一种应用于内燃机车尾气净化装置的制作方法

本技术涉及尾气净化，更具体地说，它涉及一种应用于内燃机车尾气净化装置。

背景技术：

1、汽车尾气即汽车从排气管排出的废气，汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大，不同的车也有着不同的气味，汽修专家提示，正常尾气应是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。

2、比如公告号为cn 215633270 u的专利文件公开了一种内燃机车尾气污染排放净化装置，包括尾气净化模块，所述的尾气净化模块与柴油机尾气的排放管路连接；所述的尾气净化模块包括柴油燃烧器和燃烧腔室，柴油机尾气在燃烧腔室通过柴油燃烧器进行二次燃烧；所述的燃烧腔室的输出端连接催化剂室，所述的催化剂室内设置有柴油机氧化催化器和柴油颗粒过滤器，所述的催化剂室的输出端设置有排烟口；二次燃烧后的气体通过柴油机氧化催化器以及柴油颗粒过滤器后由排烟口排出。本实用新型通过增加柴油燃烧器的方式，对内燃机车尾气进行二次燃烧以达到净化，使得过滤效率可以达到85％以上，排烟黑度值达到小于林格曼黑度1级，并且满足国家对环保排放的要求。

3、然而该结构在进行实际的使用过程中，由于车体底部结构的限制，只能将设备整体进行悬挂式的固定安装操作，后续当设备需要维护处理时，就需要耗费大量的人力物力，维护起来较为不便，同时设备无法进行更加精准的快速对接安装操作，无法满足日常的使用需求。

4、因此，为了解决上述技术问题本申请提出一种应用于内燃机车尾气净化装置。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种应用于内燃机车尾气净化装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括套接架，所述套接架的内部活动连接有尾气净化器，所述尾气净化器表面的两端设置有排气接口，所述尾气净化器的四角设置有限位条，所述套接架内壁的四角开设有限位槽；

3、传输管，所述套接架的背部中心设置有传输管，所述传输管的一端固定连接有接管座。

4、优选地，所述传输管的顶部设置有防护垫，所述传输管的底部固定连接有安装架。

5、优选地，所述安装架的两侧开设有安装槽，所述防护垫的一端开设有第一定位槽。

6、优选地，所述套接架的背面顶部设置有定位卡座，所述套接架的背面开设有第二定位槽。

7、优选地，所述套接架的底端固定连接有安装座，所述安装座的两端开设有安装孔。

8、优选地，所述尾气净化器的背面设置有连通卡座，所述尾气净化器的两端开设有锁定螺栓孔。

9、与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

10、1、本实用新型中，通过套接架、尾气净化器、排气接口、限位条、限位槽、传输管、安装座、安装孔和锁定螺栓孔，可以使得设备进行更加高效稳定的维护操作，在实际的使用过程中，套接架整体通过底部的安装座和安装孔牢固的安装在车底位置，当尾气净化器需要进行维护时，工作人员直接将套接架两端的固定栓拧下，然后直接将尾气净化器整体从套接架的内部进行向下取出操作，此时尾气净化器的四角可以在套接架内壁四角的限位条处进行限位滑动操作，从而快速将尾气净化器整体从套接架的内部进行取下操作，然后进行快速的内部维护操作，后续尾气净化器在通过限位条和限位槽稳定适配性的对接到套接架的内部，进行稳定的日常尾气净化操作，体现了设备设计的实用性。

11、2、本实用新型中，通过传输管、接管座、防护垫、安装架、安装槽、第一定位槽、定位卡座、第二定位槽和连通卡座，进一步提高设备整体的使用效果，在日常的使用过程中，工作人员可以将传输管和接管座整体通过底部的安装架和安装槽安装在车底中心位置，之后在通过防护垫进行传输管底部的防护操作，同时套接架的第二定位槽处可以通过定位卡座对尾气净化器的连通卡座处进行限位安装，后续尾气净化器拆卸时，定位卡座处也可以为尾气净化器进行稳定的定位锁定操作，从而保证设备进行更加稳定的拆装操作，满足日常的使用需求，体现了设备设计的全面性。

技术特征：

1.一种应用于内燃机车尾气净化装置，其特征在于：包括套接架(1)，所述套接架(1)的内部活动连接有尾气净化器(2)，所述尾气净化器(2)表面的两端设置有排气接口(3)，所述尾气净化器(2)的四角设置有限位条(4)，所述套接架(1)内壁的四角开设有限位槽(5)；

2.根据权利要求1所述的一种应用于内燃机车尾气净化装置，其特征在于：所述传输管(6)的顶部设置有防护垫(8)，所述传输管(6)的底部固定连接有安装架(9)。

3.根据权利要求2所述的一种应用于内燃机车尾气净化装置，其特征在于：所述安装架(9)的两侧开设有安装槽(10)，所述防护垫(8)的一端开设有第一定位槽(11)。

4.根据权利要求1所述的一种应用于内燃机车尾气净化装置，其特征在于：所述套接架(1)的背面顶部设置有定位卡座(12)，所述套接架(1)的背面开设有第二定位槽(13)。

5.根据权利要求1所述的一种应用于内燃机车尾气净化装置，其特征在于：所述套接架(1)的底端固定连接有安装座(14)，所述安装座(14)的两端开设有安装孔(15)。

6.根据权利要求1所述的一种应用于内燃机车尾气净化装置，其特征在于：所述尾气净化器(2)的背面设置有连通卡座(16)，所述尾气净化器(2)的两端开设有锁定螺栓孔(17)。

技术总结本技术公开了一种应用于内燃机车尾气净化装置，涉及尾气净化技术领域，其技术方案要点是：包括套接架，所述套接架的内部活动连接有尾气净化器，所述尾气净化器表面的两端设置有排气接口，所述尾气净化器的四角设置有限位条，所述套接架内壁的四角开设有限位槽，所述套接架的背部中心设置有传输管，所述传输管的一端固定连接有接管座。本技术中，通过套接架、尾气净化器、排气接口、限位条、限位槽、传输管、安装座、安装孔和锁定螺栓孔，可以使得设备进行更加高效稳定的维护操作，在实际的使用过程中，套接架整体通过底部的安装座和安装孔牢固的安装在车底位置，当尾气净化器需要进行维护时，工作人员直接将套接架两端的固定栓拧下。技术研发人员：冯芳受保护的技术使用者：倍尔特（南京）环保科技有限公司技术研发日：20231226技术公布日：2024/7/23