一种柴油机管口堵盖的制作方法

本技术涉及柴油机构件，具体为一种柴油机管口堵盖。

背景技术：

1、柴油机是用柴油作燃料的内燃机，为保证柴油机的正常工作，需要燃油系统、润滑油系统、冷却和预热系统、空气启动系统、进气排气系统等众多辅助系统协同工作，而在柴油机使用到一定时间后，需要定期的更换机箱内的机油，现有机箱的管口堵盖，为了保证密封性，往往安装的十分紧密，导致在卸下堵盖时，十分的费力。

2、例如公告号为：cn210291133u的中国实用新型专利，一种柴油机管口堵盖，包括按压结构和堵盖本体，按压结构位于堵盖本体上，按压结构包括位于堵盖本体上的支撑杆，支撑杆两端设有定位柱，定位柱底部位于堵盖本体内，堵盖本体上设有和定位柱相适配的定位槽，支撑杆中部设有固定块，固定块下方堵盖本体上设有连接块，固定块和连接块之间设有弹簧，堵盖本体包括盖帽，盖帽包括位于盖帽上的盖体，盖体底部为向下凸出的光滑弧面，光滑弧面和盖帽之间的连接部向两侧倾斜，光滑弧面、连接部和盖帽之间为空腔。

3、上述装置在使用过程中，虽然具有结构简单，有效增强堵盖的密封性，密封效果好，操作简单的优点，但是包括上述装置在内的传统柴油机管口，在安装好管口堵盖后，过于紧密，导致在需要更换机油时，需要借用其他的工具，才能打开，使用起来十分费力。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种柴油机管口堵盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机管口堵盖，包括：柴油机本体，所述柴油机本体的右端连接有机箱，所述机箱的下端部靠右侧位置上设置有堵头，所述堵头的上端部设置有插接头，所述插接头插入至所述机箱的内部，所述堵头的右端部设置有管口接头，所述堵头的下端部设置有连接环，所述连接环的内部设置有可装卸的密封组件；

3、所述密封组件包括内堵件和外堵件，所述内堵件与所述外堵件可拆卸安装。

4、作为本实用新型提供的所述的柴油机管口堵盖的一种优选实施方式：所述内堵件的外壁对称设置有向内凹进的安装孔，所述安装孔内设置有弹性凸齿。

5、作为本实用新型提供的所述的柴油机管口堵盖的一种优选实施方式：所述连接环的内壁对称设置有凹槽，所述连接环的外壁设置有外环，所述外环的外壁设置有贯穿孔，该贯穿孔由外向内依次贯穿所述外环、连接环，并与所述凹槽相连通。

6、作为本实用新型提供的所述的柴油机管口堵盖的一种优选实施方式：所述贯穿孔的内部活动连接有推出杆，所述推出杆穿过所述外环一侧的端部上设置有按钮，所述按钮的内侧设置有环绕所述推出杆的弹簧，所述弹簧的两端分别与所述按钮和外环的外壁固定连接。

7、作为本实用新型提供的所述的柴油机管口堵盖的一种优选实施方式：所述外环的下端口呈弧形设计。

8、作为本实用新型提供的所述的柴油机管口堵盖的一种优选实施方式：所述内堵件的下端部设置有向内凹进的螺纹孔。

9、作为本实用新型提供的所述的柴油机管口堵盖的一种优选实施方式：所述外堵件的上端部设置有与所述螺纹孔活动连接有螺头。

10、作为本实用新型提供的所述的柴油机管口堵盖的一种优选实施方式：所述外堵件的外壁设置有向内凹进的内环槽，所述内环槽中设置有密封圈。

11、作为本实用新型提供的所述的柴油机管口堵盖的一种优选实施方式：所述外堵件的下端部设置有堵盖头，所述堵盖头的下端部设置有拉环。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、1、本实用新型通过在堵头内设置密封组件、内堵件、外堵件等零件结构，能够方便的将其安装在堵头内，从而起到密封的功能；通过设置推出杆、按钮、弹簧等零件结构，能够通过按压按钮，使推出杆将弹性凸齿挤回安装孔内，再抓住拉环向下拉扯，便可轻松的将内堵件和外堵件拔出，释放机箱内的陈旧机油，本实用新型使用起来方便省力，无需使用其他工具，便可卸下内堵件和外堵件。

技术特征：

1.一种柴油机管口堵盖，包括：柴油机本体(1)，所述柴油机本体(1)的右端连接有机箱(2)，其特征在于：所述机箱(2)的下端部靠右侧位置上设置有堵头(3)，所述堵头(3)的上端部设置有插接头(31)，所述插接头(31)插入至所述机箱(2)的内部，所述堵头(3)的右端部设置有管口接头(32)，所述堵头(3)的下端部设置有连接环(33)，所述连接环(33)的内部设置有可装卸的密封组件(4)；

2.根据权利要求1所述的一种柴油机管口堵盖，其特征在于：所述内堵件(41)的外壁对称设置有向内凹进的安装孔(411)，所述安装孔(411)内设置有弹性凸齿(412)。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机管口堵盖，其特征在于：所述连接环(33)的内壁对称设置有凹槽(331)，所述连接环(33)的外壁设置有外环(34)，所述外环(34)的外壁设置有贯穿孔(341)，该贯穿孔(341)由外向内依次贯穿所述外环(34)、连接环(33)，并与所述凹槽(331)相连通。

4.根据权利要求3所述的一种柴油机管口堵盖，其特征在于：所述贯穿孔(341)的内部活动连接有推出杆(342)，所述推出杆(342)穿过所述外环(34)一侧的端部上设置有按钮(343)，所述按钮(343)的内侧设置有环绕所述推出杆(342)的弹簧(344)，所述弹簧(344)的两端分别与所述按钮(343)和外环(34)的外壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种柴油机管口堵盖，其特征在于：所述外环(34)的下端口呈弧形设计。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机管口堵盖，其特征在于：所述内堵件(41)的下端部设置有向内凹进的螺纹孔(413)。

7.根据权利要求6所述的一种柴油机管口堵盖，其特征在于：所述外堵件(42)的上端部设置有与所述螺纹孔(413)活动连接有螺头(421)。

8.根据权利要求1所述的一种柴油机管口堵盖，其特征在于：所述外堵件(42)的外壁设置有向内凹进的内环槽(422)，所述内环槽(422)中设置有密封圈(423)。

9.根据权利要求1所述的一种柴油机管口堵盖，其特征在于：所述外堵件(42)的下端部设置有堵盖头(43)，所述堵盖头(43)的下端部设置有拉环(431)。

技术总结本技术公开一种柴油机管口堵盖，包括：柴油机本体，所述柴油机本体的右端连接有机箱，所述机箱的下端部靠右侧位置上设置有堵头，所述堵头的上端部设置有插接头，所述插接头插入至所述机箱的内部，所述堵头的右端部设置有管口接头，所述堵头的下端部设置有连接环，所述连接环的内部设置有可装卸的密封组件；所述密封组件包括内堵件和外堵件，所述内堵件与所述外堵件可拆卸安装。本技术，具有方便拆卸更换的功能，当柴油机的机箱需要更换机油时，能够方便的将外堵件和内堵件卸下，来实现放出机油的功能，该装置使用起来，方便省力，无需使用其他辅助工具。技术研发人员：佟治宽受保护的技术使用者：凤城市均唯精密机械加工有限公司技术研发日：20231212技术公布日：2024/7/9