一种轴向发动机的制作方法

本发明涉及发动机，尤其涉及一种轴向发动机。

背景技术：

1、一个多世纪来，围绕发动机的发明层出不穷，但到目前位置主流的依然是活塞式发动机和用于航空领域的涡轮涡扇发动机，活塞式发动机属于间隙做功的发动机，其发展历史悠久，技术和制造工艺成熟，但是效率低，运行平稳性差。涡轮涡扇发动机属于连续做功的发动机，其结构简单，运行平稳，但其制造难度大，对材料要求高。

技术实现思路

1、基于此，本发明为解决如何同时满足发动机结构简单，运行平稳高效的问题，提供了一种轴向发动机。

2、本发明提供了一种轴向发动机，包括：

3、动力输出轴、曲面转子、汽缸仓端盖、平面汽缸盘以及两对叶片对；

4、所述曲面转子套设在所述动力输出轴上，所述汽缸仓端盖包括第一端盖和第二端盖，所述第一端盖、第二端面以及所述平面汽缸盘共同构成了一个汽缸仓，所述曲面转子设置在所述汽缸仓内，所述两对叶片对设置在所述汽缸仓内。

5、所述曲面转子包括转轴、曲面汽缸盘以及曲面导轨；所述转轴的两端分别设置有一个曲面汽缸盘，两个曲面汽缸盘之间还设置有曲面导轨。

6、所述曲面导轨和所述曲面汽缸盘之间设置有进气槽、布气槽以及连通槽，所述进气槽和布气槽开设在所述转轴的不同圆周上，且所述进气槽和布气槽通过所述连通槽连通。

7、高压储气室设置在所述转轴的端部，所述高压储气室位于动力输出轴的两侧，所述高压储气室与所述布气槽连通。

8、所述曲面汽缸盘由近贴盘、扩展盘、恒距盘和收缩盘构成，所述近贴盘与所述扩展盘的交界线为顶风线，所述收缩盘与所述近贴盘的交界线为风追线，所述收缩盘与所述恒距盘的交界线为恒收线，所述扩展盘与所述恒距盘的交界线为扩恒线，所述平面汽缸盘端面始终与所述近贴盘接触。

9、所述平面汽缸盘由吸气汽缸盘和燃烧室汽缸盘组成，所述吸气汽缸盘上设置有吸气口和排气道，所述燃烧室汽缸盘上设置有尾气排放口和喷射口，所述平面汽缸盘端面上设置有两个叶片进出口，所述叶片进出口设置在所述吸气汽缸盘和燃烧室汽缸盘的交接处，所述燃烧室汽缸盘内设置有燃烧室，所述燃烧室一侧开设有火花塞安装孔，所述燃烧室另一侧开设有布气道。

10、所述叶片对包括两个叶片、叶片支架以及滚轮，所述叶片支架两端分别设置有一个叶片，所述叶片支架底部还设置有两个滚轮，所述滚轮在所述曲面导轨两侧。

11、所述叶片进出口与叶片滑道相连通，所述叶片滑道包括第一叶片滑道和第二叶片滑道，所述第一叶片滑道设置在所述燃烧室旁，所述第二叶片滑道设置在所述吸气口和尾气排放口之间。

12、所述叶片对包括轴向排气吸气叶片对和轴向压气膨胀叶片对，所述轴向压气膨胀叶片对位于第一叶片滑道内，所述轴向排气吸气叶片对位于所述第二滑道内。

13、所述汽缸仓端盖设置有多个将曲面汽缸盘上热量散发到大气中的散热孔。

14、有益效果：本发明提供的轴向发动机，结合了涡轮涡扇发动机和活塞式发动机的结构优点，是一款全圆周运动和间隙做功的发动机，其结构简单，运行平稳高效，大大提高发动机的可靠性和使用寿命。

15、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种轴向发动机，其特征在于，包括：动力输出轴、曲面转子、汽缸仓端盖、平面汽缸盘以及两对叶片对；

