一种EGR冷却器的制作方法

本技术涉及冷却器设备，尤其涉及一种egr冷却器。

背景技术：

1、egr冷却器(废气再循环冷却器)是指废气再循环系统中的一个组件，用于降低废气再循环(egr)的温度。废气再循环是一种减少柴油发动机产生的氮氧化物排放的技术。废气再循环系统将一部分废气从汽车引擎的排气管路中重新引入到进气道中，与新鲜空气混合后再进入燃烧室进行燃烧。

2、而egr冷却器的作用就是在废气再循环过程中降低废气温度。通过冷却废气，可以有效地减少氮氧化物的生成，因为较低温度下的燃烧反应会减缓氮氧化物的形成速度。废气经过egr冷却器后，温度下降并与进气混合，然后进入燃烧室，从而降低了氮氧化物的排放量。

3、在冷却废气过程中，需要不断投放冷却液到egr冷却器中进行冷却作用，这样投放下去会对egr冷却器内腔中的圆管外侧产生杂质，减小冷却接触面积，从而大大减弱对废气的冷却作用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了解决不断投放冷却液时产生附着在圆管外侧的杂质从而导致冷却作用减弱的问题，而提出的一种egr冷却器。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种egr冷却器，包括圆管、环绕圆管成型的壳体，所述圆管与壳体之间形成有圆柱内腔，所述圆柱内腔一侧设有进水管，远离进水管另一侧设有出水管，还包括在壳体内腔可滑动的刮板结构，所述刮板结构靠近进水管一侧连接有挡板结构，所述刮板结构远离挡板结构一侧与壳体内腔处设置有压缩弹簧，所述挡板结构包括有挡板二，所述挡板二与刮板结构固定连接；

4、所述刮板结构包括壳体内腔的滑板一、与滑板一一体成型的四个刮头以及滑板一远离挡板二的一侧设置的滑板二，所述滑板一靠近进水管一侧与挡板二连接，另一侧与压缩弹簧连接，四个所述刮头分别贴合设置于圆管的外侧。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述挡板结构包括壳体内腔设置的挡板一和与滑板一靠近进水管一侧连接的挡板二，所述挡板二设置于挡板一与圆管之间间隙处。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述挡板二靠近挡板一的一侧设有两个齿二，两个齿二分别设置于挡板二左右两端，所述挡板一靠近滑板一的一侧设有齿一，所述齿一设置于两个齿二之间间隙处，所述挡板一上开设配合进水管的圆孔二。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述滑板一远离挡板二的一侧连接有圆杆，所述圆杆贯穿滑板二的自由端设有塞头。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述挡板一远离进水管一端设有滑块，所述壳体内壁开设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述滑板二上开设贯穿滑板二的圆孔一，四个所述圆孔一分别设置于滑板二四角，所述压缩弹簧与滑板二贯穿滑动。

15、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

16、1、本实用新型中，采用壳体内腔的刮板结构与刮板结构连接的挡板结构，当冷却液进入壳体内腔，推动刮板结构向出水管方向滑动，从而刮板结构对圆筒外侧进行剐蹭，同时挡板结构也随着滑动，压缩弹簧受力压缩，当挡板结构向出水管方向滑动时，挡板结构将滑动遮挡进水管相通处，使得冷却液进不到内腔，此时压缩弹簧会反弹，将刮板结构向进水管方向滑动，带动挡板结构一起向进水管方向滑动，从而此过程中刮板结构也对圆管外侧进行剐蹭，这样来回的滑动，将冷却液在圆管外侧滞留的杂质一起刮除，避免杂质存留在egr冷却器内腔，增大的冷却面积，从而增强冷却作用以及提高散热效率。

技术特征：

1.一种egr冷却器，包括圆管（2）、环绕圆管（2）成型的壳体（1），所述圆管（2）与壳体（1）之间形成有圆柱内腔，所述圆柱内腔一侧设有进水管（3），远离进水管（3）另一侧设有出水管（4），其特征在于，还包括在壳体（1）内腔能够滑动的刮板结构（7），所述刮板结构（7）靠近进水管（3）一侧连接有挡板结构（8），所述刮板结构（7）远离挡板结构（8）一侧与壳体（1）内腔处设置有压缩弹簧（9），所述挡板结构（8）包括有挡板二（81），所述挡板二（81）与刮板结构（7）固定连接；

2.根据权利要求1所述的一种egr冷却器，其特征在于，所述挡板结构（8）包括壳体（1）内腔设置的挡板一（80）和与滑板一（70）靠近进水管（3）一侧连接的挡板二（81），所述挡板二（81）设置于挡板一（80）与圆管（2）之间间隙处。

3.根据权利要求2所述的一种egr冷却器，其特征在于，所述挡板二（81）靠近挡板一（80）的一侧设有两个齿二（810），两个齿二（810）分别设置于挡板二（81）左右两端，所述挡板一（80）靠近滑板一（70）的一侧设有齿一（800），所述齿一（800）设置于两个齿二（810）之间间隙处，所述挡板一（80）上开设配合进水管（3）的圆孔二（802）。

4.根据权利要求1所述的一种egr冷却器，其特征在于，所述滑板一（70）远离挡板二（81）的一侧连接有圆杆（5），所述圆杆（5）贯穿滑板二（71）的自由端设有塞头（6）。

5.根据权利要求3所述的一种egr冷却器，其特征在于，所述挡板一（80）远离进水管（3）一端设有滑块（801），所述壳体（1）内壁开设有滑槽（10），所述滑块（801）与滑槽（10）滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种egr冷却器，其特征在于，所述滑板二（71）上开设贯穿滑板二（71）的圆孔一（710），四个所述圆孔一（710）分别设置于滑板二（71）四角，所述压缩弹簧（9）与滑板二（71）贯穿滑动。

技术总结本技术公开了一种EGR冷却器，包括圆管、环绕圆管成型的壳体，所述圆管与壳体之间形成有圆柱内腔，所述圆柱内腔一侧设有进水管，远离进水管另一侧设有出水管，还包括在壳体内腔可滑动的刮板结构，所述刮板结构靠近进水管一侧连接有挡板结构，所述刮板结构远离挡板结构一侧与壳体内腔处设置有压缩弹簧。本技术中，采用壳体内腔的刮板结构与刮板结构连接的挡板结构，当冷却液进入内腔，推动刮板结构滑动，带着挡板结构滑动遮挡，压缩弹簧受力反弹，从而刮板结构这样来回的滑动，将冷却液在圆管外侧滞留的杂质一起刮除，避免杂质存留在冷却器内腔，从而增强冷却作用以及提高散热效率。技术研发人员：严锋受保护的技术使用者：绵阳华钰鑫精工科技有限公司技术研发日：20231005技术公布日：2024/7/11