一种碳氢蒸馏回收装置

本发明涉及清洗机用蒸馏回收设备，具体涉及一种碳氢蒸馏回收装置。

背景技术：

1、在传统的航空发动机清洗工艺中，普遍采用航空汽油对工件进行清洗，主要清洗工件的附着颗粒物及各类油脂；由于汽油的闪点较低且易燃易爆，清洗后采取自然挥发的方式使工件干燥，且每次清洗完汽油不具备回收利用的特性，造成了汽油的不必要浪费，该方式效率低、汽油损耗率高、危险性高；

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供一种碳氢蒸馏回收装置，可以通过蒸馏回收机构在配合定制碳氢溶剂，可使清洗完后被污染的碳氢再次蒸馏使用，效率更高，汽油损耗率低，更加安全可靠。

2、为解决上述技术问题，本发明提供一种碳氢蒸馏回收装置，蒸馏回收装置与用于对待清洗工件进行清洗的清洗仓相连通，包括用于对碳氢清洗剂和油进行蒸馏回收的蒸馏回收机构，蒸馏回收机构包括用于对碳氢清洗剂和油进行分离的蒸馏组件和用于对蒸馏分离后的碳氢清洗剂进行回收的回收组件，本发明可以通过蒸馏组件实现对碳氢清洗剂和油的混合物进行蒸馏分离，并通过回收装置实现对碳氢清洗剂以及油的分类回收，进行统一收集再利用，并将清洗完后被污染的碳氢再次蒸馏使用，效率更高，汽油损耗率低，更加安全可靠。

3、蒸馏组件包括蒸馏釜和设置在蒸馏釜底部的用于对蒸馏釜进行加热的加热器，蒸馏釜的进液口通过管道连通有碳氢清洗剂储液罐，碳氢清洗剂储液罐用于对蒸馏出来的碳氢清洗剂进行收集，并将蒸馏出来的洁净的清洗剂重新导入清洗仓内，参与对清洗仓内的工件的清洗作业，更加节能环保。

4、碳氢清洗剂储液罐包括粗洗储液罐和精洗储液罐，粗洗储液罐的顶部开设有第一进液口，粗洗储液罐的上部外侧壁上开设有第一溢流口，第一溢流口和蒸馏釜的进液口之间通过管道相连通，粗洗储液罐的底部开设有第一出液口，精洗储液罐的一侧外侧壁上开设有第二进液口，精洗储液罐的另一侧端部开设有第二溢流口，精洗储液罐的底部开设有第二出液口，通过第一溢流口可将粗洗储液罐内的到达一定液位高度的粗洗液导引至蒸馏釜内，继续进行粗洗液的循环重复蒸馏作业，大大提高了粗洗液的利用效率，更加经济环保节能。

5、回收组件包括与蒸馏釜的出液口相连通的用于对蒸馏釜蒸馏出来的气态碳氢清洗剂进行冷凝液化的冷凝器，冷凝器的出液口与第二进液口之间通过管道相连通，蒸馏釜的底部设置有用于对分流后的油脂进行收集的集油箱，集油箱与蒸馏釜相连通的管道上设置有开关控制阀，通过打开所述开关控制阀可以对蒸馏后的残留的油进行收集，使其进入集油箱内被统一收集回收再利用，更加方便节能。

6、清洗仓的底部设置有喷淋进液总管，所述喷淋进液总管的进水口处设置有三通控制阀，所述三通控制阀的主管路与喷淋液总管的进水口相连通，所述三通控制阀的一支管路与第一出液口相连通，所述三通控制阀的另一路支管路与第二出液口相连通，通过喷淋液总管以及三通控制阀的作用够可以实现将蒸馏后的洁净的碳氢清洗剂顺利导引至清洗仓内，参与工件的清洗作业，提高了碳氢清洗剂的使用次数和效率，更加节能方便，一般来说，蒸馏回收机构配合定制碳氢溶剂，可使清洗完后被污染的碳氢再次蒸馏使用，基本实现2-6个月进行一次常规更换（实际需要根据工件输入洁净状态及每日清洗量界定）。

7、蒸馏釜与清洗仓相连通的管道上设置有真空泵，真空泵的抽气口与清洗仓之间通过管道相连通，真空泵的排气口与冷凝器的进液口之间通过管道相连通过启动真空泵可以实现对清洗仓内的空气进行抽出，降低了清洗仓内的空气浓度，降低了整个蒸馏回收机构参与循环的碳氢溶剂的沸点，不仅降低了对蒸馏釜内的碳氢溶剂和油加热所需热量的损耗，而且在降低清洗仓内的碳氢溶剂的沸点的同时，参与循环的碳氢清洗溶剂的温度也得到了一定程度的降低，避免蒸馏的高温碳氢溶剂对工件的损伤，起到了对工件的高效清洗的同时，也起到了对工件的有效防护，更加方便。

