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一种人防通讯指挥车外部环境监控机构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 13:35:26

本技术涉及环境监控,尤其涉及一种人防通讯指挥车外部环境监控机构。

背景技术:

1、人防指挥通信是为保障各级人防指挥所之间,人防专业队伍和人民群众防空袭的行动实施指挥而建立的一种通信联络。随着科技的发展,现在的人防指挥一般都是利用人防通讯指挥车,人防通讯指挥站辐射范围相比指挥站会更远,在驾驶的过程中需要对于实时的天气,以及空气温度,湿度进行检测,使得在指挥人员能够获取更多的实时信息,做出相应的指挥判断。

2、但现有技术中的监控机构多暴露在车顶,不使用时不能得到很好的防护,车辆停放在外,常年受到强光和雨水的侵袭,导致内部元件的损坏。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种人防通讯指挥车外部环境监控机构,其解决了现有技术中监控机构多暴露在车顶,不使用时不能得到很好的防护,车辆停放在外,常常受到强光和雨水的侵袭,导致内部元件的损坏的问题。

2、本实用新型的实施例提供了一种人防通讯指挥车外部环境监控机构,包括:

3、箱体,所述箱体内安装有监控机构;升降组件,所述升降组件包括电机、皮带和升降板,所述箱体两侧的内壁一端均设置有升降槽,所述电机安装在一侧升降槽的底部,所述电机的输出端固定设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的两端设置有圆杆,该侧底端的所述圆杆上固定设置有第一皮带轮,另一侧的所述升降槽内转动设置有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的两端设置有相同的圆杆,该侧底端的所述圆杆上设置有第二皮带轮,所述皮带套在第二皮带轮的第一皮带轮外部,所述升降板的两侧一端均固定设置有升降块,两个所述升降块上均贯穿设置有第一螺纹孔,两个所述第一螺纹孔分别套设在第一螺纹杆和第二螺纹杆上配合连接;防护组件,所述防护组件包括两个滑动板、两个防护板,两个所述滑动板固定设置在箱体两端的顶部,两个所述防护板对称安装在滑动板上方,所述防护板的内端上方设置有密封板,所述密封板的底部设置有密封垫。

4、进一步地,所述第一螺纹杆顶部的圆杆贯穿升降槽和滑槽转动设置,所述第一螺纹杆顶部的圆杆设置有第一锥齿轮。

5、进一步地,两个所述滑动板内均设置有滑槽,其中一个所述滑槽内转动设置有导向杆,另一个所述滑槽内固定设置有连接杆,所述导向杆的一端固定设置有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮和第一锥齿轮啮合连接。

6、进一步地,两个所述防护板的内端底部均设置有滑块,其中一个所述滑块上贯穿设置有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔配合连接在导向杆上,另一个滑块上贯穿设置有通孔,所述通孔滑动套设在连接杆上。

7、进一步地,所述导向杆的两端设置有两段螺纹,两段所述螺纹呈相反设置。

8、进一步地,所述监控机构的底部四角设置有固定孔,所述固定孔内设置有螺丝,所述升降板上设置有对应的螺丝孔,所述螺丝与螺丝孔配合连接将监控机构固定。

9、相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:

10、本实用新型设置了升降组件和防护组件,可以在使用结束后将监控机构收回到箱体内,避免常年受到强光和雨水的侵袭,导致的内部元件的损坏,对监控机构起到了很好的保护作用。

技术特征:

1.一种人防通讯指挥车外部环境监控机构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种人防通讯指挥车外部环境监控机构,其特征在于,其中:

3.根据权利要求1所述的一种人防通讯指挥车外部环境监控机构,其特征在于,其中:

4.根据权利要求1所述的一种人防通讯指挥车外部环境监控机构,其特征在于,其中:

5.根据权利要求3所述的一种人防通讯指挥车外部环境监控机构,其特征在于,其中:

6.根据权利要求1所述的一种人防通讯指挥车外部环境监控机构,其特征在于,其中:

技术总结本技术提供了一种人防通讯指挥车外部环境监控机构,其属于环境监控领域,其包括:箱体,所述箱体内安装有监控机构;升降组件,所述升降组件包括电机、皮带和升降板,所述箱体两侧的内壁一端均设置有升降槽,所述电机安装在一侧升降槽的底部,所述电机的输出端固定设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的两端设置有圆杆,所述底端圆杆上固定设置有第一皮带轮,另一侧的所述升降槽内转动设置有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的两端设置有相同的圆杆,所述底端圆杆上设置有第二皮带轮。本技术升降组件和防护组件,可以将监控机构收回到箱体内,避免常年受到强光和雨水的侵袭,导致的内部元件的损坏,对监控机构起到了很好的保护作用。技术研发人员:范之兵,刘霞受保护的技术使用者:青岛九瑞汽车有限公司技术研发日:20230911技术公布日:2024/7/23

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