用于调节三元催化转化器的经建模的氧载荷的方法与流程

背景技术：

1、de 10 2016 219 689 a1涉及一种用于调节内燃机的引导废气的排气道中的三元催化转化器的氧载荷的方法，其中利用第一跃变λ探针确定在三元催化转化器前面的废气的氧含量，其中考虑和校正导致实际探针特性曲线相对于参考探针特性曲线偏移的容差和老化效应，并且其中对三元催化转化器的氧载荷进行建模。该发明此外涉及一种用于执行该方法的控制装置。根据该发明规定，从第一跃变λ探针的经校正的输出信号中确定进入三元催化转化器的氧引入和/或来自三元催化转化器的氧排出，并且从中对三元催化转化器的氧载荷建模。通过对三元催化转化器的载荷进行建模，三元催化转化器的水准可以被调节为，使得所述三元催化转化器由于其储氧能力即使在动态出现的贫相或富相(mager-oder fett-phasen)时也可以在其最佳转化能力的范围内被运行。

技术实现思路

1、在第一方面中，本发明涉及一种用于调节燃烧发动机的引导废气的排气道中的三元催化转化器的经建模的氧载荷的方法，其中对于燃烧发动机存在化学计量运行，

2、其中为所述三元催化转化器确定经建模的氧水准，其中借助于nox传感器确定当前nox浓度，并且确定经建模的nox浓度，

3、其中如果所述当前nox浓度和所述经建模的nox浓度之间的比较超过可预先给定的阈值，则基于所述经建模的氧水准改变所改变的氧水准，直至利用所述改变的氧水准建模的nox浓度与实际氧水准一致。

4、该方法具有特殊的优点，即不是通过经建模的氧水准推断出阻碍nox转化的过高氧水准，而是借助于nox传感器对于nox转差率(schlupf)来调节三元催化转化器的氧水准。因为测量面向关键特性“nox转化”，因此可以实现高转化率。同时，探测阈值，在所述阈值时氧水准如此高以使得不再能够进行完全的nox转化。

5、在一种特殊的设计方案中，借助于nox模型根据所述三元催化转化器的当前温度和/或所述经建模的氧水准和/或废气质量流、第一空气-燃料比和/或第二空气-燃料比来确定所述经建模的nox浓度。这是特别有利的，因为经建模的氧水准对经建模的nox浓度的确定具有主要影响。

6、在另一设计方案中，借助于催化转化器模型、尤其是反应动力学模型来确定所述经建模的氧水准。

7、在一种有利的设计方案中，对于所述燃烧发动机的化学计量运行对应于在额定空气-燃料比为1、尤其是处于1.001与0.997之间的情况下的运行。

8、在其他方面中，本发明涉及一种设备、尤其是控制设备和一种计算机程序，它们被设立、尤其是被编程用于执行所述方法之一。在又一方面中，本发明涉及一种其上存储有计算机程序的机器可读存储介质。

技术特征：

1.一种用于调节燃烧发动机(10)的引导废气的排气道(15)中的三元催化转化器(26)的经建模的氧载荷(o2cat)的方法，

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，借助于nox模型根据所述三元催化转化器(26)的当前温度(tcat)和/或所述经建模的氧水准(o2cat)和/或废气质量流第一空气-燃料比(λ1，sens)和/或第二空气-燃料比(λ2，sens)确定所述经建模的nox浓度(nox2，mod)。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，借助于催化转化器模型、尤其是反应动力学模型来确定所述经建模的氧水准(o2cat)。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对于所述燃烧发动机(10)的化学计量运行对应于在额定空气-燃料比(λsoll)为1、尤其是处于1.001与0.997之间的情况下的运行。

5.一种计算机程序，所述计算机程序被设立用于执行根据权利要求1至4中任一项所述的方法的每个步骤。

6.一种机器可读存储介质，其上存储有根据权利要求4所述的计算机程序。

7.一种电子控制设备(16)，所述电子控制设备被设立用于执行根据权利要求1至4中任一项所述的方法的每个步骤。

技术总结用于调节三元催化转化器的经建模的氧载荷的方法。一种用于调节燃烧发动机(10)的引导废气的排气道(15)中的三元催化转化器(26)的经建模的氧载荷(O2<subgt;cat</subgt;)的方法，其中对于所述燃烧发动机(10)存在化学计量运行，其中为所述三元催化转化器(26)确定经建模的氧水准(O2<subgt;cat</subgt;)，其中借助于NOx传感器(34)确定当前NOx浓度(NOx<subgt;2，sens</subgt;)，并且确定经建模的NOx浓度(NOx<subgt;2，mod</subgt;)，其中如果所述当前NOx浓度(NOx<subgt;2，sens</subgt;)和所述经建模的NOx浓度(NOx<subgt;2，mod</subgt;)之间的比较超过可预先给定的阈值(S<subgt;NOx</subgt;)，则基于所述经建模的氧水准(O2<subgt;cat</subgt;)改变所改变的氧水准(O2<subgt;Cat，var</subgt;)，直至利用所述改变的氧水准(O2<subgt;Cat，var</subgt;)建模的NOx浓度(NOx<subgt;2，mod</subgt;)与实际氧水准(NOx<subgt;2，mod</subgt;)一致为止。技术研发人员：B·克莱维尔,M·拉贝受保护的技术使用者：罗伯特·博世有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/26