解剖式柴油机气缸的制作方法

本技术涉及一种解剖式柴油机气缸。

背景技术：

1、东风4b型机车柴油机气缸主要由固定是在一起的气缸套和水套组成，气缸套用合金铸铁制成，在气缸套的外壁铸有螺旋筋，它与水套内表面构成螺旋上升的冷却水道，目前此气缸在进行教学工作时由于是固定在内部的因此无法看到内部的结构形式，同时也无法看到螺旋筋以及冷却水道的结构形式，无法有效的进行教学。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述存在的问题，提供一种解剖式柴油机气缸。

2、上述的目的通过以下的技术方案实现：

3、一种解剖式柴油机气缸，其组成包括气缸套和水套，所述的气缸套套在所述的水套内，所述的气缸套外壁铸有螺旋筋，与所述的水套内表面构成螺旋上升的冷却水道；

4、所述的水套前端具有圆弧开口；

5、所述的水套为半圆环结构，所述的气缸套上具有剖口。

6、所述的解剖式柴油机气缸，所述的剖口为全剖口。

7、有益效果

8、1.本实用新型的水套为半圆环结构，同时气缸套上具有全剖口，全剖口剖开位置对着半圆环结构的开口，这样可以清楚的看到内部冷却水道的结构形式，以及上部出水孔的结构。

9、2.本实用新型水套前端具有圆弧开口，通过此圆弧开口可以在进行教学时看到气缸套外部的螺旋筋形状。

技术特征：

1.一种解剖式柴油机气缸，其组成包括气缸套和水套，其特征是：所述的气缸套套在所述的水套内，所述的气缸套外壁铸有螺旋筋，与所述的水套内表面构成螺旋上升的冷却水道；

2.根据权利要求1所述的解剖式柴油机气缸，其特征是：所述的剖口为全剖口。

技术总结解剖式柴油机气缸。目前此气缸在进行教学工作时由于是固定在内部的因此无法看到内部的结构形式，同时也无法看到螺旋筋以及冷却水道的结构形式，无法有效的进行教学。本技术包括：气缸套（1）和水套（4），所述的气缸套套在所述的水套内，所述的气缸套外壁铸有螺旋筋（2），与所述的水套内表面构成螺旋上升的冷却水道；所述的水套前端具有圆弧开口（3）；所述的水套为半圆环结构，所述的气缸套上具有剖口（5）。本技术用于柴油机气缸解剖式教学。技术研发人员：周立,王培培,周浩游,林青山,全凤武,杜鹏,牟国权受保护的技术使用者：中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨机务段技术研发日：20231212技术公布日：2024/6/20