过滤装置、油箱和车辆的制作方法

本技术涉及车辆，尤其是涉及一种过滤装置、油箱和车辆。

背景技术：

1、随着各车企全球化进程的不断推进，车型销售区域及市场不断增加，导致车辆加注燃油的型号及质量存在差异，部分经济发展缓慢的地区的燃油中杂质相对较多，将这些带有杂质的燃油送入发动机工作，极易导致燃油过滤装置堵塞和油泵磨损失效。

2、现有技术中，对燃油系统中的杂质过滤装置主要分为油泵滤网加外置燃油滤清器、油泵滤网以及油泵滤网加远端吸油管路过滤装置，以上方案中，杂质易长时间推挤在油泵滤网位置，造成过滤装置的堵塞和油泵磨损。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种过滤装置，该过滤装置可以实现自清洁。

2、本实用新型进一步地提出了一种油箱。

3、本实用新型进一步地提出了一种车辆。

4、根据本实用新型实施例的过滤装置，包括：支撑件，所述支撑件内设置有容纳腔，所述容纳腔的进口端用于与油液相连通；过滤件，所述过滤件可转动地设置于所述容纳腔内且用于将过滤后的油液导向油泵的进油口，所述支撑件的内壁设置有清洁刮板，所述清洁刮板朝向所述过滤件延伸设置且与所述过滤件表面相接触，以在所述过滤件转动时将所述过滤件表面的脏污刮下。

5、由此，通过在支撑件的内壁上设置清洁刮板，清洁刮板与过滤件的表面相接触，这样可以将过滤件在工作中吸附的杂质刮下，从而可以使过滤装置具有自清洁功能，可以解决杂质长时间在过滤件上积累造成过滤装置堵塞的问题。

6、根据本实用新型的一些实施例，所述过滤件包括过滤主体和涡轮，所述涡轮设置于所述过滤主体邻近所述容纳腔的进口端的一侧，以在油液进入所述容纳腔时转动且带动所述过滤主体一起转动。

7、根据本实用新型的一些实施例，所述支撑件内壁的底部开设有脏污存储槽，所述清洁刮板设置于所述脏污存储槽对应所述过滤件转动方向的一侧，以使从所述过滤件表面刮下的脏污进入所述脏污存储槽。

8、根据本实用新型的一些实施例，所述脏污存储槽在所述支撑件径向上的横截面呈梯形且横截面积在远离所述过滤件的方向上逐渐增大。

9、根据本实用新型的一些实施例，所述清洁刮板朝向所述脏污存储槽的一侧倾斜设置。

10、根据本实用新型的一些实施例，所述过滤主体内设置有过滤腔，所述过滤主体的表面开设有通孔，所述通孔与所述过滤腔相连通，所述过滤主体的外侧包裹有过滤网，所述过滤网与所述清洁刮板相接触，所述过滤网上设置有过滤孔，所述通孔通过所述过滤孔与所述容纳腔相连通。

11、根据本实用新型的一些实施例，所述过滤装置还包括油管连接件，所述油管连接件的一端与所述支撑件对应所述容纳腔的出口端相连且与所述过滤腔相连通，所述油管连接件的另一端用于与油泵的进油口相连通。

12、根据本实用新型的一些实施例，所述支撑件的内壁设置有限位凸起，所述支撑件对应所述限位凸起远离所述涡轮的一侧设置有挡片，所述过滤件与所述挡片卡接，所述挡片与所述限位凸起轴向限位配合。

13、根据本实用新型的油箱，包括：主箱体，所述主箱体内设置有油泵，所述油泵的出油口用于与发动机相连通；吸油管路，所述吸油管路的进口与所述主箱体相连通，所述吸油管路的出口与所述油泵的进油口相连通；以上所述的过滤装置，所述过滤装置的一端与所述主箱体相连通，另一端与所述吸油管路的进口相连通。

14、根据本实用新型的车辆，包括以上所述的油箱。

15、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种过滤装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的过滤装置，其特征在于，所述过滤件(20)包括过滤主体(21)和涡轮(22)，所述涡轮(22)设置于所述过滤主体(21)邻近所述容纳腔(11)的进口端的一侧，以在油液进入所述容纳腔(11)时转动且带动所述过滤主体(21)一起转动。

3.根据权利要求2所述的过滤装置，其特征在于，所述支撑件(10)内壁的底部开设有脏污存储槽(30)，所述清洁刮板(12)设置于所述脏污存储槽(30)对应所述过滤件(20)转动方向的一侧，以使从所述过滤件(20)表面刮下的脏污进入所述脏污存储槽(30)。

4.根据权利要求3所述的过滤装置，其特征在于，所述脏污存储槽(30)在所述支撑件(10)径向上的横截面呈梯形且横截面积在远离所述过滤件(20)的方向上逐渐增大。

5.根据权利要求3所述的过滤装置，其特征在于，所述清洁刮板(12)朝向所述脏污存储槽(30)的一侧倾斜设置。

6.根据权利要求2所述的过滤装置，其特征在于，所述过滤主体(21)内设置有过滤腔(211)，所述过滤主体(21)的表面开设有通孔(212)，所述通孔(212)与所述过滤腔(211)相连通，所述过滤主体(21)的外侧包裹有过滤网(23)，所述过滤网(23)与所述清洁刮板(12)相接触，所述过滤网(23)上设置有过滤孔，所述通孔(212)通过所述过滤孔与所述容纳腔(11)相连通。

7.根据权利要求6所述的过滤装置，其特征在于，还包括油管连接件(40)，所述油管连接件(40)的一端与所述支撑件(10)对应所述容纳腔(11)的出口端相连且与所述过滤腔(211)相连通，所述油管连接件(40)的另一端用于与油泵(201)的进油口相连通。

8.根据权利要求7所述的过滤装置，其特征在于，所述支撑件(10)的内壁设置有限位凸起(13)，所述支撑件(10)对应所述限位凸起(13)远离所述涡轮(22)的一侧设置有挡片(50)，所述过滤件(20)与所述挡片(50)卡接，所述挡片(50)与所述限位凸起(13)轴向限位配合。

9.一种油箱，其特征在于，包括：

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求9中任一项所述的油箱(1000)。

技术总结本技术公开了一种过滤装置、油箱和车辆，过滤装置包括：支撑件，支撑件内设置有容纳腔，容纳腔的进口端用于与油液相连通；过滤件，过滤件可转动地设置于容纳腔内且用于将过滤后的油液导向油泵的进油口，支撑件的内壁设置有清洁刮板，清洁刮板朝向过滤件延伸设置且与过滤件表面相接触，以在过滤件转动时将过滤件表面的脏污刮下。由此，通过在支撑件的内壁上设置清洁刮板，清洁刮板与过滤件的表面相接触，这样可以将过滤件在工作中吸附的杂质刮下，从而可以使过滤装置具有自清洁功能，可以解决杂质长时间在过滤件上积累造成过滤装置堵塞的问题。技术研发人员：张俊杰,信怀长,李强受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司技术研发日：20231214技术公布日：2024/7/18