具有复合控制功能的变量柱塞泵及使用方法与流程

本发明属于变量柱塞泵领域，尤其涉及一种具有复合控制功能的变量柱塞泵及使用方法。

背景技术：

1、变量柱塞泵作为机械产品的心脏部件，通常作为许多高压重载执行机构的能源泵使用，负责产品的旋转、举升等高负载高危工作，因此，其工作的安全以及紧急状态可控性显得尤其重要。

2、现有变量柱塞泵上集成有控制阀和补油泵，控制阀上集成有主动电磁阀机构，补油泵提供先导油液，先导油液在主动电磁阀机构控制下送入变量柱塞泵内部的变量腔，主动电磁阀机构通过连通变量柱塞泵内部变量腔两侧控制压力，使变量缸两侧压力相等，不向斜盘提供倾斜作用力，斜盘在变量柱塞泵内部复位弹簧的弹力自动恢复并保持水平，回归中位，使变量柱塞泵无输出，从而实现对执行机构的制动刹车。但由于变量腔两侧仍然存在高压先导油液，斜盘回归中位速度较慢，导致变量柱塞泵仍处于输出状态，执行机构无法及时制动刹车，安全性较差。

技术实现思路

1、本发明的目的在于，提供一种具有复合控制功能的变量柱塞泵及使用方法。本发明具有安全性高的优点。

2、本发明的技术方案：具有复合控制功能的变量柱塞泵，所述变量柱塞泵上集成有控制阀和补油泵，控制阀上集成有主动电磁阀机构，补油泵经主动电磁阀机构连接变量柱塞泵内部的变量腔，所述变量柱塞泵的后盖上设有开关阀机构，变量柱塞泵的后盖内设有分支油路，分支油路具有一个进油端和两个出油端，分支油路的进油端端连接补油泵，分支油路的两个出油端分别连接主动电磁阀机构和开关阀机构，开关阀机构连接变量柱塞泵的壳体腔。

3、前述的具有复合控制功能的变量柱塞泵中，所述开关阀机构包括插接到后盖中的阀套，阀套的一端设有开关电磁铁，阀套的另一端设有堵头，堵头的内侧形成第一油腔，堵头轴向上设有第一油孔，第一油孔的内侧端连接第一油腔，第一油孔的外侧端连接变量柱塞泵的壳体腔，阀套内设有阀芯，阀芯上设有环形槽，阀芯的一端连接开关电磁铁的控制端，阀套径向上设有第二油孔，第二油孔的内侧端连接环形槽，第二油孔的外侧端连接分支油路。

4、前述的具有复合控制功能的变量柱塞泵中，所述阀套与开关电磁铁之间形成设有弹簧腔，弹簧腔内设有弹簧，弹簧靠近开关电磁铁的一侧设有与阀芯连接的挡圈。

5、前述的具有复合控制功能的变量柱塞泵中，所述挡圈与弹簧之间设有弹簧座。

6、前述的具有复合控制功能的变量柱塞泵中，所述后盖上设有盲孔，盲孔的端部设有螺堵，螺堵的内侧设有单向阀，螺堵与单向阀之间形成第二油腔，第二油腔连接补油泵，第二油腔通过单向阀连接第二油孔。

7、前述的具有复合控制功能的变量柱塞泵中，通过开关阀机构使补油泵输出的先导油液经主动电磁阀机构进入到变量柱塞泵内部的变量腔，控制变量柱塞泵的变量输出；

8、通过开关阀机构使补油泵输出的先导油液进入到变量柱塞泵的壳体腔，实现对变量柱塞泵所连接的执行机构的及时制动刹车。

9、前述的具有复合控制功能的变量柱塞泵的使用方法，通过开关阀机构使补油泵输出的先导油液经主动电磁阀机构进入到变量柱塞泵内部的变量腔，控制变量柱塞泵的变量输出；

10、通过开关阀机构使补油泵输出的先导油液进入到变量柱塞泵的壳体腔，实现对变量柱塞泵所连接的执行机构的及时制动刹车。

11、与现有技术相比，本发明在现有变量柱塞泵的基础上在后盖上开设了分支油路，分支油路的进油端连接补油泵，分支油路的其中一个出油端连接主动电磁阀机构，分支油路的另一个出油端通过开关阀机构连接变量柱塞泵的壳体腔，当开关阀机构断路时，补油泵输出的先导油液全部进入主动电磁阀机构，经主动电磁阀机构调控进入到变量腔，维持变量柱塞泵正常的变量输出，当开关阀机构通路时，补油泵输出的先导油液进入到柱塞泵的壳体腔中，可以回归油箱，从而主动电磁阀机构无先导油液进入，变量腔中压力快速归零，斜盘能快速恢复中位，无流量输出，实现执行机构的快速制动。本发明从根源上切断变量腔中先导油液的输入，使斜盘能够及时有效可靠的回归中位，变量柱塞泵无输出而使执行元件的制动刹车效果好，安全性高。

