一种便于检修的柴油机尾气处理用电磁阀的制作方法

本技术涉及电磁阀，特别涉及一种便于检修的柴油机尾气处理用电磁阀。

背景技术：

1、电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动，简单来说，电磁阀其实就是用电磁来控制开关的开和关的工具；

2、中国专利授权公告号cn217713834u的一种便于检修的电磁阀，包括阀体、阀芯和线圈盒，阀芯固定连接在阀体上端中间位置，阀芯上端插接在线圈盒内，线圈盒外侧固定连接有接线盘，阀体上端且位于阀芯外围固定连接有一组支撑架，支撑架上端固定连接有安装框，线圈盒下端通过固定机构固定在安装框内，本实用新型的有益效果是：利用拉板的拉动，可以使定位柱上端从定位孔内抽出，从而解除对线圈盒转动反向的限位，使线圈盒可以在转动一定角度后直接从安装框内抽出，方便对电磁阀常见的线圈问题进行线圈盒的检修和更换；上述现有技术在使用时，主要是通过对电磁阀上的线圈盒进行拆卸达到检修的目的，但是阀体本体不便拆卸维护，但是在实际使用时，电磁阀受外部环境或者内部介质影响其本体和其内部的零件容易被损坏，则不便进行检修，上述现有技术中的阀体使用时，当需要与其他介质管连接时，一般采用法兰和螺栓固定的方式进行固定连接，即上述现有技术两端通过法兰盘与其他介质管进行连接，一方面存在操作繁琐的问题，另一方面，螺栓紧固，使用久了存在生锈的情况，继而容易出现松脱，则影响电磁阀使用的密封性，因此需要进行相应的改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于检修的柴油机尾气处理用电磁阀，以解决上述背景技术中提出的现有的柴油机尾气处理用电磁阀在使用时，不便进行整体拆卸检修的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于检修的柴油机尾气处理用电磁阀，包括电磁阀主体、排气管、导气管，所述排气管和导气管分别安装于电磁阀主体的两端，所述导气管的内部的一侧设置有过滤组件，所述导气管内部一端的两侧均安装有支撑弹簧，且支撑弹簧的内侧设有导向柱，所述支撑弹簧之间连接有移动盘，所述排气管和导气管的一端均安装有柴油机尾气管体，所述排气管、导气管和柴油机尾气管体之间均连接有固定组件，所述固定组件包括安装于排气管和导气管一端的锁紧盘，且锁紧盘的一端均连接有对接盘，所述对接盘和锁紧盘之间连接有锁紧组件，所述对接盘的一侧均安装有定位板，所述锁紧盘内部的两端均安装有内置框，且内置框内部的一侧均安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端均安装有固定柱，且固定柱的一端均贯穿定位板，所述定位板上均设置有定位孔。

3、优选的，所述过滤组件包括安装于导气管内部的过滤网，且过滤网一端的两侧均安装有抵块，所述过滤网的另一端延伸至导气管的外部并安装有拉板，所述拉板一侧的两端均安装有第一磁块，且第一磁块一侧的导气管的外侧安装有定位块，且定位块的内部安装有第二磁块。

4、优选的，所述第二磁块和第一磁块位置一一对应，所述第一磁块和第二磁块磁性相反可相互吸附。

5、优选的，所述移动盘的一侧安装有堵块，且堵块的一端安装有密封块，所述密封块一端的两侧均安装有电磁块，且电磁块的一端均吸附有铁块，所述铁块均安装于导气管的一侧。

6、优选的，所述锁紧组件包括对接块、对接槽，所述对接块和对接槽均设置有两组，所述对接块均安装于对接盘的一侧，所述对接槽均设置于锁紧盘的一侧。

7、优选的，所述对接块和对接槽的截面均为半圆形，所述对接块和对接槽的大小相互匹配。

8、优选的，所述排气管和导气管的内部皆均匀安装有多组截面为圆形的凸杆，且凸杆在排气管和导气管的内部呈交错分布。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于检修的柴油机尾气处理用电磁阀在使用时，便于整体的拆卸，以便进行检修和维护，并且其内部设有相应的过滤组件，以便对流通的柴油进行杂质过滤，达到保护电磁阀的效果，并且使用简单高效；

10、1.通过对接块和对接槽的配合以便对对接盘和锁紧盘进行初步的限位，之后利用固定柱从定位板上的定位孔中贯穿即可对对接盘和锁紧盘的安装进行进一步的固定，以实现柴油机尾气管体与排气管和导气管的固定安装，操作便捷，通过柴油机尾气管体即可实现柴油机尾气的正常排放；

11、之后通过按压固定柱，使其从定位孔中脱离，并使压缩弹簧被压缩，即可将对接盘与锁紧盘进行分离，以便后期使用时可以将电磁阀主体与柴油机尾气管体分离，即可使电磁阀主体与柴油机的尾气管进行分离，以便对电磁阀主体进行后期的检修和维护，操作便捷；

