一种水轮机导轴承毕托管的限位装置的制作方法

本技术涉及立式水轮发电机组，具体涉及一种水轮机导轴承毕托管的限位装置。

背景技术：

1、水轮机的导轴承用来承受机组转动部分的径向不平衡力，可使机组的摆度保持在合理的正常水平。机组运行过程中，导轴承瓦产生的热量将由润滑油通过油路循环进入轴承冷却器，经过热交换后进行排散。对于含转动油盆的外循环轴承结构，通常在导轴承瓦内设置有毕托管。

2、如图8所示，现有技术中的水轮机轴承冷却装置，包括轴承座、毕托管、导轴承瓦、转动油盆、轴承上油箱、冷却器和冷却器管路，所述导轴承瓦安装在所述轴承座内侧，导轴承瓦与水轮机主轴的外表面间隙配合，所述轴承上油箱和转动油盆分别设置于所述轴承座的上下两侧，且所述转动油盆卡在所述主轴上；所述冷却器可拆卸安装在轴承座上，冷却器通过冷却器管路连通至轴承上油箱内，与所述毕托管连接，所述毕托管为l型结构，所述导轴承瓦上开设有通孔，所述毕托管穿过导轴承瓦的通孔连通至转动油盆内，目前通常采用的技术方案，是在导轴承瓦的上端部采用螺母将毕托管与导轴承瓦进行固定。

3、机组的主轴在转动过程中使转动油盆内的润滑油产生动压，通过毕托管进入冷却系统，再经管道引导进入上部油箱，经导轴承瓦与主轴间的间隙回流至转动油盆，从而形成油循环系统。因此毕托管在这过程中起着导流的重要作用，毕托管下部管路为悬臂结构且长期浸润在润滑油中，在机组运行过程中一直经受着油压力的作用，仅仅靠毕托管上部的螺母无法实现长期安全有效的锁固。当螺母松动后，毕托管下部管路的布置位置将发生显著变化，影响其进口位置的导流效果，不利于该轴承的油循环；毕托管下部进口部位甚至可能还与转动油盆内壁发生接触和碰摩，为机组的运行造成不利影响。

4、因此，提供一种更为紧固的水轮机导轴承毕托管的限位装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型旨在提供一种水轮机导轴承毕托管的限位装置，可有效避免毕托管产生振摆，防止毕托管在油压作用下发生转动，避免毕托管与转动油盆发生接触和碰摩，防止毕托管沿机组轴线方向产生窜动，有效提高其抗振摆的能力。

2、为了实现上述发明目的，本发明的技术方案如下：

3、一种水轮机导轴承毕托管的限位装置，包括轴承座、毕托管、导轴承瓦、转动油盆、轴承上油箱、冷却器和冷却器管路，所述导轴承瓦安装在所述轴承座内侧，导轴承瓦与水轮机主轴的外表面间隙配合，所述轴承上油箱和转动油盆分别设置于所述轴承座的上下两侧，且所述转动油盆卡在所述主轴上；所述毕托管为l型结构，所述导轴承瓦上开设有通孔，所述毕托管穿过导轴承瓦的通孔连通至转动油盆内，所述毕托管上部设有外螺纹，与导轴承瓦上端部采用螺母进行固定，所述毕托管顶部在轴承上油箱内与冷却器管路连接，所述冷却器管路延伸至轴承上油箱外与可拆卸安装在轴承座上的冷却器连接，所述导轴承瓦的通孔为上小下大的台阶孔，所述毕托管在导轴承瓦内部通孔的台阶处所对应的位置设置有限位凸台，毕托管自下而上装入导轴承瓦的所述通孔中，所述台阶孔的较大部分与限位凸台紧密配合。

4、进一步的，所述毕托管与导轴承瓦上端采用双螺母进行固定，防止机组运行过程中螺母发生松动。

5、进一步的，所述毕托管的下部设置有起到轴向定位作用的定位轴肩，所述定位轴肩为中空圆柱体结构，所述定位轴肩的中空部分与毕托管外壁配合，其上表面与导轴承瓦的下部端面贴合。当毕托管上部的螺母预紧后，该轴肩与导轴承瓦的下端面将产生相互挤压，从而使二者紧密的固定在一起。

6、进一步的所述毕托管底部设置有限位块，所述限位块设置有内孔，所述限位块近主轴方向的侧面与导轴承瓦下部的外表面相配合，所述限位块的上表面与定位轴肩下表面贴合，所述毕托管穿过限位块的中空结构并与限位块固定连接。所述限位块保证毕托管进油口与转动油盆内壁始终保持恒定的间隙值，当油压作用在毕托管进口部位时，此限位块还可将该作用力通过限位块与导轴承瓦的接触面进行传递，防止毕托管在油压作用下发生转动，避免毕托管与转动油盆发生接触和碰摩。

