一种防锈润滑剂及其制备方法和应用与流程
- 国知局
- 2024-07-29 09:56:34
本发明属于润滑剂,具体涉及一种防锈润滑剂及其制备方法和应用。
背景技术:
1、链条输送链带运用于各个行业,输送链带长时间的使用和磨损会导致输送带出现磨损、断裂等问题,进而引起生产事故,甚至停产。链带在啤酒、饮料、乳品行业的产品输送中起到非常大的作用,使用过程中的平稳、节能、提高效率等显得尤为重要。
2、润滑剂在一定程度上可以延长输送带的使用寿命,链条防锈润滑剂主要起到降低摩擦力(输送链、链接口、链轴承、传动系统)、降低噪音、降低振动、清洁链条的作用。从而可以为企业降低生产成本,提升生产效率。由于湿润滑剂产品在使用方面会更加的稳定和操作相对简单成熟,因此是工厂的首选。对湿润滑剂产品要求包括:润滑性能好,清洁功能好,适用材料广泛,抗硬水性好,防腐蚀好,低泡,抗干扰性强,环保性好,稳定性好,经济性,分散均匀性好。
3、然而,相关技术中的湿润滑剂,效果不够理想。
技术实现思路
1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的上述技术问题之一。为此,本发明提供了一种防锈润滑剂,具有较好的防锈润滑性能,绿色,环保,经济实用。
2、本发明还提供了防锈润滑剂的制备方法。
3、本发明还提供了防锈润滑剂在传动系统中的应用。
4、本发明的第一方面提供了一种防锈润滑剂,组分包括复配金属润滑缓蚀剂、有机醇胺、纳米氮化硼和表面活性剂,所述复配金属润滑缓蚀剂的组分包括磷酸、植物油、酸酐、聚乙二醇和多金属缓蚀剂。
5、本发明关于防锈润滑剂的技术方案中的一个技术方案,至少具有以下有益效果:
6、本发明的防锈润滑剂,以无机纳米氮化硼和植物油为成膜剂,辅以复配金属润滑缓蚀剂,具有较好的防锈润滑性能,绿色,环保,经济实用。复配的金属润滑缓蚀剂有很好的水溶分散和吸附成膜性,能在金属表面形成稳定致密坚韧的润滑保护膜,使传输过程稳定。
7、有机醇胺是较好的的乳化剂,具有较好ph调节功能和防锈性能。能保持溶液的稳定性,增加溶液的防锈能力。
8、纳米氮化硼是一种六方晶体,它是一种非常薄且精细的材料,具有与石墨相似的性能,具有比碳材料更好的低摩擦系数、高温稳定性和抗热震性能。
9、本发明的防锈润滑剂,通过表面活性剂将无机纳米材料氮化錋均匀乳化分散到溶液中。
10、复配金属润滑缓蚀剂中:采用植物油与酸酐为主要原料,加入磷酸作为反应催化剂,在150℃-220℃的条件下,进行酯化反应,生成一种具有较好润滑性能和乳化性能的酯,再在150℃-220℃条件下,将聚乙二醇引入植物油中,形成聚氧乙烯醚酯,增加了复配剂的水溶性,本反应中采用分子量为200-400的聚乙二醇,由于采用的是低分子量的聚乙二醇,所以具有更低的泡沫性能和更好的抑泡性能。
11、多金属缓蚀剂为苯骈三氮唑或甲基苯骈三氮唑。其中:
12、苯骈三氮唑及衍生物对铜、铜合金和银等有色金属具有独特而优异的缓蚀性能。其抗蚀防护机理是:在苯骈三氮唑的溶液中,铜在固液界面处取代一个苯骈三氮唑分子的nh官能团中的氢原子,以共价健连接,并与另一个苯骈三氮唑分子中氮原子的自由电子以配位键相连接形成半渗透聚合络合物。这种聚合络合物薄膜在很多溶剂中稳定且不溶解,有良好的抗蚀保护作用。苯骈三氮唑对于锌镉铝锡等也有较好的缓蚀作用,主要是由于和锌镉等离子形成极薄的表面沉淀膜层,能有效阻止锌镉等表面生成氧化物而腐蚀。
