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一种具有调节功能的液压马达的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 13:49:35

本技术涉及液压马达,特别是一种具有调节功能的液压马达。

背景技术:

1、随着液压马达的广泛应用和日益发展,一种低速、高扭矩、大排量的液压马达的需求量也越来越大,但是目前市场上的大部分液压马达功能比较单一,无法根据用户需要对液压马达的运行转速进行调节,部分的企业为达到调节马达的目的,均是通过流量阀和溢流阀来控制其运转速度;当马达的转矩增大管路的压力增大时,溢流阀开始溢流,减少供油的流量,使得马达的转速降低;当液压马达的转矩降低时,管路压力降低,溢流阀溢流口关闭,增加给马达的供油流量,使得马达的转速增加;但是这样的设计结构过于复杂,因此导致给马达供油的稳定性差。

技术实现思路

1、针对上述缺陷,本实用新型的目的在于提出一种结构简单,并且供油稳定具有调节功能的液压马达。

2、为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

3、具有调节功能的液压马达,其中包括壳体、驱动器、传动轴和输出轴,所述驱动器设置在所述壳体的末端,所述传动轴转动设置在所述壳体的内部,所述转动轴的一端与所述驱动器的输出端传动连接,所述传动轴的另一端与所述输出轴连接,所述驱动器设有供油通道,所述供油通道设有复位密封盖;所述驱动器上设置有电磁调节组件,所述电磁调节组件的输出端与所述复位密封盖接触;所述电磁调节组件包括传动电机、电磁块和感应块,所述传动电机设置在所述驱动器的顶部,所述传动电机的输出端与所述电磁块连接,所述电磁块与所述复位密封盖接触。

4、优选地,上述的具有调节功能的液压马达,其中所述复位密封盖包括盖板和复位弹簧,所述复位弹簧设于所述供油通道的内部,所述盖板与所述复位弹簧连接。

5、优选地,上述的具有调节功能的液压马达,所述盖板与所述供油通道相适配。

6、优选地,上述的具有调节功能的液压马达,所述供油通道的首端设置有第一限位梯台,且所述第一限位梯台的直径小于所述盖板的直径,所述供油通道的末端设置有第二限位梯台,所述限位弹簧的一端与所述第二限位梯台连接,所述限位弹簧的另一端与所述盖板连接。

7、本实用新型的有益效果:

8、(1)由于驱动器设有供油通道,且供油通道设有复位密封盖,当用户需要将驱动器的运行转速提高时,开启驱动器顶部所设有的电磁调节组件,电磁调节组件开启后,电磁调节组件的输出端会向复位密封盖移动直至与复位密封盖,在复位密封盖的反作用力之下,使得供油通道开启,从而达到给驱动器补给供油的目的,当需要将驱动器的转速从高转低时,只需要关闭电磁调节组件,电磁调节组件的输出端自动回程,再次通过复位密封盖的反作用力将供油通道关闭,从而达到降低驱动器运行转速的目的,因此,这样的设计现实调节驱动器转速目的的同时,也使得整个供油结构更加简单。

9、(2)由于电磁调节组件由传动电机、电磁块和感应块组成,通过感应块接收开启或关闭的指令,当感应块接收到开启指令后,将指令输送给传动电机,传动电机接收到对应指令后,传动电机的输出端推动电磁块对复位密封盖进行按压限位工作,从而达到开启供油通道的目的,当感应块接收到关闭指令后,将指令输送给传动电机,传动电机接收到对应指令后,传动电机的输出端带动电磁块回程,接触复位密封盖的按压限位工作,这样的设计达到稳定控制转速的液压马达的同时,还能根据用户需要自由调节用户所需要的运行转速,并且供油方便。

技术特征:

1.一种具有调节功能的液压马达,其特征在于:包括壳体、驱动器、传动轴和输出轴,所述驱动器设置在所述壳体的末端,所述传动轴转动设置在所述壳体的内部,所述转动轴的一端与所述驱动器的输出端传动连接,所述传动轴的另一端与所述输出轴连接,所述驱动器设有供油通道,所述供油通道设有复位密封盖;所述驱动器上设置有电磁调节组件,所述电磁调节组件的输出端与所述复位密封盖接触;

2.根据权利要求1所述的具有调节功能的液压马达,其特征在于:所述复位密封盖包括盖板和复位弹簧,所述复位弹簧设于所述供油通道的内部,所述盖板与所述复位弹簧连接。

3.根据权利要求2所述的具有调节功能的液压马达,其特征在于:所述盖板与所述供油通道相适配。

4.根据权利要求2所述的具有调节功能的液压马达,其特征在于:所述供油通道的首端设置有第一限位梯台,且所述第一限位梯台的直径小于所述盖板的直径,所述供油通道的末端设置有第二限位梯台,所述限位弹簧的一端与所述第二限位梯台连接,所述限位弹簧的另一端与所述盖板连接。

技术总结本技术公开了一种具有调节功能的液压马达,其中包括壳体、驱动器、传动轴和输出轴,驱动器设置在壳体的末端,传动轴转动设置在壳体的内部,转动轴的一端与驱动器的输出端传动连接,传动轴的另一端与输出轴连接,驱动器设有供油通道,供油通道设有复位密封盖;驱动器上设置有电磁调节组件,电磁调节组件的输出端与复位密封盖接触;电磁调节组件包括传动电机、电磁块和感应块,传动电机设置在驱动器的顶部,传动电机的输出端与电磁块连接,电磁块与复位密封盖接触。有益效果是:这样的设计达到稳定控制转速的液压马达的同时,还能根据用户需要自由调节用户所需要的运行转速,并且供油结构简单方便。技术研发人员:袁德启,关利受保护的技术使用者:佛山市液斯源液压制造有限公司技术研发日:20231124技术公布日:2024/7/9

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