7、进一步的，所述台阶孔的直径变化的台阶处设置有导斜角。起到毕托管安装时的导向定位作用，方便毕托管安装；同时在毕托管限位凸台的根部直径变化位置进行了降应力设计，采用了导斜角和圆角的组合结构，以避免应力集中。

8、进一步的，所述台阶孔为上小下大的多级台阶孔，所述毕托管在相对应的位置设置有多个与所述多级台阶孔紧密配合的限位凸台。

9、本实用新型的有益效果：

10、1.本实用新型中，通过将导轴承瓦内的通孔设置成台阶孔，并在毕托管相对应的位置设置限位凸台，可以起到防止毕托管轴向和径向发生位移，而且具有防松加固的作用，可有效避免毕托管产生振摆。

11、2. 本实用新型中，通过设置限位块可有效防止毕托管下部的进油管发生旋转，保证在机组运行过程中该进油管的布置位置始终与初始安装状态保持一致，保证毕托管进油口与转动油盆内壁始终保持恒定的间隙值，当油压作用在毕托管进口部位时，此限位块还可将该作用力通过限位块与导轴承瓦的接触面进行传递，防止毕托管在油压作用下发生转动，避免毕托管与转动油盆发生接触和碰摩。

12、3. 本实用新型中，在台阶孔的直径变化的台阶处设置有导斜角，起到毕托管安装时的导向定位作用，方便毕托管安装；同时在毕托管限位凸台的根部直径变化位置进行了降应力设计，采用了导斜角和圆角的组合结构，以避免应力集中。

13、4. 本实用新型中，通过设置定位轴肩，起到轴向定位的作用，当毕托管上部的螺母预紧后，该轴肩与导轴承瓦的下端面将产生相互挤压，从而使二者紧密的固定在一起，防止毕托管沿机组轴线方向产生窜动。

14、5.本实用新型中，台阶孔为上小下大的多级台阶孔，所述毕托管在相对应的位置设置有多个与所述多级台阶孔紧密配合的限位凸台，实现对毕托管的多支点的支撑作用，可显著提高毕托管与导轴承瓦安装后的整体刚性，有效提高其抗振摆的能力。

技术特征：

1.一种水轮机导轴承毕托管的限位装置，包括轴承座（1）、毕托管（2）、导轴承瓦（3）、转动油盆（4）、轴承上油箱（5）、冷却器（6）和冷却器管路（7），所述导轴承瓦（3）安装在所述轴承座（1）内侧，导轴承瓦（3）与水轮机主轴的外表面间隙配合，所述轴承上油箱（5）和转动油盆（4）分别设置于所述轴承座（1）的上下两侧，且所述转动油盆（4）卡在所述主轴上；

2.根据权利要求1所述限位装置，其特征在于：所述毕托管（2）与导轴承瓦（3）上端采用双螺母（9）进行固定。

3.根据权利要求1所述限位装置，其特征在于：所述毕托管（2）的下部设置有起到轴向定位作用的定位轴肩（11），所述定位轴肩（11）为中空圆柱体结构，所述定位轴肩（11）的中空部分与毕托管（2）外壁配合，其上表面与导轴承瓦（3）的下部端面贴合。

4.根据权利要求3所述限位装置，其特征在于：所述毕托管（2）底部设置有限位块（8），所述限位块（8）设置有内孔，所述限位块（8）近主轴方向的侧面与导轴承瓦（3）下部的外表面相配合，所述限位块（8）的上表面与定位轴肩（11）下表面贴合，所述毕托管（2）穿过限位块（8）的中空结构并与限位块（8）固定连接。

5.根据权利要求4所述限位装置，其特征在于，所述限位块（8）为不锈钢材质。

6.根据权利要求1所述限位装置，其特征在于：所述台阶孔的直径变化的台阶处设置有导斜角。

7.根据权利要求1所述限位装置，其特征在于：所述台阶孔为上小下大的多级台阶孔，所述毕托管（2）在相对应的位置设置有多个与所述多级台阶孔紧密配合的限位凸台（10）。

技术总结本技术公开了一种水轮机导轴承毕托管的限位装置，括轴承座、毕托管、导轴承瓦、转动油盆、轴承上油箱、冷却器和冷却器管路，所述毕托管为L型结构，所述导轴承瓦上开设有通孔，所述毕托管穿过导轴承瓦的通孔连通至转动油盆内，所述毕托管上部设有外螺纹，与导轴承瓦上端部采用双螺母进行固定，所述导轴承瓦的通孔为上小下大的台阶孔，所述毕托管台阶位置处设置有限位凸台，所述台阶孔的较大部分与限位凸台紧密配合，所述台阶孔的直径变化的台阶处设置有导斜角。通过限位凸台和台阶孔的相互配合，可以起到防止毕托管轴向和径向发生位移，而且具有防松加固的作用，可有效避免毕托管产生振摆。技术研发人员：邵何锡,凡家异,宋敏,吕博儒受保护的技术使用者：东方电气集团东方电机有限公司技术研发日：20231204技术公布日：2024/7/4