一种发动机及发电机组的制作方法

本技术涉及燃料发电机组，具体涉及一种发动机及发电机组。

背景技术：

1、通常发动机在为一些移动设备提供动力时，需要倾斜一定角度。由于发动机的油底壳设置在曲轴箱的底部，当倾斜角度增大到一定程度时，会出现机油进入气缸头顶部，造成发动机冒白烟，烧机油等异常现象，严重限制了发动机的使用范围。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种发动机及发电机组，以达到增大发动机的倾斜角度，从而提高其使用范围的目的。

2、为了实现上述目的，一方面，本实用新型提供一种发动机，包括曲轴箱和设置在所述曲轴箱底部的油底壳，还包括挡油板，所述挡油板用于将所述曲轴箱的内腔与所述油底壳隔开，所述挡油板设置在所述曲轴箱的底部，且所述挡油板与所述曲轴箱的连接处保持密封，所述挡油板的中部设置有回油孔。

3、进一步地，所述油底壳内设置有m个加强筋，其中，m≥3，所述加强筋与所述油底壳固定连接。

4、进一步地，m个所述加强筋绕所述油底壳的轴心线设置。

5、进一步地，所述油底壳外设置有n个散热板，所述散热板与所述油底壳固定连接，其中，n≥3。

6、进一步地，n个所述散热板绕所述油底壳的轴心线设置。

7、进一步地，所述散热板呈l形，所述散热板的内侧与所述油底壳的外壳贴合并与所述油底壳固定连接。

8、进一步地，所述发动机为卧式发动机。

9、另一方面，一种发电机组，包括上述任意一项所述的发动机。

10、本实用新型的有益效果：

11、本实用新型所提供的发动机及发电机组，通过设置加强筋将曲轴箱的内腔与油底壳隔开，使得机油只能通过挡油板预留的回油孔进行流动，当发动机倾斜时，机油液面不能达到挡油板设计的回油孔位置，从而达到了增大倾斜角度的目的。

技术特征：

1.一种发动机，包括曲轴箱和设置在所述曲轴箱底部的油底壳，其特征在于：还包括挡油板，所述挡油板用于将所述曲轴箱的内腔与所述油底壳隔开，所述挡油板设置在所述曲轴箱的底部，且所述挡油板与所述曲轴箱的连接处保持密封，所述挡油板的中部设置有回油孔。

2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述油底壳内设置有m个加强筋，其中，m≥3，所述加强筋与所述油底壳固定连接。

3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于：m个所述加强筋绕所述油底壳的轴心线设置。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的发动机，其特征在于：所述油底壳外设置有n个散热板，所述散热板与所述油底壳固定连接，其中，n≥3。

5.根据权利要求4所述的发动机，其特征在于：n个所述散热板绕所述油底壳的轴心线设置。

6.根据权利要求5所述的发动机，其特征在于：所述散热板呈l形，所述散热板的内侧与所述油底壳的外壳贴合并与所述油底壳固定连接。

7.根据权利要求1、2、3、5或6任意一项所述的发动机，其特征在于：所述发动机为卧式发动机。

8.一种发电机组，其特征在于：包括权利要求1-7任意一项所述的发动机。

技术总结本技术属于燃料发电机组技术领域，提供了一种发动机及发电机组，发动机包括曲轴箱和设置在曲轴箱底部的油底壳，还包括挡油板，挡油板用于将曲轴箱的内腔与油底壳隔开，挡油板设置在曲轴箱的底部并与曲轴箱保持密封，挡油板的中部设置有回油孔。本技术所提供的发动机及发电机组，结构简单，设计合理，发动机的倾斜角度较大。技术研发人员：陈学里,李其才,李德江,吴中涛受保护的技术使用者：重庆润通科技有限公司技术研发日：20231030技术公布日：2024/7/4