一种润滑油的回收再利用方法与流程

本发明涉及润滑油，尤其涉及一种润滑油的回收再利用方法。

背景技术：

1、润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂。

2、润滑油在使用过程中，由于高温和氧化，会逐渐发生变质，而变质到一定程度，则会影响工件的正产使用，增大工件的磨损，严重时发生安全事故。因此，在润滑油使用一段时间后，就必须更换润滑油，从而产生废弃润滑油。废弃润滑油不经处理，会对环境造成一定程度的污染，而且同时也造成资源的浪费。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供了一种润滑油的回收再利用方法，本发明提供的方法可以实现废弃润滑油的再利用，避免资源的浪费。

2、为了解决上述技术问题，本发明提供了润滑油的回收再利用方法，包括以下步骤：

3、将废弃润滑油和沉降剂混合，进行加热沉降，得到第一油相；

4、将所述第一油相、碱性试剂和氧化剂混合，进行氧化脱色，得到第二油相；所述碱性试剂为碳酸氢钠；

5、将第二油相和絮凝剂混合后，进行絮凝，得到第三油相；

6、将第三油相和破乳剂混合后，依次进行破乳和沉降，得到清油；

7、将所述清油经多级过滤后，进行多级分子蒸馏，得到基础油；所述多级分子蒸馏包括依次进行的第一级分子蒸馏、第二级分子蒸馏和第三级分子蒸馏；所述第一级分子蒸馏的温度为150～170℃；所述第二级分子蒸馏的温度为180～200℃；所述第三级分子蒸馏的温度为220～230℃；

8、将所述基础油和添加剂混合，得到再生润滑油；

9、所述添加剂包括分散剂、抗氧剂、偶联剂改性石墨烯、硬脂酸和偶联剂改性二硫化钼纳米微球。

10、优选地，所述加热沉降的温度为40～50℃，时间为5～10h。

11、优选地，所述絮凝剂为聚合氯化铝、聚合硫酸铁和聚丙烯酰胺中的一种或几种。

12、优选地，所述氧化剂为双氧水或过氧乙酸。

13、优选地，所述氧化脱色的温度为40～60℃，时间为7～10h。

14、优选地，所述多级过滤包括依次进行的微米过滤和纳米过滤。

15、优选地，所述偶联剂改性石墨烯为硅烷偶联剂改性石墨烯。

16、优选地，所述偶联剂改性石墨烯包括石墨烯和包裹在石墨烯表面的硅烷偶联剂；所述偶联剂改性石墨烯中偶联剂和石墨烯的质量比为5～10:1。

17、优选地，所述偶联剂改性二硫化钼纳米微球为硅烷偶联剂改性二硫化钼纳米微球。

18、优选地，所述偶联剂改性二硫化钼纳米微球中偶联剂和石墨烯的质量比为3～5:1。

19、本发明提供了一种润滑油的回收再利用方法，包括以下步骤：将废弃润滑油和沉降剂混合，进行加热沉降，得到第一油相；将所述第一油相、碱性试剂和氧化剂混合，进行氧化脱色，得到第二油相；所述碱性试剂为碳酸氢钠；将第二油相和絮凝剂混合后，进行絮凝，得到第三油相；将第三油相和破乳剂混合后，依次进行破乳和沉降，得到清油；将所述清油经多级过滤后，进行多级分子蒸馏，得到基础油；所述多级分子蒸馏包括依次进行的第一级分子蒸馏、第二级分子蒸馏和第三级分子蒸馏；所述第一级分子蒸馏的温度为150～170℃；所述第二级分子蒸馏的温度为180～200℃；所述第三级分子蒸馏的温度为220～230℃；将所述基础油和添加剂混合，得到再生润滑油；所述添加剂包括分散剂、抗氧剂、偶联剂改性石墨烯、硬脂酸和偶联剂改性二硫化钼纳米微球。本发明通过对上述方案的限定可以实现废弃润滑油的再利用，避免资源的浪费。

技术特征：

1.一种润滑油的回收再利用方法，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的回收再利用方法，其特征在于，所述加热沉降的温度为40～50℃，时间为5～10h。

3.根据权利要求1所述的回收再利用方法，其特征在于，所述絮凝剂为聚合氯化铝、聚合硫酸铁和聚丙烯酰胺中的一种或几种。

4.根据权利要求1所述的回收再利用方法，其特征在于，所述氧化剂为双氧水或过氧乙酸。

5.根据权利要求4所述的回收再利用方法，其特征在于，所述氧化脱色的温度为40～60℃，时间为7～10h。

6.根据权利要求1所述的回收再利用方法，其特征在于，所述多级过滤包括依次进行的微米过滤和纳米过滤。

7.根据权利要求1所述的回收再利用方法，其特征在于，所述偶联剂改性石墨烯为硅烷偶联剂改性石墨烯。

8.根据权利要求7所述的回收再利用方法，其特征在于，所述偶联剂改性石墨烯包括石墨烯和包裹在石墨烯表面的硅烷偶联剂；所述偶联剂改性石墨烯中偶联剂和石墨烯的质量比为5～10:1。

9.根据权利要求1所述的回收再利用方法，其特征在于，所述偶联剂改性二硫化钼纳米微球为硅烷偶联剂改性二硫化钼纳米微球。

10.根据权利要求9所述的回收再利用方法，其特征在于，所述偶联剂改性二硫化钼纳米微球中偶联剂和石墨烯的质量比为3～5:1。

技术总结本发明涉及润滑油技术领域，尤其涉及一种润滑油的回收再利用方法。所述方法，包括以下步骤：将废弃润滑油和沉降剂混合，进行加热沉降，得到第一油相；将所述第一油相、碱性试剂和氧化剂混合，进行氧化脱色，得到第二油相；所述碱性试剂为碳酸氢钠；将第二油相和絮凝剂混合后，进行絮凝，得到第三油相；将第三油相和破乳剂混合后，依次进行破乳和沉降，得到清油；将所述清油经多级过滤后，进行多级分子蒸馏，得到基础油；将所述基础油和添加剂混合，得到再生润滑油；所述添加剂包括分散剂、抗氧剂、偶联剂改性石墨烯、硬脂酸和偶联剂改性二硫化钼纳米微球。本发明通过对上述方案的限定可以实现废弃润滑油的再利用，避免资源的浪费。技术研发人员：任雅梅受保护的技术使用者：正大国际科技（常德）集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/8