13、甲基苯骈三氮唑(tta)是苯骈三氮唑(bta)的衍生物,在分子结构上,tta比bta多一个非极性的甲基,所以其形成的单分子层膜的疏水性更好,缓蚀效果也更好。
14、本发明的防锈润滑剂,适用于塑料和不锈钢输送带,可适用于各种类型的包装材料,应用于饮料啤酒瓶输送链条润滑方面。
15、本发明的防锈润滑剂,具有良好抗硬水性能和低泡性能。
16、本发明的防锈润滑剂,润滑性能优异,摩擦力比一般传统润滑剂低,保证瓶(盒)在输送过程中的稳定性。
17、本发明的防锈润滑剂,使用过程中不产生泡沫,bod接近100%降解,减低污水处理压力,满足车间卫生要求。
18、本发明的防锈润滑剂,无腐蚀性,对不锈钢、橡胶和塑料等材质的输送链条使用安全。
19、本发明的防锈润滑剂,消耗量少,需储存空间小,节省用水费用,使用成本低。
20、本发明的防锈润滑剂,适合应用于啤酒厂玻璃瓶线、罐线灌装机段、饮料、饮用水线等使用湿润滑剂的生产线输送带的防锈润滑。
21、根据本发明的一些实施方式,所述复配金属润滑缓蚀剂中,磷酸、植物油、酸酐、聚乙二醇和多金属缓蚀剂的质量比为:1:10~20:1~5:5~10:0.1~1.0。
22、根据本发明的一些实施方式,所述植物油包括橄榄油、葵花籽油、菜籽油和蓖麻油中的至少一种。
23、根据本发明的一些实施方式,所述酸酐包括失水山梨酸酐、苹果酸酐和顺丁烯二酸酐中的至少一种。
24、复配金属润滑缓蚀剂是对植物油进行水溶性改性而制得的非离子型水溶性润滑剂,当其溶解分散在水液中时,不会与水中的钙、镁等多价金属离子形成难溶的皂析出,因此有很好的抗硬水性;利用其极性基团在金属表面形成植物油脂吸附膜,致密、牢固、坚韧,具有优良的润滑性;对金属有很好的保护作用。
25、根据本发明的一些实施方式,以质量百分比计,所述复配金属润滑缓蚀剂的添加量为10wt%~20wt%。
26、根据本发明的一些实施方式,以质量百分比计,所述有机醇胺的添加量为10wt%~20wt%。
27、根据本发明的一些实施方式,所述有机醇胺包括:一乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺、一异丙醇胺、二异丙醇胺、三异丙醇胺、二甲基乙醇胺、甲基二乙醇胺和二甘醇胺中的至少一种。
28、根据本发明的一些实施方式,以质量百分比计,所述纳米氮化硼的添加量为1wt%~5wt%。
29、根据本发明的一些实施方式,以质量百分比计,所述纳米氮化硼的添加量为2wt%~3wt%。
30、根据本发明的一些实施方式,质量百分比计,所述表面活性剂的添加量为1wt%~10wt%。
31、根据本发明的一些实施方式,质量百分比计,所述表面活性剂的添加量为3wt%~10wt%。
32、根据本发明的一些实施方式,质量百分比计,所述表面活性剂包括aeo-3、op-10和aeo-9中的至少一种。
33、根据本发明的一些实施方式,所述组分还包括助溶剂和水。
34、根据本发明的一些实施方式,所述助溶剂包括低分子量的醇或醚。
35、根据本发明的一些实施方式,所述低分子量的醇或醚包括甲醇、乙醇、丙醇、异丙醇,乙二醇单丁醚和乙二醇叔丁基醚中的至少一种。
36、根据本发明的一些实施方式,以质量百分比计,所述组分包括:
37、复配金属润滑缓蚀剂:10wt%~20wt%,
38、有机醇胺:10wt%~20wt%,
39、纳米氮化硼:1wt%~5wt%,
40、表面活性剂:1wt%~10wt%,
41、助溶剂:5wt%~10wt%,
