一种天然气发动机前置燃气过滤装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-27 13:35:26
本技术属于天然气发动机,具体的说是一种天然气发动机前置燃气过滤装置。
背景技术:
1、天然气发动机是一种使用天然气作为燃料的内燃机,它是一种通过燃烧混合气体来产生能量,并驱动机械运转的设备,由于天然气中含有杂质,为了防止杂质对天然气发动机造成影响,需要对天然气进行过滤。
2、目前,现有的对天然气进行过滤的具体方式为:通过在天然气发动机的进气管内固接过滤板,过滤板会对天然气进行过滤,使用一段时间过滤板后,杂质会附着在过滤板上,导致天然气通过过滤板的速度变慢,通过工作人员转动转杆,使得转杆带动第一锥齿轮与第二锥齿轮转动,第二锥齿轮转动会带动转轴与毛刷板转动,从而可以对过滤板进行清理。
3、目前现有技术中,虽然过滤板可以对天然气进行过滤,并且转动转杆可以对过滤板进行清理,但是过滤板是固接在进气管内部的,在过滤板损坏后,工作人员对过滤板进行更换时,难度较大,甚至需要将进气管从天然气发动机上拆除下来,才能将过滤板拆除,更换效率较低。
4、因此,针对上述问题提出一种天然气发动机前置燃气过滤装置。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足,解决上述的问题,提出的一种天然气发动机前置燃气过滤装置。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种天然气发动机前置燃气过滤装置,包括天然气发动机本体;所述天然气发动机本体一侧固接有一号管;所述一号管远离天然气发动机本体的一端固接有框架;所述框架远离一号管的一侧固接有二号管;所述框架内部安装有过滤板;所述框架上方转动连接有封盖;所述框架内对应过滤板的下方设置有复位组件,且复位组件包括半圆形压板以及一号弹簧,一号弹簧固接在半圆形压板底部;所述框架内对应过滤板的上方设置有固定组件,且固定组件包括二号弹簧与挡块;所述挡块固接在二号弹簧一端,且二号弹簧固接在框架内。
3、优选的,所述固定组件包括二号弹簧,且二号弹簧对称设置两个;所述框架对应二号弹簧的位置开设有对称布置的活动槽,且二号弹簧固接在活动槽内;所述二号弹簧另一端固接有挡块,且挡块位于过滤板上方;所述挡块对应二号弹簧的一侧固接有连接杆,且连接杆贯穿框架的一侧,连接杆位于二号弹簧内;所述连接杆远离挡块的一端固接有拉杆。
4、优选的,所述复位组件包括多个均匀布置的一号弹簧,且一号弹簧固接在框架内部下方;多个所述一号弹簧的上端均固接有半圆形压板;所述半圆形压板对应一号弹簧的位置固接有多个均匀布置的限位杆,且限位杆位于一号弹簧内;所述框架对应限位杆的位置开设有多个均匀布置的限位槽,且限位杆滑动连接在限位槽内。
5、优选的,所述框架上方对应封盖的位置固接有一号磁铁;所述封盖底部对应一号磁铁的位置固接有二号磁铁,且一号磁铁与二号磁铁配合使用。
6、优选的,所述封盖底部对应框架的上方固接有密封垫。
7、优选的,所述挡块的上方开设有弧形面。
8、本实用新型的有益效果:
9、本实用新型提供一种天然气发动机前置燃气过滤装置,在需要对过滤板进行更换拆除时,通过工作人员同时拉动框架两侧的拉杆,使拉杆移动远离框架,拉杆移动带动连接杆在框架内滑动,连接杆滑动带动挡块滑动进入活动槽内并远离过滤板,挡块滑动后,过滤板失去阻挡,在一号弹簧推力的作用下,使得半圆形压板复位,并且使得过滤板的上方从框架内露出,从而便于对过滤板进行拿取,降低了过滤板拆除难度,提高了更换效率。
技术特征:1.一种天然气发动机前置燃气过滤装置,其特征在于:包括天然气发动机本体(1);所述天然气发动机本体(1)一侧固接有一号管(11);所述一号管(11)远离天然气发动机本体(1)的一端固接有框架(12);所述框架(12)远离一号管(11)的一侧固接有二号管(13);所述框架(12)内部安装有过滤板(15);所述框架(12)上方转动连接有封盖(14);所述框架(12)内对应过滤板(15)的下方设置有复位组件,且复位组件包括半圆形压板(2)以及一号弹簧(21),一号弹簧(21)固接在半圆形压板(2)底部;所述框架(12)内对应过滤板(15)的上方设置有固定组件,且固定组件包括二号弹簧(31)与挡块(32);所述挡块(32)固接在二号弹簧(31)一端,且二号弹簧(31)固接在框架(12)内。
2.根据权利要求1所述的一种天然气发动机前置燃气过滤装置,其特征在于:所述固定组件包括二号弹簧(31),且二号弹簧(31)对称设置两个;所述框架(12)对应二号弹簧(31)的位置开设有对称布置的活动槽(3),且二号弹簧(31)固接在活动槽(3)内;所述二号弹簧(31)另一端固接有挡块(32),且挡块(32)位于过滤板(15)上方;所述挡块(32)对应二号弹簧(31)的一侧固接有连接杆(33),且连接杆(33)贯穿框架(12)的一侧,连接杆(33)位于二号弹簧(31)内;所述连接杆(33)远离挡块(32)的一端固接有拉杆(34)。
3.根据权利要求2所述的一种天然气发动机前置燃气过滤装置,其特征在于:所述复位组件包括多个均匀布置的一号弹簧(21),且一号弹簧(21)固接在框架(12)内部下方;多个所述一号弹簧(21)的上端均固接有半圆形压板(2);所述半圆形压板(2)对应一号弹簧(21)的位置固接有多个均匀布置的限位杆(22),且限位杆(22)位于一号弹簧(21)内;所述框架(12)对应限位杆(22)的位置开设有多个均匀布置的限位槽(23),且限位杆(22)滑动连接在限位槽(23)内。
4.根据权利要求3所述的一种天然气发动机前置燃气过滤装置,其特征在于:所述框架(12)上方对应封盖(14)的位置固接有一号磁铁(6);所述封盖(14)底部对应一号磁铁(6)的位置固接有二号磁铁(61),且一号磁铁(6)与二号磁铁(61)配合使用。
5.根据权利要求4所述的一种天然气发动机前置燃气过滤装置,其特征在于:所述封盖(14)底部对应框架(12)的上方固接有密封垫(5)。
6.根据权利要求5所述的一种天然气发动机前置燃气过滤装置,其特征在于:所述挡块(32)的上方开设有弧形面(4)。
技术总结本技术属于天然气发动机技术领域,具体的说是一种天然气发动机前置燃气过滤装置,包括天然气发动机本体;所述天然气发动机本体一侧固接有一号管;所述一号管远离天然气发动机本体的一端固接有框架;所述框架远离一号管的一侧固接有二号管;所述框架内部安装有过滤板;在需要对过滤板进行更换拆除时,通过工作人员同时拉动框架两侧的拉杆,使拉杆移动远离框架,拉杆移动带动连接杆在框架内滑动,连接杆滑动带动挡块滑动进入活动槽内并远离过滤板,挡块滑动后,过滤板失去阻挡,在一号弹簧推力的作用下,使得半圆形压板复位,并且使得过滤板的上方从框架内露出,从而便于对过滤板进行拿取,降低了过滤板拆除难度,提高了更换效率。技术研发人员:赵君学受保护的技术使用者:青岛寰振石油工程服务有限公司技术研发日:20231107技术公布日:2024/6/23本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240726/126776.html
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