一种液氮冷却液化的BOG回收装置的制作方法

本技术涉及的一种液氮冷却液化的bog回收装置，特别是涉及应用于废气处理的一种液氮冷却液化的bog回收装置。

背景技术：

1、液化天然气（lng）是一种清洁高效的能源，与汽油、柴油及压缩天然气（cng）相比，具有安全性高、经济性强、环境负效应小、储能密度高等明显的优势。由于lng是低温液体，在储存和操作的过程中，由于自然的热量传递和系统冷却需要，都不可避免地会产生一定数量的lng蒸气，即bog，bog本身就是一种非常洁净的燃料，排放到空气中不仅是一种无谓的浪费，而且可燃气体排放到空气中，具有潜在的危险。

2、为解决bog排放危险的问题，市场中的某bog回收装置采用回收设计，具有一定的市场占比。

3、bog本身就是一种非常洁净的燃料，排放到空气中不仅是一种无谓的浪费，而且可燃气体排放到空气中，具有潜在的危险，bog中主要成分为甲烷，而甲烷是一种温室效应很强的气体，甲烷的温室效应系数（gwp）为二氧化碳的21倍。因此，我们必须重视bog的放散问题。这不仅符合节能减排，也是提高装置的经济性和安全性的重要措施，为了减少这种放散现象，应从设备、工艺流程、平面布置、日常运行管理及bog再利用等方面采取相应措施。

技术实现思路

1、针对上述现有技术，本实用新型要解决的技术问题是bog本身就是一种非常洁净的燃料，排放到空气中不仅是一种无谓的浪费，而且可燃气体排放到空气中，具有潜在的危险。

2、为解决上述问题，本实用新型提供了一种液氮冷却液化的bog回收装置，包括冷箱，冷箱左端分别设有液氮进口、bog进口，液氮进口远离冷箱一端通过管道固定连接有液氮储罐，bog进口远离冷箱一端通过管道固定连接有lng槽车或lng储罐，冷箱右端设有lng出口与氮气出口，且lng出口通过管道与lng储罐固定连接，冷箱通过管道固定连接有仪表风接口，且位于仪表风接口左侧的管道上设有氮气排放口。

3、在上述bog回收装置中，有效地达到对bog进行回收利用，避免排放到空气中造成危险的效果。

4、作为本申请的进一步改进，位于冷箱内的bog进口处固定连接有净化箱，净化箱底端开凿有回收箱。

5、作为本申请的再进一步改进，回收箱内壁固定连接有托板，托板上可拆卸连接有滤网。

6、作为本申请的更进一步改进，滤网上填充有活性炭。

7、作为本申请的又一种改进，回收箱底端开凿有延伸至冷箱外的导流管。

8、作为本申请的又一种改进的补充，净化箱侧端通过合页转动连接有箱门。

9、综上所述，本方案可以实现，当需要对bog进行回收利用时，可通过将冷箱左侧的液氮进口通过管道连接着液氮储罐，随后给液氮储罐增压，靠压差把液氮输送至冷箱内，经过热交换后，液氮气化为氮气，部分氮气连接至仪表风、消防用气等使用，多余的氮气通过氮气排放口排放至大气，冷箱上的bog进口通过管道与lng槽车或lng储罐相连，bog在冷箱内与液氮换热后转化为lng，再利用低温液体泵将冷箱内的lng输送至lng储罐中，有效地达到对bog进行回收利用，避免排放至空气中造成危险的效果。

技术特征：

1.一种液氮冷却液化的bog回收装置，包括冷箱（1），其特征在于：所述冷箱（1）左端分别设有液氮进口（2）、bog进口（3），所述液氮进口（2）远离冷箱（1）一端通过管道（10）固定连接有液氮储罐（4），所述bog进口（3）远离冷箱（1）一端通过管道（10）固定连接有lng槽车（5）或lng储罐（6），所述冷箱（1）右端设有lng出口（7）与氮气出口，且lng出口（7）通过管道（10）与lng储罐（6）固定连接，所述冷箱（1）通过管道（10）固定连接有仪表风接口（8），且位于仪表风接口（8）左侧的管道（10）上设有氮气排放口（9）。

2.根据权利要求1所述的一种液氮冷却液化的bog回收装置，其特征在于：位于冷箱（1）内的所述bog进口（3）处固定连接有净化箱（11），所述净化箱（11）底端开凿有回收箱（14）。

3.根据权利要求2所述的一种液氮冷却液化的bog回收装置，其特征在于：所述回收箱（14）内壁固定连接有托板（15），所述托板（15）上可拆卸连接有滤网（16）。

4.根据权利要求3所述的一种液氮冷却液化的bog回收装置，其特征在于：所述滤网（16）上填充有活性炭（17）。

5.根据权利要求2所述的一种液氮冷却液化的bog回收装置，其特征在于：所述回收箱（14）底端开凿有延伸至冷箱（1）外的导流管（12）。

6.根据权利要求2所述的一种液氮冷却液化的bog回收装置，其特征在于：所述净化箱（11）侧端通过合页转动连接有箱门（13）。

技术总结本技术涉及一种液氮冷却液化的BOG回收装置，包括冷箱，冷箱左端分别设有液氮进口、BOG进口，冷箱下部设有LNG储槽，储槽设有出口与冷箱LNG出口连接，采用上述回收结构，实现当需要对BOG进行回收利用时，可通过将冷箱左侧的液氮进口通过管道连接着液氮储罐，随后给液氮储罐增压，靠压差把液氮输送至冷箱内，经过热交换后，液氮气化为氮气，部分氮气连接至仪表风、消防用气等使用，多余的氮气通过氮气排放口排放至大气，冷箱上的BOG进口通过管道与LNG槽车或LNG储罐相连，BOG在冷箱内与液氮换热后转化为LNG，再利用低温液体泵将冷箱内的LNG输送至LNG储罐中，有效地达到对BOG进行回收利用，避免排放至空气中造成危险的效果。技术研发人员：高波受保护的技术使用者：海南至高控股集团有限公司技术研发日：20230908技术公布日：2024/7/11