技术特征：

1.具有复合控制功能的变量柱塞泵，所述变量柱塞泵上集成有控制阀和补油泵(8)，控制阀上集成有主动电磁阀机构(3)，补油泵(8)经主动电磁阀机构(3)连接变量柱塞泵内部的变量腔，其特征在于：所述变量柱塞泵的后盖(20)上设有开关阀机构(7)，变量柱塞泵的后盖(20)内设有分支油路，分支油路具有一个进油端和两个出油端，分支油路的进油端端连接补油泵(8)，分支油路的两个出油端分别连接主动电磁阀机构(3)和开关阀机构(7)，开关阀机构(7)连接变量柱塞泵的壳体腔。

2.根据权利要求1所述的具有复合控制功能的变量柱塞泵，其特征在于：所述开关阀机构(7)包括插接到后盖(20)中的阀套(700)，阀套(700)的一端设有开关电磁铁(701)，阀套(700)的另一端设有堵头(702)，堵头(702)的内侧形成第一油腔(703)，堵头(702)轴向上设有第一油孔(704)，第一油孔(704)的内侧端连接第一油腔(703)，第一油孔(704)的外侧端连接变量柱塞泵的壳体腔，阀套(700)内设有阀芯(705)，阀芯(705)上设有环形槽(706)，阀芯(705)的一端连接开关电磁铁(701)的控制端，阀套(700)径向上设有第二油孔(707)，第二油孔(707)的内侧端连接环形槽(706)，第二油孔(707)的外侧端连接分支油路。

3.根据权利要求2所述的具有复合控制功能的变量柱塞泵，其特征在于：所述阀套(700)与开关电磁铁(701)之间形成设有弹簧腔(708)，弹簧腔(708)内设有弹簧(709)，弹簧(709)靠近开关电磁铁(701)的一侧设有与阀芯(705)连接的挡圈(710)。

4.根据权利要求3所述的具有复合控制功能的变量柱塞泵，其特征在于：所述挡圈(710)与弹簧(709)之间设有弹簧座(711)。

5.根据权利要求2所述的具有复合控制功能的变量柱塞泵，其特征在于：所述后盖(20)上设有盲孔，盲孔的端部设有螺堵(5)，螺堵(5)的内侧设有单向阀(6)，螺堵(5)与单向阀(6)之间形成第二油腔(200)，第二油腔(200)连接补油泵(8)，第二油腔(200)通过单向阀(6)连接第二油孔(707)。

6.根据权利要求1所述的具有复合控制功能的变量柱塞泵，其特征在于：所述主动电磁阀机构(3)是比例电磁阀。

7.根据权利要求1至6所述的具有复合控制功能的变量柱塞泵的使用方法，其特征在于：通过开关阀机构(7)使补油泵(8)输出的先导油液经主动电磁阀机构(3)进入到变量柱塞泵内部的变量腔，控制变量柱塞泵的变量输出；

技术总结本发明公开了一种具有复合控制功能的变量柱塞泵及使用方法，所述变量柱塞泵上集成有控制阀和补油泵(8)，控制阀上集成有主动电磁阀机构(3)，补油泵(8)经主动电磁阀机构(3)连接变量柱塞泵内部的变量腔，所述变量柱塞泵的后盖(20)上设有开关阀机构(7)，变量柱塞泵的后盖(20)内设有分支油路，分支油路具有一个进油端和两个出油端，分支油路的进油端端连接补油泵(8)，分支油路的两个出油端分别连接主动电磁阀机构(3)和开关阀机构(7)，开关阀机构(7)连接变量柱塞泵的壳体腔。本发明具有安全性高的优点。技术研发人员：张国基,马维维,蔡云涛,王哲,李梦科受保护的技术使用者：苏州力源液压有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/23