发动机和发动机排气控制系统的制作方法

本公开涉及具有动力传动系统的车辆，所述车辆包括用于此类动力传动系统的发动机和控制系统。

背景技术：

1、车辆可包括被配置为为一个或多个驱动轮生成动力的发动机。

技术实现思路

1、一种车辆系统包括发动机、传感器和控制器。所述发动机被配置为推进车辆。所述传感器被配置为观察所述车辆外部的人类姿势。所述控制器被编程为在所述车辆处于驻车挡时从所述传感器接收指示所述人类姿势的信号。所述控制器还被编程为响应于所述传感器观察到第一人类姿势而增加所述发动机的操作转速。所述控制器还被编程为响应于所述传感器观察到第二人类姿势而降低所述发动机的操作转速。

2、一种车辆系统包括发动机、变速器、排气系统、可调整阀、传感器和控制器。所述发动机被配置为推进车辆。所述变速器被配置为将动力从所述发动机传递到至少一个驱动轮。所述排气系统被配置为引导排气远离发动机。所述排气系统具有催化剂和出口。所述可调整阀靠近所述出口安置在所述排气系统内。所述传感器被配置为观察人类姿势。所述控制器被编程为在所述变速器处于驻车挡时从所述传感器接收指示所述人类姿势的信号。所述控制器还被编程为响应于所述传感器观察到第一人类姿势而增加所述发动机的操作转速，或者调整所述阀以增加从所述排气系统的出口输出的噪声。

3、一种车辆系统包括发动机、排气系统、可调整阀、传感器和控制器。所述发动机被配置为推进车辆。所述排气系统被配置为引导排气远离发动机。所述可调整阀安置在所述排气系统内。所述传感器被配置为观察人类姿势。所述控制器被编程为在所述车辆处于驻车挡时从所述传感器接收指示所述人类姿势的信号。所述控制器还被编程为响应于所述传感器观察到第一人类姿势而调整所述阀以增加从所述排气系统输出的噪声。所述控制器还被编程为响应于所述传感器观察到第二人类姿势而调整所述阀以降低从所述排气系统输出的噪声。

技术特征：

1.一种车辆系统，其包括：

2.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述控制器还被编程为响应于所述传感器观察到第三人类姿势而起动所述发动机。

3.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述控制器还被编程为响应于所述传感器观察到第三人类姿势而关闭所述发动机。

4.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述控制器还被编程为响应于所述传感器观察到第三人类姿势，而将所述发动机的操作转速根据所述第一人类姿势的所述增加限制到指定持续时间。

5.如权利要求1所述的车辆系统，其还包括排气管，所述排气管(i)被配置为引导排气远离所述发动机，并且(ii)具有安置在其中的可调整阀，并且其中所述控制器还被编程为响应于所述传感器观察到第三人类姿势而调整所述阀的位置以控制从所述排气管输出的噪声。

6.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述人类姿势是手势。

7.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述人类姿势是面部表情。

8.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述传感器是安置在所述车辆上的相机。

9.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述传感器是安置在所述车辆外部的手持式装置上的加速度计。

10.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述控制器还被编程为响应于所述传感器观察到(i)所述第一人类姿势和(ii)超驰状况，而对增加所述发动机的所述操作转速进行超驰并维持所述发动机的当前转速。

11.如权利要求10所述的车辆系统，其中所述超驰状况是发动机油温度低于阈值、发动机冷却剂温度低于第二阈值、发动机气缸盖温度低于第三阈值、催化剂温度低于第四阈值、发动机转速超过阈值或变速器处于移动挡位。

12.一种车辆系统，其包括：

13.如权利要求12所述的车辆系统，其中所述控制器还被编程为响应于所述传感器观察到第二人类姿势而降低所述发动机的操作转速，或者调整所述阀以降低从所述排气系统的所述出口输出的噪声。

14.如权利要求12所述的车辆系统，其中所述控制器还被编程为响应于所述传感器观察到(i)所述第一人类姿势和(ii)所述变速器处于移动挡位、发动机转速超过第一阈值、催化剂温度低于第二阈值、发动机油温度低于第三阈值、发动机冷却剂温度低于第四阈值或发动机气缸盖温度低于第五阈值，而对增加所述发动机的所述操作转速进行超驰并维持所述发动机的当前转速。

15.一种车辆系统，其包括：

技术总结本公开提供了“发动机和发动机排气控制系统”。一种车辆系统包括发动机、变速器、排气系统、可调整阀、传感器和控制器。所述发动机被配置为推进车辆。所述变速器被配置为将动力从所述发动机传递到至少一个驱动轮。所述排气系统被配置为引导排气远离所述发动机。所述排气系统具有催化剂和出口。所述可调整阀靠近所述出口安置在所述排气系统内。所述传感器被配置为观察人类姿势。所述控制器被编程为在所述变速器处于驻车挡时从所述传感器接收指示所述人类姿势的信号。所述控制器还被编程为响应于所述传感器观察到第一人类姿势而增加所述发动机的操作转速，或者调整所述阀以增加从所述排气系统的所述出口输出的噪声。技术研发人员：基思·韦斯顿,B·F·戴蒙德,M·A·麦克尼斯,维克托·马丁内兹受保护的技术使用者：福特全球技术公司技术研发日：技术公布日：2024/7/23