12、2.在导气管中安装了过滤网，即当柴油机的尾气管中有尾气流通时，则通过过滤网对尾气进行过滤，有效防止杂质进入到电磁阀主体的内部对其内部零件造成损伤；

13、将过滤网从导气管的顶端插入，使过滤网卡在两组抵块之间，并使拉板底端的第一磁块和第二磁块相互吸附，即可对电磁阀主体进行位置限定，以完成过滤网的便捷安装，后期拉动拉板，使第一磁块和第二磁块分离，即可将过滤网抽出进行后期清洁，以确保过滤网过滤的高效性；

14、3.将电磁块通电，使其与铁块相互吸附，即可带动密封块往靠近铁块的一侧运动，使密封块将导气管一端的通道堵住，即使柴油机工作的尾气无法流通，通过对电磁块进行断电，在支撑弹簧的弹力作用下，即可拉动堵块和密封块使电磁块与铁块分离，即可将尾气排放通道打开，使尾气可正常流通，相较于传统的手动操作阀，更加灵活便捷。

技术特征：

1.一种便于检修的柴油机尾气处理用电磁阀，包括电磁阀主体(1)、排气管(2)、导气管(3)，所述排气管(2)和导气管(3)分别安装于电磁阀主体(1)的两端，其特征在于：所述导气管(3)的内部的一侧设置有过滤组件，所述导气管(3)内部一端的两侧均安装有支撑弹簧(18)，且支撑弹簧(18)的内侧设有导向柱(17)，所述支撑弹簧(18)之间连接有移动盘(16)，所述排气管(2)和导气管(3)的一端均安装有柴油机尾气管体(4)，所述排气管(2)、导气管(3)和柴油机尾气管体(4)之间均连接有固定组件，所述固定组件包括安装于排气管(2)和导气管(3)一端的锁紧盘(402)，且锁紧盘(402)的一端均连接有对接盘(401)，所述对接盘(401)和锁紧盘(402)之间连接有锁紧组件，所述对接盘(401)的一侧均安装有定位板(7)，所述锁紧盘(402)内部的两端均安装有内置框(8)，且内置框(8)内部的一侧均安装有压缩弹簧(9)，所述压缩弹簧(9)的一端均安装有固定柱(10)，且固定柱(10)的一端均贯穿定位板(7)，所述定位板(7)上均设置有定位孔(701)。

2.根据权利要求1所述的一种便于检修的柴油机尾气处理用电磁阀，其特征在于：所述过滤组件包括安装于导气管(3)内部的过滤网(11)，且过滤网(11)一端的两侧均安装有抵块(12)，所述过滤网(11)的另一端延伸至导气管(3)的外部并安装有拉板(13)，所述拉板(13)一侧的两端均安装有第一磁块(1301)，且第一磁块(1301)一侧的导气管(3)的外侧安装有定位块(14)，且定位块(14)的内部安装有第二磁块(1401)。

3.根据权利要求2所述的一种便于检修的柴油机尾气处理用电磁阀，其特征在于：所述第二磁块(1401)和第一磁块(1301)位置一一对应，所述第一磁块(1301)和第二磁块(1401)磁性相反可相互吸附。

4.根据权利要求1所述的一种便于检修的柴油机尾气处理用电磁阀，其特征在于：所述移动盘(16)的一侧安装有堵块(1601)，且堵块(1601)的一端安装有密封块(1602)，所述密封块(1602)一端的两侧均安装有电磁块(1603)，且电磁块(1603)的一端均吸附有铁块(1604)，所述铁块(1604)均安装于导气管(3)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种便于检修的柴油机尾气处理用电磁阀，其特征在于：所述锁紧组件包括对接块(5)、对接槽(6)，所述对接块(5)和对接槽(6)均设置有两组，所述对接块(5)均安装于对接盘(401)的一侧，所述对接槽(6)均设置于锁紧盘(402)的一侧。

6.根据权利要求5所述的一种便于检修的柴油机尾气处理用电磁阀，其特征在于：所述对接块(5)和对接槽(6)的截面均为半圆形，所述对接块(5)和对接槽(6)的大小相互匹配。

7.根据权利要求1所述的一种便于检修的柴油机尾气处理用电磁阀，其特征在于：所述排气管(2)和导气管(3)的内部皆均匀安装有多组截面为圆形的凸杆(15)，且凸杆(15)在排气管(2)和导气管(3)的内部呈交错分布。

技术总结本技术公开了一种便于检修的柴油机尾气处理用电磁阀，包括电磁阀主体、排气管、导气管，所述排气管和导气管分别安装于电磁阀主体的两端，所述导气管的内部的一侧设置有过滤组件，所述导气管内部一端的两侧均安装有支撑弹簧，且支撑弹簧的内侧设有导向柱。本技术通过对接块和对接槽的配合以便对对接盘和锁紧盘进行初步的限位，之后利用固定柱从定位板上的定位孔中贯穿即可对对接盘和锁紧盘的安装进行进一步的固定，以实现柴油机尾气管体与排气管和导气管的固定安装，操作便捷，通过柴油机尾气管体即可实现柴油机尾气的正常排放。技术研发人员：毕明星,姜仙香,王文静,马雪洁受保护的技术使用者：海阳远信电子科技有限公司技术研发日：20231206技术公布日：2024/6/20