42、余量为水。
43、本发明的第二方面提供了本发明防锈润滑剂的制备方法,包括以下步骤:按配比,将防锈润滑剂的组分加入水中混匀。
44、本发明关防锈润滑剂的制备方法中的一个技术方案,至少具有以下有益效果:
45、本发明的制备方法,无需昂贵的设备和复杂的过程控制,反应条件不苛刻,原料易得,生产成本低,容易工业化生产。
46、根据本发明的一些实施方式,防锈润滑剂的制备方法包括以下步骤:
47、s1:在反应釜中加入植物油,再加入磷酸、酸酐,在150℃-220℃回馏,再加入聚乙二醇,150℃-220℃反应,最后加入多金属缓蚀剂,制得复配金属润滑缓蚀剂;
48、s2:在反应釜中加入70%-80%去离子水,再加入纳米氮化硼,表面活性剂、助溶剂,超声分散,再加入复配金属润滑缓蚀剂充分搅拌至完全溶解成清澈的溶液;
49、s3:在上述液体中加入三乙醇胺,调节ph为10.5±0.5和剩余量的去离子水,充分搅拌成清澈的溶液过滤装桶即可。
50、步骤s1中,回馏的目的是对原料进行脱水,并保证反应完全彻底。
51、回馏的时间可以为4h左右。
52、加入聚乙二醇进行反应的时间可以为3h左右。
53、加入聚乙二醇进行反应,是为了增加反应物的水溶性。
54、多金属缓蚀剂包括苯骈三氮唑或甲基苯骈三氮唑。
55、步骤s3中,调节ph是为了保证反应物具有更好的防锈性能。
56、本发明的第三方面提供了本发明的防锈润滑剂在传动系统中的应用。
57、本发明关于防锈润滑剂在传动系统中的应用中的一个技术方案,至少具有以下有益效果:
58、本发明的防锈润滑剂,适合应用于啤酒厂玻璃瓶线、罐线灌装机段、饮料、饮用水线等使用湿润滑剂的生产线输送带的防锈润滑。
59、传动系统包括各种机械和电动装置,用于将物品从一个地方传送到另一个地方。这些系统通常用于生产线、仓储设施、运输系统等。以下是与输送带、输送链条有关的传动系统的一些主要组成部分:
60、电动马达:电动马达提供动力,驱动输送带或输送链条的运转。
61、传动带:传动带是由橡胶、塑料、金属等材料制成的带状结构,用于承载物品并将其从一个地方传送到另一个地方。
62、输送链条:输送链条是由金属制成的链条结构,用于连接输送机的滚轮,并带动输送带或其他传送装置。
63、驱动滚轮:驱动滚轮是与电动马达连接的滚轮,通过传动带或输送链条的运动将动力传递到整个系统。
64、张紧装置:张紧装置用于保持传动带或输送链条的适当张紧度,以确保传动系统的正常运行。
65、导向滚轮:导向滚轮用于引导传动带或输送链条沿着预定的路径运动,防止偏离轨道。
66、驱动装置:驱动装置通常包括电动马达、减速器和联轴器,用于将电动马达的旋转运动转换为传动带或输送链条的线性运动。
67、支撑结构:支撑结构用于支持和稳定传动系统的各个部件,通常由金属或钢结构构成。
68、控制系统:控制系统包括传感器、编码器、plc(可编程逻辑控制器)等设备,用于监测和控制传动系统的运行,实现自动化和调节传送速度等功能。
69、上述组成部分共同构成了输送带和输送链条传动系统,使其能够高效、稳定地传送物品。传动系统的设计和选择通常取决于应用需求,包括所需的传送速度、负载能力、工作环境等。
70、本发明防锈润滑剂在传动系统中的应用,这里的“传统系统”,既可以指系统中的某一个部分,如链条,也可以指系统整体。
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