轴承密封结构的制作方法

本技术涉及轴承，具体为一种轴承密封结构。

背景技术：

1、轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承主要由内圈、外圈、滚动体(钢球或滚子)和保持架四个零件组成。

2、现有的轴承，现在市面上有部分轴承采用多层密封圈保护结构，但是其结构复杂，安装不方便。

3、现有的多数轴承在使用时，容易有灰尘颗粒进入轴承的内部，从而使轴承内的滚动体剧烈磨损，减短了轴承的使用寿命，且现有市场上的一些具有密封效果的轴承，其密封效果一般，灰尘仍会进入至轴承内，因此，提出一种轴承密封结构以解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轴承密封结构，具备密封等优点，解决了灰尘进入至轴承内的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：轴承密封结构，包括设置在轴承上的密封机构，用以对轴承的中间间隙进行密封；

3、所述密封机构包括装配在轴承上的挡板，以及装配在挡板上的至少一个安装块；

4、所述安装块的内部设有至少一个导向孔，用于导入润滑剂，且导向孔与轴承的中间间隙连通；

5、所述安装块的内部设置有封堵组件，用以封堵导向孔。

6、进一步，所述挡板上设置有连接板。

7、进一步，所述封堵组件包括开设在安装块内部的连接仓，所述连接仓的内部设有连接块，所述连接仓与导向孔相连通。

8、进一步，所述连接块和连接仓之间设置有弹簧。

9、进一步，所述导向孔的内壁设为斜面，所述连接块远离弹簧的一侧设为圆弧面。

10、本实用新型还提供了一种轴承，所述轴承包括内圈、外圈与密封结构；

11、所述内圈和外圈上均开设有凹槽，所述挡板设置在凹槽内。

12、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

13、1、该轴承密封结构，通过在凹槽内设置挡板和设置在挡板上的连接板，能够有效地阻挡灰尘进入轴承的中间间隙，提高轴承的防尘能力，延长轴承的使用寿命。

14、2、该轴承密封结构，可方便补充润滑脂，当轴承内的润滑脂出现变质和流失后，可以通过手动按压连接块，使润滑脂导入至连接仓内，然后通过导向孔导入至轴承的中间间隙内，使轴承在转动时保持顺畅。

技术特征：

1.轴承密封结构，其特征在于，包括设置在轴承上的密封机构(2)，用以对轴承的中间间隙进行密封；

2.根据权利要求1所述的轴承密封结构，其特征在于：所述挡板(202)上设置有连接板(201)。

3.根据权利要求1所述的轴承密封结构，其特征在于：所述封堵组件包括开设在安装块(205)内部的连接仓(203)，所述连接仓(203)的内部设有连接块(204)，所述连接仓(203)与导向孔(206)相连通。

4.根据权利要求3所述的轴承密封结构，其特征在于：所述连接块(204)和连接仓(203)之间设置有弹簧(207)。

5.根据权利要求4所述的轴承密封结构，其特征在于：所述导向孔(206)的内壁设为斜面，所述连接块(204)远离弹簧(207)的一侧设为圆弧面。

6.一种轴承，其特征在于，所述轴承包括内圈(3)和外圈(1)以及如权利要求1-5中任一项所述的密封结构；

技术总结本技术涉及轴承密封结构，属于轴承技术领域，包括设置在轴承上的密封机构，用以对轴承的中间间隙进行密封，所述密封机构包括装配在轴承上的挡板，以及装配在挡板上的至少一个安装块，所述安装块的内部设有至少一个导向孔，用于导入润滑剂，且导向孔与轴承的中间间隙连通，所述安装块的内部设置有封堵组件，用以封堵导向孔。该轴承密封结构，通过在凹槽内设置挡板和设置在挡板上的连接板，能够有效地阻挡灰尘进入轴承的中间间隙，提高轴承的防尘能力，延长轴承的使用寿命，通过手动按压连接块，使润滑脂导入至连接仓内，然后通过导向孔导入至轴承的中间间隙内，使轴承在转动时保持顺畅。技术研发人员：胡志平,黄宋仙,张文年受保护的技术使用者：无锡恩本精密轴承制造有限公司技术研发日：20230927技术公布日：2024/7/23