分推力则为环体提供一个朝向活塞的压紧力，从而将环体压紧在活塞环上，改善了环体的受力情况，增加了活塞与环体之间的密封性能。

17、本实用新型中的内燃机采用了上述的活塞环，利用燃气的推力，为活塞环提供一个压向活塞的压紧力，在压紧力的作用下，活塞环压紧在活塞上，避免因活塞环在活塞上发生松动导致活塞环的内径增大，从而在活塞环与活塞之间产生缝隙，进而防止了活塞缸内部燃气的泄漏。

技术特征：

1.一种活塞环，其特征在于，包括环体，所述环体用于套设于活塞一端的外侧壁上，所述环体的外侧壁还用于与活塞缸的内壁滑动密封配合，且该环体的外侧壁上还具有用于朝向所述活塞缸内部燃气以承受所述燃气作用推力的截头圆锥面；

2.一种内燃机，包括曲柄机构，其特征在于，还包括：权利要求1所述的活塞环；

3.根据权利要求2所述的内燃机，其特征在于，所述曲柄机构包括曲轴和连杆，所述连杆的两端分别与所述曲轴、所述活塞另一端的端面铰接。

4.根据权利要求2所述的内燃机，其特征在于，所述活塞缸上还分别设置有可与所述空腔连通的排气阀、进气阀和喷油嘴。

5.根据权利要求2所述的内燃机，其特征在于，所述环体的中轴线与所述活塞的中轴线重合。

6.根据权利要求2所述的内燃机，其特征在于，所述活塞缸的横断面呈圆环状，且所述活塞缸的轴线与所述活塞的中轴线重合。

技术总结本技术涉及一种活塞环，其包括环体，环体套设于活塞的一端，环体的外侧壁还用于与活塞缸的内壁滑动密封配合，且该环体的外侧壁上还具有用于朝向活塞缸内部燃气以承受燃气作用推力的截头圆锥面。通过改变活塞环的环体的结构，改善了环体的受力情况，进而增加了活塞与环体之间的密封性能。还提供了一种内燃机，其包括活塞环；活塞缸，该活塞缸的内部具有空腔；活塞，该活塞在空腔内滑动，且该活塞一端的端面用于承受活塞缸内部燃气的作用推力；以及曲柄机构，用于与活塞的另一端连接。利用燃气的推力，为活塞环提供一个压向活塞的压紧力，进而将活塞环压紧在活塞上，避免活塞环与活塞之间产生缝隙，防止了活塞缸内部燃气的泄漏。技术研发人员：江彦昌受保护的技术使用者：江彦昌技术研发日：20230612技术公布日：2024/6/13