2.根据权利要求1所述的一种轴向发动机，其特征在于：所述曲面转子包括转轴、曲面汽缸盘以及曲面导轨；所述转轴的两端分别设置有一个曲面汽缸盘，两个曲面汽缸盘之间还设置有曲面导轨。

3.根据权利要求2所述的一种轴向发动机，其特征在于：所述曲面导轨和所述曲面汽缸盘之间设置有进气槽、布气槽以及连通槽，所述进气槽和布气槽开设在所述转轴的不同圆周上，且所述进气槽和布气槽通过所述连通槽连通。

4.根据权利要求3所述的一种轴向发动机，其特征在于：高压储气室设置在所述转轴的端部，所述高压储气室位于动力输出轴的两侧，所述高压储气室与所述布气槽连通。

5.根据权利要求2所述的一种轴向发动机，其特征在于：所述曲面汽缸盘由近贴盘、扩展盘、恒距盘和收缩盘构成，所述近贴盘与所述扩展盘的交界线为顶风线，所述收缩盘与所述近贴盘的交界线为风追线，所述收缩盘与所述恒距盘的交界线为恒收线，所述扩展盘与所述恒距盘的交界线为扩恒线，所述平面汽缸盘端面始终与所述近贴盘接触。

6.根据权利要求5所述的一种轴向发动机，其特征在于：所述平面汽缸盘由吸气汽缸盘和燃烧室汽缸盘组成，所述吸气汽缸盘上设置有吸气口和排气道，所述燃烧室汽缸盘上设置有尾气排放口和喷射口，所述平面汽缸盘端面上设置有两个叶片进出口，所述叶片进出口设置在所述吸气汽缸盘和燃烧室汽缸盘的交接处，所述燃烧室汽缸盘内设置有燃烧室，所述燃烧室一侧开设有火花塞安装孔，所述燃烧室另一侧开设有布气道。

7.根据权利要求6所述的一种轴向发动机，其特征在于：所述叶片对包括两个叶片、叶片支架以及滚轮，所述叶片支架两端分别设置有一个叶片，所述叶片支架底部还设置有两个滚轮，所述滚轮在所述曲面导轨两侧。

8.根据权利要求7所述的一种轴向发动机，其特征在于：所述叶片进出口与叶片滑道相连通，所述叶片滑道包括第一叶片滑道和第二叶片滑道，所述第一叶片滑道设置在所述燃烧室旁，所述第二叶片滑道设置在所述吸气口和尾气排放口之间。

9.根据权利要求8所述的一种轴向发动机，其特征在于：所述叶片对包括轴向排气吸气叶片对和轴向压气膨胀叶片对，所述轴向压气膨胀叶片对位于第一叶片滑道内，所述轴向排气吸气叶片对位于所述第二滑道内。

10.根据权利要求9所述的一种轴向发动机，其特征在于：所述汽缸仓端盖设置有多个将曲面汽缸盘上热量散发到大气中的散热孔。

技术总结本发明公开了一种轴向发动机，涉及发动机领域。具体实现方案为：动力输出轴、曲面转子、汽缸仓端盖、平面汽缸盘以及两对叶片对；所述曲面转子套设在所述动力输出轴上，所述汽缸仓端盖包括第一端盖和第二端盖，所述第一端盖、第二端盖以及所述平面汽缸盘共同构成了一个汽缸仓，所述曲面转子设置在所述汽缸仓内，所述两对叶片对设置在所述汽缸仓内。本发明提供的轴向发动机，结合了涡轮涡扇发动机和活塞式发动机的结构优点，是一款全圆周运动和间隙做功的发动机，其结构简单，运行平稳高效，大大提高发动机的可靠性和使用寿命。技术研发人员：何金潜,何泽仑受保护的技术使用者：何金潜技术研发日：技术公布日：2024/7/15