8、第一溢流口与蒸馏釜的进液口之间的管道上依次设置有抽液泵和过滤器，通过抽液泵和过滤器的作用，可以实现对经粗洗储液罐的第一出液口内流出至蒸馏釜的进液口内的管道内流通的粗洗液进行过滤和使用，提高了进入蒸馏釜内的粗洗液的纯净度，更加安全环保。

9、第一出液口与清洗仓之间相连通的管道上设置有循环泵，循环泵的抽液口与靠近清洗仓的那一侧的第一出液口跟清洗仓之间相连通的管道相连通，所述循环泵的排液口与远离清洗仓的那一侧的第一出液口跟清洗仓之间相连通的管道相连通，本发明通过循环泵的正转作用可以实现经过第一出液口那一侧的粗洗液导入清洗仓进行工件的粗洗作业或通过循环泵的反转作用将经清洗仓内清洗后的粗洗液重新导入粗洗储液罐内被收集，实现了对清洗后的粗洗液的回收再利用，大大提高了粗洗液的使用效率。

10、粗洗储液罐和精洗储液罐的内部均设置有液位计，通过液位计可以实现对粗洗储液罐和精洗储液罐内的碳氢清洗剂进行液位监测，便于根据液位高度实现对粗洗储液罐和精洗储液罐内的碳氢清洗剂的及时排出收集，更加智能方便。

11、冷凝器的内部设置用于对液化后的碳氢清洗剂进行收集的再生槽，通过再生槽可以实现对液化后的碳氢清洗剂进行集中收集回收，更加节能环保。

12、综上所述，与现有技术相比，本技术包括以下至少一种有益技术效果：

13、1、本发明在使用时，清洗仓的仓门为密封状态，此时清洗的零部件温度为50℃±5℃，通过精洗储液罐的第二出液口将蒸馏釜产生的120℃的气化碳氢导入清洗仓内，对工件进行5min的蒸汽浴洗，使清洗零部件孔径、窄缝及表面温度达到90℃±5℃；

14、在通过连接了真空泵的排气管25对清洗仓内进行抽真空至-98kpa，此时根据碳氢在不同气压下的沸腾关系，碳氢的沸点（气化）在60-65℃，而此时清洗零部件的温度在90℃±5℃，附着在工件表面的碳氢快速气化通过真空泵的抽气管持续向外排出导引至冷凝器内冷凝，最终生成洁净的液态碳氢清洗剂，并分成两路，其中一路经过清洗仓的出液口流入精洗储液罐内，另一路直接冷凝器内冷凝并流入再生槽内被收集。

15、2、本发明通过真空泵的抽气口与清洗仓之间通过管道相连通，真空泵的排气口与冷凝器的进液口之间通过管道相连通过启动真空泵可以实现对清洗仓内的空气进行抽出，降低了清洗仓内的空气浓度，降低了整个蒸馏回收机构参与循环的碳氢溶剂的沸点，不仅降低了对蒸馏釜内的碳氢溶剂和油加热所需热量的损耗，而且在降低清洗仓内的碳氢溶剂的沸点的同时，参与循环的碳氢清洗溶剂的温度也得到了一定程度的降低，避免蒸馏的高温碳氢溶剂对工件的损伤，起到了对工件的高效清洗的同时，也起到了对工件的有效防护，更加方便，并且可以适用于各种不同海拔和温度环境内，均相比较传统的蒸馏回收方式来说，更加节能，且节约用于将蒸馏釜加热至其内的清洗剂和油脂沸腾汽化所需的燃料或能量，蒸馏效率更高。

16、3、本发明可以通过蒸馏组件实现对碳氢清洗剂和油的混合物进行蒸馏分离，并通过回收装置实现对碳氢清洗剂以及油的分类回收，进行统一收集再利用，并将清洗完后被污染的碳氢再次蒸馏使用，效率更高，汽油损耗率低，更加安全可靠。

17、4、本发明通过第一溢流口可将粗洗储液罐内的到达一定液位高度的粗洗液导引至蒸馏釜内，继续进行粗洗液的循环重复蒸馏作业，大大提高了粗洗液的利用效率，更加经济环保节能。

18、5、本发明通过循环泵的正转作用可以实现经过第一出液口那一侧的粗洗液导入清洗仓进行工件的粗洗作业或通过循环泵的反转作用将经清洗仓内清洗后的粗洗液重新导入粗洗储液罐内被收集，实现了对清洗后的粗洗液的回收再利用，大大提高了粗洗液的使用效率。