一种用于废润滑油加氢副产汽柴油组分的铜片腐蚀抑制剂的制备方法与流程

本发明涉及一种石油产品添加剂的制备方法，具体涉及一种用于废润滑油加氢副产汽柴油组分的铜片腐蚀抑制剂的制备方法，属于石油产品腐蚀抑制。

背景技术：

1、废润滑油回收不但对环境有益，也具有丰厚的经济效益。白土精制等方法因为环境污染和回收率低已被淘汰，加氢精制是目前废润滑油回收的主流工艺。

2、专利申请号201510060139.x中国专利介绍了一种废润滑油的加氢精制工艺。废润滑油经脱水除杂脱重分馏，通过两段加氢精制，经脱氯后冷却分离，得到润滑油基础油和汽柴油调和组分。润滑油基础油为重组分，而汽柴油组分属于轻组分，偶尔会夹带微量硫化氢和元素硫引起铜片腐蚀不合格。而汽柴油国六标准对铜片腐蚀的要求为1级。

3、苯并三氮唑常被用作缓蚀剂，专利申请号201710242249.7介绍了其合成方法，但其更适合用于液化气等轻烃，在废润滑油加氢副产汽柴油调和组分中使用时，添加量较大，稳定性和经济性不佳。专利申请号202010150520 .6介绍了苯并三氮唑的衍生酯类对铜片腐蚀的抑制作用，但其碳链较长，适用于润滑用基础油，而在汽柴油组分中溶解扩散能力相对较差。

技术实现思路

1、为了避免润滑油加氢轻组分夹带微量硫化氢和元素硫引起汽柴油组分铜片腐蚀不合格，需开发一种用于特别适用于废润滑油加氢副产汽柴油组分的铜片腐蚀抑制剂，该铜片腐蚀抑制剂，可在铜片表面形成致密的保护层，极低的用量即可达到抑制铜片腐蚀的作用。

2、为达到上述目的，本发明采用提供一种用于废润滑油加氢副产汽柴油组分的铜片腐蚀抑制剂的制备方法，技术方案如下：

3、步骤s1、配置四氮唑的正辛烷/正十六烷溶液。

4、步骤s2、配置8-羟基喹啉或咪唑的正辛烷/正十六烷溶液。

5、步骤s3、将步骤s2制得的8-羟基喹啉或咪唑的正辛烷/正十六烷溶液逐滴加入步骤s1制得的四氮唑的正辛烷/正十六烷溶液，并将溶液的ph值调到7.5~8，55℃水浴加热。

6、步骤s4、将有机铈加入步骤s3制得溶液中，充分搅拌，冷却，陈化8h，制得废润滑油加氢副产汽柴油组分铜片腐蚀抑制剂。

7、作为本发明的进一步改进，步骤s1和步骤s2所用溶剂为正辛烷与正十六烷的混合溶剂，为模拟废润滑油加氢副产汽柴油组分，并获得最佳的互溶性能，其质量比为1:4~1:6。

8、作为本发明的进一步改进，步骤s1中配制四氮唑的正辛烷/正十六烷的溶液为25℃溶解饱和状态，抽滤取清液。

9、作为本发明的进一步改进，步骤s2中所用8-羟基喹啉或咪唑溶液质量浓度为10%~20%。

10、作为本发明的进一步改进，将8-羟基喹啉或咪唑溶液逐滴加入四氮唑的溶液中，8-羟基喹啉或咪唑溶与四氮唑饱和溶液的体积比为1:10。ph值控制7.5~8。

11、作为本发明的进一步改进，有机铈试剂由无水三氯化铈与苯基锂交换制得，现配现用，有机铈的加入量以元素铈的质量计，每升四氮唑溶液配入铈0.1~0.2g。

12、作为本发明的进一步改进，有机铈需将溶液温度控制在55℃时加入，充分溶解后，陈化8h。

13、本发明的主要原理：

14、四氮唑在能铜金属表面形成一层金属配合物保护膜，阻断膜内外物质交换，从而隔绝s与铜片的接触。

15、8-羟基喹啉或咪唑可对四氮唑与铜配合物保护膜的缺陷处进行修补。

16、有机铈的协同作用让配合物保护膜分部更均匀，提高四氮唑的利用率。

17、本发明的适用于抑制废润滑油加氢副产汽柴油组分的铜片腐蚀，与现有技术相比，其优势在于：

18、与传统铜片腐蚀抑制剂常用的苯并三氮唑相比，四氮唑分子更小，在金属铜表面形成金属配合物保护膜的时间更短，更高效。

19、8-羟基喹啉或咪唑与四氮唑复配使用，能够对金属配合物保护膜的缺陷位置进行修补，这是苯并三氮唑单一使用时不具备的。

20、有机铈的协同作用能够促进四氮唑在铜表面形成的配合物保护膜更均匀，提高四氮唑的利用率，减少本铜片腐蚀抑制剂的用量。

技术特征：

1.一种废润滑油加氢副产汽柴油组分的铜片腐蚀抑制剂的制备方法，其特征在于，所述铜片腐蚀抑制剂的制备方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述步骤s1和步骤s2中所用溶剂为正辛烷与正十六烷的混合溶剂，其质量比为1:4~1:6。

3.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述步骤s1中配制四氮唑的正辛烷/正十六烷溶液为25℃饱和溶液。

4.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述步骤s2中所用8-羟基喹啉或咪唑溶液质量浓度为10%~20%。

5.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述步骤s3中，将8-羟基喹啉或咪唑溶液逐滴加入四氮唑的溶液中，所用8-羟基喹啉或咪唑溶液与四氮唑溶液的体积比为1:10。

6.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述步骤s4中，有机铈由无水三氯化铈与苯基锂交换制得，现配现用，有机铈的加入量以元素铈的质量计，每升四氮唑溶液配入铈0.1~0.2g，有机铈需将溶液温度控制在55℃时加入，充分溶解后，陈化8h。

技术总结本发明公开了一种用于废润滑油加氢副产汽柴油组分的铜片腐蚀抑制剂的制备方法，属于石油产品腐蚀抑制技术领域。一种用于废润滑油加氢副产汽柴油组分的铜片腐蚀抑制剂的制备方法包括配制四氮唑的异辛烷/正十六烷饱和溶液；配制8‑羟基喹啉或咪唑的正辛烷/正十六烷溶液；逐滴混合，调pH值，水浴加热；加入有机铈，冷却，陈化等步骤。利用该制备方法制得的废润滑油加氢副产汽柴油组分铜片腐蚀抑制剂，极低的用量即可明显降低废润滑油加氢副产汽柴油组分铜片腐蚀级别，达到抑制铜片腐蚀的技术目的。技术研发人员：赵志杰,王瑜,田曼,王泽,周正,陈凯,王栋斌,郑峰伟,张先茂,李辉,李林航,刘慧莲受保护的技术使用者：武汉科林化工集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/2/1