一种电磁阀喷油器的制作方法

本技术涉及电磁阀喷油，具体为一种电磁阀喷油器。

背景技术：

1、电磁阀喷油器是一种在现代汽车发动机中被广泛使用的技术。它是一种高精度控制喷油的系统，能够在发动机中实现燃油的瞬间喷射，使得燃烧效率更高、排放更少、动力输出更大。电磁阀喷油器是由电磁铁、储油室、喷口等部分组成的。其中电磁铁控制着喷嘴的开闭，通过控制电磁铁的通电时间和频率，就可以控制燃油的喷射量和喷射时间。与传统喷油器相比，电磁阀喷油器具有许多优点。

2、但是现有技术中传统喷油阀还是有以下缺点：

3、1、现有技术中的传统喷油阀缺点有喷油响应速度较慢。传统喷油阀需要一定时间来建立油压和开启喷口，从而实现喷油。这个过程需要一定时间，喷油响应速度较慢，从而影响发动机的响应速度和动力输出。成本较高。传统喷油阀的加工复杂，结构相对较大，需要更多的材料和加工成本，从而使得成本相对较高。排放效能不佳。由于传统喷油阀喷油的不稳定性和响应速度较慢，会导致燃烧不充分，从而影响发动机的排放效能，对环境造成一定的污染。燃油喷射量不易控制。传统喷油阀的喷油量是由油压力控制的，喷油量受到油压力和阀门开度的影响。在不同的转速和负载下，油压的变化会导致喷油量的不稳定，从而影响发动机的性能和经济性。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种电磁阀喷油器。

2、为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种电磁阀喷油器，包括电磁阀喷油器整体，所述电磁阀喷油器整体包括阀体、插头、喷头、电磁线圈、弹簧、衔铁、针阀；

3、进一步，所述阀体外侧端面一侧连接插头，所述插头与阀体之间固定连接，所述阀体下方端面连接喷头，所述喷头与阀体之间固定连接，所述阀体内部中心设有进油通道。

4、进一步，所述阀体内部两侧开有电磁槽，所述电磁槽内部一侧端面分别设有固定块一、固定块二，所述固定块一、固定块二与电磁槽之间固定连接，所述固定块一、固定块二外端固定连接电磁线圈，所述进油通道下端设有限位槽，所述限位槽与进油通道之间固定连接。

5、进一步，所述限位槽之间放置弹簧，所述弹簧下方端面连接衔铁，所述衔铁与弹簧之间固定连接，所述衔铁下方端面连接针阀，所述针阀与衔铁之间固定连接。

6、进一步，所述针阀外侧端面设有密封球体，所述密封球体与针阀之间固定连接。

7、本实用新型与现有的技术相比的优点在于：

8、1.本实用新型的电磁阀喷油器优点在于喷油精度更高。电磁阀喷油器可以通过电信号精确控制喷油量和喷油时间，从而实现精准的喷油，提高发动机的燃烧效率和经济性。喷油响应速度更快。电磁阀喷油器的喷油响应速度很快，能够在极短的时间内实现燃油的喷射，从而提高了发动机的响应速度和功率输出。结构更加紧凑。电磁阀喷油器的结构相对于传统喷油阀更加紧凑，重量更轻，更方便安装和维修。排放效能更好。电磁阀喷油器的喷油精度更高，能够实现燃油的充分燃烧，从而减少了有害气体的排放，对环境更加友好。

技术特征：

1.一种电磁阀喷油器，其特征在于：包括电磁阀喷油器整体(1)，所述电磁阀喷油器整体(1)包括阀体(2)、插头(3)、喷头(4)、电磁线圈(9)、弹簧(11)、衔铁(12)、针阀(13)；

2.根据权利要求1所述的一种电磁阀喷油器，其特征在于：所述阀体(2)内部两侧开有电磁槽(6)，所述电磁槽(6)内部一侧端面分别设有固定块一(7)、固定块二(8)，所述固定块一(7)、固定块二(8)与电磁槽(6)之间固定连接，所述固定块一(7)、固定块二(8)外端固定连接电磁线圈(9)，所述进油通道(5)下端设有限位槽(10)，所述限位槽(10)与进油通道(5)之间固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种电磁阀喷油器，其特征在于：所述限位槽(10)之间放置弹簧(11)，所述弹簧(11)下方端面连接衔铁(12)，所述衔铁(12)与弹簧(11)之间固定连接，所述衔铁(12)下方端面连接针阀(13)，所述针阀(13)与衔铁(12)之间固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电磁阀喷油器，其特征在于：所述针阀(13)外侧端面设有密封球体(14)，所述密封球体(14)与针阀(13)之间固定连接。

技术总结一种电磁阀喷油器，包括电磁阀喷油器整体，所述电磁阀喷油器整体包括阀体、插头、喷头、电磁线圈、弹簧、衔铁、针阀；所述阀体外侧端面一侧连接插头，所述阀体下方端面连接喷头，所述阀体内部中心设有进油通道。所述阀体内部两侧开有电磁槽，所述电磁槽内部一侧端面分别设有固定块一、固定块二，所述进油通道下端设有限位槽，所述限位槽之间放置弹簧，所述弹簧下方端面连接衔铁，所述衔铁下方端面连接针阀，所述针阀外侧端面设有密封球体。本技术优点在与使用电磁阀可以通过电信号精确控制喷油量和喷油时间，从而实现精准的喷油，提高发动机的燃烧效率和经济性。技术研发人员：陈彩凤,王强受保护的技术使用者：厦门彼奥动力科技有限公司技术研发日：20231007技术公布日：2024/7/15