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一种柴油加氢改质装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-29 10:22:01

本申请涉及柴油加氢改质,具体公开了一种柴油加氢改质装置。

背景技术:

1、柴油是石油经过常压分馏后得到的产物。如果直接由石油炼制得到,柴油中的硫、氮、氧含量较高,烯烃的含量也比较高。产品中烯烃的含量高则容易出现变色现象,而且还会影响机动车的使用寿命,对大气污染程度也相对大些;

2、为了克服上面这些问题、提高柴油的使用性能,在柴油的加工过程中,一般会引进了加氢工艺:一方面可以降低柴油中硫、氮、氧、烯烃的含量,提高产品的安定性好;另一方面也可以减少产品对大气的影响程度;

3、关于柴油加氢改质:为了提升劣质的二次柴油的质量是炼油厂采取柴油加氢改质技术的最终目的,即在降低催化剂裂化柴油中的氮、硫等污染环境的杂质,并在改善柴油油品颜色的同时,又能够使得柴油油品中的十六烷值在很大程度上大幅增加;

4、柴油加氢改质带来的问题:采用不定期出现的柴油浑浊;

5、柴油浑浊原因分析:柴油是含水的,以前是通过静置,静置实现油水分离,但是随着工业化的进程,静置时间不满于工业生产需求,因此会导致柴油含水的,当柴油含水后,再通过柴油加氢改质会带来柴油浑浊;

6、为了消除柴油浑浊现象,发明人提出一种柴油加氢改质装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决了传统的柴油加氢改质会带来柴油浑浊的问题。

2、为了达到上述目的,本实用新型提供以下基础方案:

3、一种柴油加氢改质装置,包括与柴油蒸馏塔连接的脱水组件,所述脱水组件上设有柴油流动的加压组件和连通管,所述连通管的自由端设有柴油加氢改质塔;

4、所述柴油加氢改质塔包括塔体、设置在塔体上的氢气进入组件和氢气柴油搅拌组件。

5、本基础方案的原理及效果在于:

6、1.与现有技术相比,本装置结构简单,构思巧妙,本装置的改进点在于柴油加氢改质的前置环节,由于柴油中的水分导致混合浑浊的问题,因此,设置了本方案,括与柴油蒸馏塔连接的脱水组件,所述脱水组件上设有柴油流动的加压组件和连通管,所述连通管的自由端设有柴油加氢改质塔,柴油当中存在的微量水分将会对工业盐形成的饱和盐水进行不断有效的溶解,最终从罐底切水线中切出,在经过脱水环节的柴油将会直接流出盐罐的上部,进入到对应的柴油罐区,进而消除了柴油中带有的水分,解决了传统的柴油加氢改质会带来柴油浑浊的问题。

7、2.与现有技术相比,相比于传统的静置油水分离而言,本案的效率更高,更加适用于大规模的工业生产。

8、3.与现有技术相比,设置了柴油加氢改质塔,柴油加氢改质塔包括塔体、设置在塔体上的氢气进入组件和氢气柴油搅拌组件,氢气进入组件和氢气柴油搅拌组件可加速氢气与柴油之间的混合。

9、进一步,所述脱水组件包括脱水塔、设置在脱水塔底部的废盐水管、与废盐水管连通的收集池和设置在脱水塔内部的安装架,所述安装架上设有工业盐块。

10、进一步,所述柴油蒸馏塔与脱水塔之间设有柴油运输管,所述柴油运输管和废盐水管上均设有单向阀。

11、进一步,所述柴油运输管和废盐水管均设置在脱水塔的底部。

12、进一步,所述脱水塔的顶部设有加盐管,所述加压组件包括设置在脱水塔的顶部的加压管,所述加压管的自由端位于脱水塔的底部,所述加压管加入的是增压后的稳定气体。

13、进一步,所述稳定气体为氮气。

14、进一步,所述氢气进入组件包括氢气进入管和氢气发生器,所述氢气柴油搅拌组件包括双轴电机、连接在双轴电机一端的连接管、连接在双轴电机另一端的流出管和周向均布在流出管四周的搅拌棒,所述连接管与氢气进入管转动连接,所述流出管上开有若干流出孔,所述塔体的内顶部设有空腔,所述双轴电机安装在空腔中。

技术特征:

1.一种柴油加氢改质装置,其特征在于:包括与柴油蒸馏塔连接的脱水组件,所述脱水组件上设有柴油流动的加压组件和连通管,所述连通管的自由端设有柴油加氢改质塔;

2.根据权利要求1所述的一种柴油加氢改质装置,其特征在于,所述脱水组件包括脱水塔、设置在脱水塔底部的废盐水管、与废盐水管连通的收集池和设置在脱水塔内部的安装架,所述安装架上设有工业盐块。

3.根据权利要求2所述的一种柴油加氢改质装置,其特征在于,所述柴油蒸馏塔与脱水塔之间设有柴油运输管,所述柴油运输管和废盐水管上均设有单向阀。

4.根据权利要求3所述的一种柴油加氢改质装置,其特征在于,所述柴油运输管和废盐水管均设置在脱水塔的底部。

5.根据权利要求2所述的一种柴油加氢改质装置,其特征在于,所述脱水塔的顶部设有加盐管,所述加压组件包括设置在脱水塔的顶部的加压管,所述加压管的自由端位于脱水塔的底部,所述加压管加入的是增压后的稳定气体。

6.根据权利要求5所述的一种柴油加氢改质装置,其特征在于,所述稳定气体为氮气。

7.根据权利要求1所述的一种柴油加氢改质装置,其特征在于,所述氢气进入组件包括氢气进入管和氢气发生器,所述氢气柴油搅拌组件包括双轴电机、连接在双轴电机一端的连接管、连接在双轴电机另一端的流出管和周向均布在流出管四周的搅拌棒,所述连接管与氢气进入管转动连接,所述流出管上开有若干流出孔,所述塔体的内顶部设有空腔,所述双轴电机安装在空腔中。

技术总结本技术涉及柴油加氢改质技术领域,具体公开了一种柴油加氢改质装置,包括与柴油蒸馏塔连接的脱水组件,所述脱水组件上设有柴油流动的加压组件和连通管,所述连通管的自由端设有柴油加氢改质塔;所述柴油加氢改质塔包括塔体、设置在塔体上的氢气进入组件和氢气柴油搅拌组件,本装置解决了传统的柴油加氢改质会带来柴油浑浊的问题。技术研发人员:杨旭洲,罗玉峰,刘磊,王锦程,胡跃军,陈永刚,刘栋成,赵旭东受保护的技术使用者:新疆美汇特石化产品有限公司技术研发日:20231013技术公布日:2024/5/29

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