一种飞轮防脱落装置的制作方法

本技术涉及防松装置，尤其涉及一种飞轮防脱落装置。

背景技术：

1、通常所述的电动车泛指电动自行车，即强制性国标(gb17761-2018)中所指的重量不大于55公斤，电机功率不超过400w,额定电压不超过48v且具备脚踏骑行功能的以电力驱动的非机动车。

2、现有技术中一般将飞轮直接安装到电机螺纹盖一端，并没有对飞轮进行防护，使得电动车在骑行一定时间后，电动车飞轮有脱落的风险，对使用者造成严重的驾驶安全问题，不便于电动车的安全使用，所以亟需设计一种飞轮防脱落装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在飞轮有脱落的风险，容易对使用者造成伤害的缺点，而提出的一种飞轮防脱落装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种飞轮防脱落装置，包括轮毂端盖和飞轮本体，所述轮毂端盖一侧中间设有用于呈阶梯状结构的凸台，所述凸台表面开设有与飞轮本体相适配的飞轮槽，所述飞轮本体嵌装于飞轮槽内，所述飞轮槽一侧设有限位螺母，所述飞轮槽相邻表面开设有外螺纹。

4、作为本实用新型的进一步技术方案，所述限位螺母呈圆环状结构。

5、作为本实用新型的进一步技术方案，所述限位螺母内圈表面开设有与外螺纹相适配的内螺纹。

6、作为本实用新型的进一步技术方案，所述限位螺母外圆表面呈圆周均匀设有防滑条纹。

7、作为本实用新型的进一步技术方案，所述限位螺母外圆表面呈圆周均匀开设有多个转动槽。

8、本实用新型的有益效果为：

9、通过设置限位螺母，在飞轮本体嵌装于飞轮槽内后，转动限位螺母使其内螺纹与轮毂端盖的外螺纹螺纹连接，拧紧后可对飞轮本体起到稳固的限位作用，降低了飞轮本体松脱伤人的风险，提高了电动车使用的安全性。

技术特征：

1.一种飞轮防脱落装置，包括轮毂端盖(1)和飞轮本体(2)，其特征在于，所述轮毂端盖(1)一侧中间设有用于呈阶梯状结构的凸台，所述凸台表面开设有与飞轮本体(2)相适配的飞轮槽(4)，所述飞轮本体(2)嵌装于飞轮槽(4)内，所述飞轮槽(4)一侧设有限位螺母(3)，所述飞轮槽(4)相邻表面开设有外螺纹(5)，所述限位螺母(3)外圆表面呈圆周均匀开设有多个转动槽(7)，所述限位螺母(3)外圆表面呈圆周均匀设有防滑条纹。

2.根据权利要求1所述的一种飞轮防脱落装置，其特征在于，所述限位螺母(3)呈圆环状结构。

3.根据权利要求2所述的一种飞轮防脱落装置，其特征在于，所述限位螺母(3)内圈表面开设有与外螺纹(5)相适配的内螺纹(6)。

技术总结本技术涉及防松装置技术领域，为了解决现有技术中存在飞轮有脱落的风险，容易对使用者造成伤害的缺点，而提出的一种飞轮防脱落装置，包括轮毂端盖和飞轮本体，所述轮毂端盖一侧中间设有用于呈阶梯状结构的凸台，所述凸台表面开设有与飞轮本体相适配的飞轮槽，所述飞轮本体嵌装于飞轮槽内，所述飞轮槽一侧设有限位螺母，所述飞轮槽相邻表面开设有外螺纹，本技术通过设置限位螺母，在轮毂端盖的外螺纹螺纹连接拧紧后，可对飞轮本体起到稳固的限位作用，大大降低了飞轮本体松脱伤人的风险，进而电动车使用更加安全。技术研发人员：王伟,周建华,王庆,周维,杨金星,申太峰受保护的技术使用者：无锡赛盈动力科技有限公司技术研发日：20231219技术公布日：2024/7/25