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防堵组件和水电机组尾水门系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 13:56:26

本公开涉及水利水电工程,具体地,涉及一种防堵组件和水电机组尾水门系统。

背景技术:

1、当前,在水电领域中,水电站尾水门槽的设计都是开放式的,在机组运行一段时间后,就会出现门槽淤积泥沙、异物等,会导致尾水门落放不到位,影响机组检修进度,此外,在尾水门槽出现淤堵情况时,需要依靠潜水人员下潜到数十米深的尾水门槽底部进行人工清理,效率低下且具有一定的安全风险。

技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种防堵组件和水电机组尾水门系统,该装置能够避免尾水门的门槽出现淤堵现象。

2、为了实现上述目的,本公开提供一种防堵组件,所述防堵组件包括基座、气囊和充气机构,所述基座具有用于容纳所述气囊的空腔,所述气囊安装在所述空腔内并与所述充气机构连通,以能够通过所述充气机构沿第一方向伸出所述空腔并填充所述尾水门的门槽。

3、可选地,所述基座包括壳体和盖板,所述壳体形成有所述空腔,并且所述壳体朝向所述尾水门的一侧开设有与所述空腔连通的开口,所述气囊容置于所述空腔内并能够通过所述开口伸出所述空腔,所述盖板可活动地与所述壳体连接以能够密封或者打开所述开口。

4、可选地,所述气囊的两端分别连接所述壳体和所述盖板。

5、可选地,所述防堵组件还包括伸缩机构,所述伸缩机构用于驱动所述盖板沿所述第一方向做往复运动。

6、可选地,所述伸缩机构包括伸缩杆,所述伸缩杆沿所述第一方向延伸并且连接所述壳体和所述盖板。

7、可选地,所述基座包括斜板,所述斜板与所述盖板相连,所述伸缩杆的一端与所述壳体固定、另一端与所述斜板连接。

8、可选地,所述盖板与所述斜板一体成型。

9、在上述方案的基础上,本公开还提供一种水电机组尾水门系统,包括尾水门、门槽以及上述的防堵组件,所述水电机组尾水门系统包括第一状态和第二状态,在所述第一状态,所述尾水门远离所述门槽,所述气囊充气以填充所述门槽,在所述第二状态,所述气囊排气收缩至所述空腔内,所述尾水门落回所述门槽。

10、可选地,所述防堵组件的数量为两组,两组所述防堵组件分别设置在所述尾水门的两侧。

11、可选地,所述水电机组尾水门系统包括控制机构,所述防堵组件包括伸缩机构,所述控制机构分别与所述尾水门、所述充气机构和所述伸缩机构电连接。

12、通过上述技术方案,在本公开提供的防堵组件中,气囊安装在空腔内并与充气机构连通,充气机构用于对气囊进行充气,这样,该防堵组件在使用时,通过充气机构使得气囊膨胀直至填充门槽,使得流道内的泥沙能够顺利通过门槽处而不落入门槽内。当本公开提供的防堵组件应用在水电机组尾水门系统这一技术领域时,通过气囊膨胀填充尾水门的门槽,能够避免门槽淤堵造成尾水门回落不到位,需要人工清理的情况出现。

13、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征:

1.一种防堵组件,其特征在于,所述防堵组件包括基座、气囊和充气机构,所述基座具有用于容纳所述气囊的空腔,所述气囊安装在所述空腔内并与所述充气机构连通,以能够通过所述充气机构沿第一方向伸出所述空腔并填充尾水门的门槽。

2.根据权利要求1所述的防堵组件,其特征在于,所述基座包括壳体和盖板,所述壳体形成有所述空腔,并且所述壳体朝向所述尾水门的一侧开设有与所述空腔连通的开口,所述气囊容置于所述空腔内并能够通过所述开口伸出所述空腔,所述盖板可活动地与所述壳体连接以能够密封或者打开所述开口。

3.根据权利要求2所述的防堵组件,其特征在于,所述气囊的两端分别连接所述壳体和所述盖板。

4.根据权利要求2所述的防堵组件,其特征在于,所述防堵组件还包括伸缩机构,所述伸缩机构用于驱动所述盖板沿所述第一方向做往复运动。

5.根据权利要求4所述的防堵组件,其特征在于,所述伸缩机构包括伸缩杆,所述伸缩杆沿所述第一方向延伸并且连接所述壳体和所述盖板。

6.根据权利要求5所述的防堵组件,其特征在于,所述基座包括斜板,所述斜板与所述盖板相连,所述伸缩杆的一端与所述壳体固定、另一端与所述斜板连接。

7.根据权利要求6所述的防堵组件,其特征在于,所述盖板与所述斜板一体成型。

8.一种水电机组尾水门系统,其特征在于,包括尾水门、门槽以及根据权利要求1-7中任一项所述防堵组件,所述水电机组尾水门系统包括第一状态和第二状态,

9.根据权利要求8所述的水电机组尾水门系统,其特征在于,所述防堵组件的数量为两组,两组所述防堵组件分别设置在所述尾水门的两侧。

10.根据权利要求8-9中任一项所述的水电机组尾水门系统,其特征在于,包括控制机构,所述防堵组件包括伸缩机构,所述控制机构分别与所述尾水门、所述充气机构和所述伸缩机构电连接。

技术总结本公开涉及一种防堵组件和水电机组尾水门系统,所述防堵组件包括基座、气囊和充气机构,所述基座具有用于容纳所述气囊的空腔,所述气囊安装在所述空腔内并与所述充气机构连通,以能够通过所述充气机构沿第一方向伸出所述空腔并填充尾水门的门槽。通过上述技术方案,本公开提供的防堵组件能够避免尾水门的门槽出现淤堵现象。技术研发人员:曾晓虎,苏雷,张健受保护的技术使用者:国能大渡河检修安装有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/15

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