一种柴油机用滤清器的制作方法

本技术属于柴油机滤清器生产领域，尤其是涉及一种柴油机用滤清器。

背景技术：

1、柴油机滤清器的作用是过滤掉燃油系统中的有害杂质和水分,保护发动机的正常运转,提高发动机寿命。如果将燃油中所含的固体杂质(氧化铁和灰尘)过滤掉,可以保护油泵的油嘴、缸套和活塞环,不仅可以大大减少磨损,而且可以避免堵塞。

2、柴油机滤清器长时间使用后，集水杯内壁会挂装、沾附较多的污泥、杂质，占据柴油油水分离作业空间，集水杯侧壁的污泥或杂质如果不及时清除，当高速流动的燃油进入集水杯后，会冲击集水杯内壁上的污泥或杂质，影响油水分离速度和效果。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种柴油机用滤清器，以对滤清器集水杯侧壁沾附的污泥、杂质快速清理，保证集水杯清洁度。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种柴油机用滤清器，包括壳体和集水杯，所述壳体内设有过滤室，过滤室内水平布置有滤芯层，过滤室侧壁在高出滤芯层位置设有出油口，所述集水杯位于过滤室正下方，其顶部敞开、底部设有排水口，集水杯顶部和壳体转动连接，其集水杯底端设有摇柄，在集水杯内同轴心设有分离筒，所述分离筒固定于壳体，分离筒顶部及底部都敞开、外壁设有和集水杯内壁对应的刮板，分离筒的顶部开口和壳体开设的进油口连通，分离筒内设有导流筒，所述导流筒底部开放有进口，其顶部设有出口，该出口和过滤室连接、连通，所述导流筒和分离筒之间形成环形空间，所述环形空间内设有螺旋状流道。

4、进一步的，所述刮板为长边和分离筒自身高度对应的长方形板结构。

5、进一步的，所述刮板为螺旋状曲面板结构，其呈螺旋状盘绕在分离筒，且其盘绕圈数小于1/4圈。

6、进一步的，所述导流筒外壁螺旋盘绕有导流片、形成所述螺旋状流道结构。

7、进一步的，所述集水杯底端设有水平朝外的六角轴头，所述摇柄为和六角轴头匹配的六角套筒扳手。

8、相对于现有技术，本实用新型所述的一种柴油机用滤清器具有以下优势：

9、本实用新型中，集水杯和壳体采用分体设置，使集水杯转动安装，在分离筒外壁设置的刮板，需要时，转动集水杯，使集水杯相对分离筒转动，进而使刮板对集水杯侧壁进行刮除作业、将沾附的污泥及杂质快速清除掉，提高集水杯清洁度和清洁作业便捷性，防止集水杯内污泥或杂质过多导致集水杯水流不畅、油水分离效果差的问题，提高本滤清器对柴油油水分离效果。

技术特征：

1.一种柴油机用滤清器，其特征在于：包括壳体(1)和集水(4),所述壳体(1)内设有过滤室(7)，过滤室(7)内水平布置有滤芯层(6)，过滤室(7)侧壁在高出滤芯层(6)位置设有出油口，所述集水杯(4)位于过滤室(7)正下方，其顶部敞开、底部设有排水口(41)，集水杯(4)顶部和壳体转动连接，其集水杯(4)底端设有摇柄(5)，在集水杯(4)内同轴心设有分离筒(3)，所述分离筒(3)固定于壳体(1)，分离筒(3)顶部及底部都敞开、外壁设有和集水杯(4)内壁对应的刮板(31)，分离筒(3)的顶部开口和壳体(1)开设的进油口连通，分离筒(3)内设有导流筒(2)，所述导流筒(2)底部开放有进口，其顶部设有出口，该出口和过滤室(7)连接、连通，所述导流筒(2)和分离筒(3)之间形成环形空间，所述环形空间内设有螺旋状流道。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机用滤清器，其特征在于：所述刮板(31)为长边和分离筒(3)自身高度对应的长方形板结构。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机用滤清器，其特征在于：所述刮板(31)为螺旋状曲面板结构，其呈螺旋状盘绕在分离筒(3)，且其盘绕圈数小于1/4圈。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机用滤清器，其特征在于：所述导流筒(2)外壁螺旋盘绕有导流片、形成所述螺旋状流道结构。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机用滤清器，其特征在于：所述集水杯(4)底端设有水平朝外的六角轴头，所述摇柄(5)为和六角轴头匹配的六角套筒扳手。

技术总结本技术提供了一种柴油机用滤清器，包括壳体和集水杯，所述壳体内设有过滤室，过滤室内水平布置有滤芯层，过滤室侧壁设有出油口，所述集水杯位于过滤室正下方、和壳体转动连接，在集水杯内同轴心设有分离筒，分离筒固定于壳体，分离筒外壁设有刮板，分离筒的顶部开口和壳体开设的进油口连通，分离筒内设有导流筒，导流筒顶部出口和过滤室连接、连通，所述导流筒和分离筒之间形成环形空间，所述环形空间内设有螺旋状流道。本技术中，刮板对集水杯侧壁进行刮除作业、将沾附的污泥及杂质快速清除掉，提高集水杯清洁度和清洁作业便捷性，提高本滤清器对柴油油水分离效果。技术研发人员：康勇,张硕,赵海宇,高敏,郝贤受保护的技术使用者：山西柴油机工业有限责任公司技术研发日：20231116技术公布日：2024/7/9