一种节能润滑油及其制备方法与流程

本发明属于机械润滑，具体涉及一种节能润滑油及其制备方法。

背景技术：

1、随着汽车的普及和使用，汽车保养时经常需要更换机油，机油又称润滑油，润滑油对汽车发动机起到润滑、减磨、防锈和密封等作用，对发动机的工作状态和使用寿命具有重要影响。

2、汽车发动机在运转时会有一些摩擦部位，如果这些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏，进而出现漏水或漏油，因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。

3、目前，市面上常见的润滑油的有效期基本在半年到一年左右，这是因为现有的润滑油普遍存在耐磨性能较差的问题，导致发动机出现干摩擦，能耗增加。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种节能润滑油及其制备方法，本发明提供的节能润滑油有效降低了能耗，节能高效。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、本发明提供了一种节能润滑油，包括以下质量份的组分：

4、基础油100～150份，分散剂2～8份，清洁剂1～10份，防锈剂1～10份，抗泡剂0.01～0.1份和复合改性剂1～10份；

5、所述复合改性剂包括9-十八烯酸(z)-2,3-二羟基丙酯和纳米钼。

6、优选的，所述分散剂包括硬脂酸单甘油酯、聚异丁烯基丁二酰亚胺和硬脂酸中的一种或几种。

7、优选的，所述清洁剂包括水杨酸钙、石油磺酸钙和硫化烷基酚钙中的一种或几种。

8、优选的，所述防锈剂包括n-油酰肌氨酸十八胺盐、苯并三氮唑、十二烯基丁二酸和环烷酸锌中的一种或几种。

9、优选的，所述抗泡剂包括甲基硅油、二甲基硅油、油酸、甘露醇和聚二甲基硅氧烷中的一种或几种。

10、优选的，所述基础油为矿物油和全合成聚α-烯烃基础油中的一种或几种。

11、优选的，所述节能润滑油还包括抗氧剂；所述抗氧剂包括二丁基羟基甲苯、丁基羟基茴香醚和叔丁基对苯二酚中的一种或几种。

12、本发明还提供了上述方案所述节能润滑油的制备方法，包括以下步骤：

13、(1)将基础油、分散剂、清洁剂、防锈剂与抗泡剂加热预混，得到预混液；

14、(2)将所述预混液与复合改性剂加热混合，得到节能润滑油。

15、优选的，所述加热预混的温度为40～72℃，保温时间为20～70min。

16、优选的，所述加热混合的温度为45～65℃，保温时间为30～75min。

17、本发明提供了一种节能润滑油，包括以下质量份的组分：基础油100～150份，分散剂2～8份，清洁剂1～10份，防锈剂1～10份，抗泡剂0.01～0.1份和复合改性剂1～10份；所述复合改性剂包括9-十八烯酸(z)-2,3-二羟基丙酯和纳米钼。本发明提供的节能润滑油在基础油中引入了各种助剂，同时引入复合改性剂，9-十八烯酸(z)-2,3-二羟基丙酯和纳米钼在协同作用下，与各助剂相互配合，得到的节能润滑油耐磨性能优异，润滑效果好且润滑性能稳定，实现了节能降耗。本发明提供的节能润滑油可用于各种内燃机的润滑，比如汽车发动机，润滑效果显著。

18、本发明还提供了上述方案所述节能润滑油的制备方法。本发明提供的制备方法步骤简单，操作方便。本发明采用分步加热混合的方式，将原料分批混合，使得各原料充分分散，提高了制备效率，保证了产品质量。

技术特征：

1.一种节能润滑油，其特征在于，包括以下质量份的组分：

2.根据权利要求1所述的节能润滑油，其特征在于，所述分散剂包括硬脂酸单甘油酯、聚异丁烯基丁二酰亚胺和硬脂酸中的一种或几种。

3.根据权利要求1所述的节能润滑油，其特征在于，所述清洁剂包括水杨酸钙、石油磺酸钙和硫化烷基酚钙中的一种或几种。

4.根据权利要求1所述的节能润滑油，其特征在于，所述防锈剂包括n-油酰肌氨酸十八胺盐、苯并三氮唑、十二烯基丁二酸和环烷酸锌中的一种或几种。

5.根据权利要求1所述的节能润滑油，其特征在于，所述抗泡剂包括甲基硅油、二甲基硅油、油酸、甘露醇和聚二甲基硅氧烷中的一种或几种。

6.根据权利要求1所述的节能润滑油，其特征在于，所述基础油为矿物油和全合成聚α-烯烃基础油中的一种或几种。

7.根据权利要求1所述的节能润滑油，其特征在于，所述节能润滑油还包括抗氧剂；所述抗氧剂包括二丁基羟基甲苯、丁基羟基茴香醚和叔丁基对苯二酚中的一种或几种。

8.权利要求1～7任一项所述节能润滑油的制备方法，包括以下步骤：

9.根据权利要求8所述的制备方法，其特征在于，所述加热预混的温度为40～72℃，保温时间为20～70min。

10.根据权利要求8所述的制备方法，其特征在于，所述加热混合的温度为45～65℃，保温时间为30～75min。

技术总结本发明属于机械润滑技术领域，具体涉及一种节能润滑油及其制备方法。本发明提供的节能润滑油，包括以下质量份的组分：基础油100～150份，分散剂2～8份，清洁剂1～10份，防锈剂1～10份，抗泡剂0.01～0.1份和复合改性剂1～10份；所述复合改性剂包括9‑十八烯酸(Z)‑2,3‑二羟基丙酯和纳米钼。本发明提供的节能润滑油在基础油中引入了各种助剂，同时引入复合改性剂，9‑十八烯酸(Z)‑2,3‑二羟基丙酯和纳米钼在协同作用下，与各助剂相互配合，得到的节能润滑油耐磨性能优异，润滑效果好且润滑性能稳定，实现了节能降耗。本发明提供的节能润滑油可用于各种内燃机的润滑，比如汽车发动机，润滑效果显著。技术研发人员：任雅梅受保护的技术使用者：正大国际科技（常德）集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/3/27