一种内燃机活塞冷却结构的制作方法

本技术涉及活塞头部的冷却，特别是一种内燃机活塞冷却结构。

背景技术：

1、内燃机在运行过程中，为了减少内燃机活塞头部的过热量，需对活塞头部进行冷却，目前活塞冷却多采用冷却喷嘴结构，其原理是在活塞头部设计冷却油道，通过缸头上安装的冷却喷嘴，向冷却油道内喷射冷却机油，从而达到降低活塞头部温度的目的。传统的冷却结构在安装时需考虑活塞燃烧室的影响，通常需要设置专门的工装，安装工序复杂，影响装配效率，还增加了活塞的使用成本。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种内燃机活塞冷却结构。

2、本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种内燃机活塞冷却结构，包括曲轴箱，曲轴箱上具有轴瓦安装座，位于轴瓦安装座两侧的曲轴箱上开设有燃烧室，轴瓦安装座上设置有中空的凸台，且凸台的底部与轴瓦安装座上的油槽正对，凸台上开设有与燃烧室对应的油孔，且曲轴箱内的油通过油孔喷向活塞头部。

3、可选的，凸台上设置有两斜面，油孔开设在斜面上，且斜面分别朝向对应燃烧室。

4、可选的，两斜面对称设置。

5、可选的，斜面相对轴瓦安装座平面的倾斜角度为45°。

6、可选的，油孔的直径为1mm。

7、可选的，油孔的中心轴线与两斜面对称轴线成60°，且油孔的中心轴线与轴瓦安装座平面的夹角为45°。

8、可选的，凸台与轴瓦安装座为一体成型件。

9、本实用新型具有以下优点：本实用新型的内燃机活塞冷却结构，在轴瓦安装座上设置有中空的凸台，凸台上开设有油孔，当活塞运动到下止点时，曲轴箱内的油通过凸台上的油孔喷向活塞头部，从而达到冷却活塞头部的目的，而且整个结构具有加工方便，并且节省了零部件的使用数量，进而节约了生产成本。

技术特征：

1.一种内燃机活塞冷却结构，包括曲轴箱，所述曲轴箱上具有轴瓦安装座，位于所述轴瓦安装座两侧的曲轴箱上开设有燃烧室，其特征在于：所述轴瓦安装座上设置有中空的凸台，且所述凸台的底部与所述轴瓦安装座上的油槽正对，所述凸台上开设有与燃烧室对应的油孔，且所述曲轴箱内的油通过油孔喷向活塞头部。

2.根据权利要求1所述的一种内燃机活塞冷却结构，其特征在于：所述凸台上设置有两斜面，所述油孔开设在所述斜面上，且所述斜面分别朝向对应所述燃烧室。

3.根据权利要求2所述的一种内燃机活塞冷却结构，其特征在于：两所述斜面对称设置。

4.根据权利要求3所述的一种内燃机活塞冷却结构，其特征在于：所述斜面相对所述轴瓦安装座平面的倾斜角度为45°。

5.根据权利要求1～4任意一项所述的一种内燃机活塞冷却结构，其特征在于：所述油孔的直径为1mm。

6.根据权利要求3或4所述的一种内燃机活塞冷却结构，其特征在于：所述油孔的中心轴线与两所述斜面对称轴线成60°，且所述油孔的中心轴线与所述轴瓦安装座平面的夹角为45°。

7.根据权利要求1～3任意一项所述的一种内燃机活塞冷却结构，其特征在于：所述凸台与所述轴瓦安装座为一体成型件。

技术总结本技术公开了一种内燃机活塞冷却结构，包括曲轴箱，曲轴箱上具有轴瓦安装座，位于轴瓦安装座两侧的曲轴箱上开设有燃烧室，轴瓦安装座上设置有中空的凸台，且凸台的底部与轴瓦安装座上的油槽正对，凸台上开设有与燃烧室对应的油孔，且曲轴箱内的油通过油孔喷向活塞头部。本技术的有益效果是：在轴瓦安装座上设置有中空的凸台，凸台上开设有油孔，当活塞运动到下止点时，曲轴箱内的油通过凸台上的油孔喷向活塞头部，从而达到冷却活塞头部的目的，而且整个结构具有加工方便，并且节省了零部件的使用数量，进而节约了生产成本。技术研发人员：王利,吴宇,李晟受保护的技术使用者：重庆高金实业股份有限公司技术研发日：20231219技术公布日：2024/7/4