一种可调节的柴油机排气管防护置的制作方法

本发明涉及外防护机组的外防护结构，具体涉及一种可调节的柴油机排气管防护置。

背景技术：

1、柴油机设置排气口以将工作中产生的燃烧废气排除，通常柴油机用于大马力设备，而柴油机在安装时其排气管大多开口向上设置，而由于柴油机长时间工作排气，柴油机的排气口处会几句大量的热量，使得排气管的端口温度极高，在碰触后容易发生烫伤事故，故而针对柴油机排气管的端口设置防护的管套结构，以对排气管的高温端口进行隔离防护，但是常规的管状防护结构仅为单出口结构，使得容易对排气管的排气造成一定的影响，对此需要对排气管口的防护结构进行改进及功能优化。

技术实现思路

1、本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供了一种可调节的柴油机排气管防护置，其通过设置带有数个侧向开口结构的壳体结构，并同时设置开合的盖板结构，以及相应的可调控制结构，从而能够实现打开不同方向、不同数量的侧向开口，实现通过侧向开口协助进行排气管的排气工作，从而保证在假装本结构后排气管的设计排气效率效率。

2、为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：

3、它包含壳体，它还包含：

4、支撑机构，所述的支撑机构设置在壳体内；

5、盖板，所述的盖板设置支撑机构上；

6、侧出风口，所述的侧出风口为数个且呈等角度分布开设在壳体的侧壁上，盖板覆盖设置在侧出风口的内侧。

7、优选的，所述的支撑机构包含：

8、支撑轴，所述的支撑轴设置在壳体内；

9、支撑架，所述的支撑架固定设置在支撑轴上，支撑架远离支撑轴的一端固定设置在壳体的内壁上；

10、支撑套，所述的支撑套为数个，且支撑套从上至下排列通过轴承旋接套设在支撑轴上；

11、支撑臂，所述的支撑臂固定设置在支撑套上，盖板固定设置在支撑臂上远离支撑臂的一端；

12、复位组件，所述的复位组件设置在支撑机构上。

13、优选的，所述的复位机构包含：

14、固定架，所述的固定架与支撑臂一一对应设置在支撑臂的侧方，且固定架固定设置在支撑轴上；

15、限位杆，所述的限位杆固定设置在固定架上远离支撑轴的一端，且限位杆与支撑臂配合设置；

16、挂杆，所述的挂杆固定设置在支撑臂上；

17、拉簧，所述的拉簧固定设置在挂杆上，拉簧的另一端固定设置在限位杆上；

18、调拨组件，所述的调拨组件设置在支撑轴上。

19、优选的，所述的调拨组件包含：

20、轴套，所述的轴套通过轴承旋接套设在支撑轴上；

21、拨片，所述的拨片与盖板一一对应设置，且拨片固定设置在轴套上；

22、滑轨，所述的滑轨固定设置在拨片上；

23、滑块，所述的滑块滑动架设在滑轨上；

24、限位架，所述的限位架固定设置在盖板面向滑块一侧的壁上；

25、限位块，所述的限位块固定设置在滑块上，且限位块与滑块配合设置；

26、限位组件，所述的限位组件设置在滑块上。

27、优选的，所述的限位组件包含：

28、限位片，所述的限位片通过转轴旋设在滑块上，壳体上位于侧出风口的下方开设有腰形孔，限位片穿出腰形孔设置；

29、翼板，所述的翼板固定设置在限位片的下侧边上，腰形孔的额一端下侧边上开设有缺槽，缺槽的宽度大于限位片的厚度设置，且缺槽的宽度小于翼板的宽度设置。

30、优选的，所述的壳体的上端口上覆盖设置有锥帽，锥帽的下内壁上固定设置有螺纹口，锥帽通过螺纹口旋设在壳体的上端口上。

31、优选的，所述的拨片上固定设置有密封板，且密封板覆盖设置在相邻腰形孔的内侧面上。

32、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

33、1、本装置通过设置管状的壳体结构，，通过将壳体套在柴油机的排气管上实现对柴油机排气管进行防护，同时在壳体上设置多个侧出风口，并设置活动的盖板，从而能够通过盖板得到开合，实现调整打开或是关闭侧出风口，从而能够在侧出风口打开时协助柴油机排气管进行排气；

34、2、本装置通过在固定架与支撑臂之间设置拉簧，从而在盖板打开时使得拉簧张紧持力，从而能够在盖板脱离限位卡锁后自动复位；

35、3、本装置在盖板上设置限位架，并通过拨片设置可活动的限位块，从而通过调整限位块与限位架对接，实现控制同时控制开合的盖板的数量。

技术特征：

1.一种可调节的柴油机排气管防护置，它包含壳体(1)；其特征在于，它还包含：

2.根据权利要求1所述的一种可调节的柴油机排气管防护置，其特征在于：所述的支撑机构(4)包含：

3.根据权利要求2所述的一种可调节的柴油机排气管防护置，其特征在于：所述的复位机构包含：

4.根据权利要求3所述的一种可调节的柴油机排气管防护置，其特征在于：所述的调拨组件(6)包含：

5.根据权利要求4所述的一种可调节的柴油机排气管防护置，其特征在于：所述的限位组件(7)包含：

6.根据权利要求5所述的一种可调节的柴油机排气管防护置，其特征在于：所述的壳体(1)的上端口上覆盖设置有锥帽(8)，锥帽(8)的下内壁上固定设置有螺纹口，锥帽(8)通过螺纹口旋设在壳体(1)的上端口上。

7.根据权利要求6所述的一种可调节的柴油机排气管防护置，其特征在于：所述的拨片(6-2)上固定设置有密封板(9)，且密封板(9)覆盖设置在相邻腰形孔(7-2)的内侧面上。

技术总结一种可调节的柴油机排气管防护置，本发明涉及柴油机组的外防护结构技术领域，支撑机构设置在壳体内，盖板设置支撑机构上，侧出风口为数个且呈等角度分布开设在壳体的侧壁上，盖板覆盖设置在侧出风口的内侧；其通过设置带有数个侧向开口结构的壳体结构，并同时设置开合的盖板结构，以及相应的可调控制结构，从而能够实现打开不同方向、不同数量的侧向开口，实现通过侧向开口协助进行排气管的排气工作，从而保证在假装本结构后排气管的设计排气效率效率。技术研发人员：吴万利,张喆,何玉娴受保护的技术使用者：常柴股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15