一种免放油电动燃油摆线泵结构的制作方法

本技术属于飞机燃油系统，涉及一种电动摆线泵，具体涉及一种免放油电动燃油摆线泵结构。

背景技术：

1、免放油供输油泵是飞机燃油系统的主要组成元件，在燃油系统维护时，具有不排放油箱中燃油，维护方便，缩短维护时间等优点，在飞机燃油系统中广泛应用。

2、现有的飞机燃油系统免放油供输油泵，目前结构采用叶轮、诱导轮、蜗壳、排气阀组件、自吸泵组件等组成。产品在首次启动时，通过自吸泵和排气阀组件将泵内的空气排出，将燃油抽取到泵内，实现自吸功能。现有的结构较复杂，零件较多，可靠性较低；排气时间较长，影响供油功能；产品的体积较大，不满足航空用小体积的需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是：提出一种免放油电动燃油摆线泵结构，工作可靠性高，体积小，重量轻。

2、本实用新型的技术方案如下：

3、一种免放油电动燃油摆线泵结构，包括进口组件、出口组件、摆线泵组件、电机组件和控制器组件，进口组件从轴向连接摆线泵组件的前端，出口组件从径向连接摆线泵组件的上端，电机组件连接摆线泵组件的后端并驱动摆线泵组件运动，控制器组件设在电机组件后端连接并控制电机组件的运转。

4、进一步的，进口组件包括进口接头、进口滤网和进口单向阀，进口滤网设在进口接头和进口单向阀之间，进口单向阀控制空气与燃油单向进入摆线泵组件。

5、进一步的，出口组件包括节流嘴、出口单向阀和出口接头，燃油和空气先经过节流嘴，再通过出口单向阀单向从出口接头流出。

6、进一步的，泵组件包括泵轴、内转子、外转子、偏心壳体、隔板组件和泵壳体，泵壳体形成空气和燃油流通的腔室，泵轴由隔板组件支撑在泵壳体中，泵轴连接并带动内转子转动，内转子再连接并带动外转子转动，偏心壳体支撑在外转子外侧，外转子为偏心转动结构；偏心壳体的下方腔体连通出口组件，偏心壳体的上方腔体连通出口组件。

7、进一步的，电机组件包括转子组件和定子组件，转子组件与泵轴花键连接。

8、进一步的，泵壳体的前端设有折流板，折流板底部设有通道连通偏心壳体的下方腔体，空气和燃油从进口组件进入泵壳体后，由折流板折流进入偏心壳体的下方腔体内。

9、进一步的，还包括外壳组件，外壳组件作为进口组件、出口组件、泵组件和电机组件的共同外壳，将进口组件、出口组件、泵组件和电机组件合并为一个结构。

10、本实用新型的技术效果：

11、1、本实用新型采用摆线泵结构，使排气时间缩短；减小了零件数量，提高了产品可靠性；取消了排气结构，使产品的体积减小；隔板和偏心壳体分体设计，提高了加工工艺性；

12、2、优化了配合间隙，提高了工作可靠性。

13、3、综合解决了排气时间较长问题，泵整体结构紧凑，减小了体积，提高了工作可靠性。

技术特征：

1.一种免放油电动燃油摆线泵结构，其特征在于，包括进口组件、出口组件、摆线泵组件、电机组件和控制器组件(12)，进口组件从轴向连接摆线泵组件的前端，出口组件从径向连接摆线泵组件的上端，电机组件连接摆线泵组件的后端并驱动摆线泵组件运动，控制器组件(12)设在电机组件后端连接并控制电机组件的运转；摆线泵组件包括泵轴、内转子(5)、外转子(6)、偏心壳体(7)、隔板组件(8)和泵壳体，泵壳体形成空气和燃油流通的腔室，泵轴由隔板组件(8)支撑在泵壳体中，泵轴连接并带动内转子(5)转动，内转子(5)再连接并带动外转子(6)转动，偏心壳体(7)支撑在外转子(6)外侧，外转子(6)为偏心转动结构；偏心壳体(7)的下方腔体连通出口组件，偏心壳体(7)的上方腔体连通出口组件。

2.根据权利要求1所述的一种免放油电动燃油摆线泵结构，其特征在于，进口组件包括进口接头、进口滤网(1)和进口单向阀(2)，进口滤网(1)设在进口接头和进口单向阀(2)之间，进口单向阀(2)控制空气与燃油单向进入摆线泵组件。

3.根据权利要求1所述的一种免放油电动燃油摆线泵结构，其特征在于，出口组件包括节流嘴(3)、出口单向阀(4)和出口接头，燃油和空气先经过节流嘴(3)，再通过出口单向阀(4)单向从出口接头流出。

4.根据权利要求1所述的一种免放油电动燃油摆线泵结构，其特征在于，电机组件包括转子组件(9)和定子组件(10)，转子组件(9)与泵轴花键连接。

5.根据权利要求1所述的一种免放油电动燃油摆线泵结构，其特征在于，泵壳体的前端设有折流板，折流板底部设有通道连通偏心壳体(7)的下方腔体，空气和燃油从进口组件进入泵壳体后，由折流板折流进入偏心壳体(7)的下方腔体内。

6.根据权利要求1所述的一种免放油电动燃油摆线泵结构，其特征在于，还包括外壳组件(11)，外壳组件(11)作为进口组件、出口组件、泵组件和电机组件的共同外壳，将进口组件、出口组件、泵组件和电机组件合并为一个结构。

技术总结本技术属于飞机燃油系统技术领域，公开了一种免放油电动燃油摆线泵结构，包括进口组件、出口组件、摆线泵组件、电机组件和控制器组件，进口组件从轴向连接摆线泵组件的前端，出口组件从径向连接摆线泵组件的上端，电机组件连接摆线泵组件的后端并驱动摆线泵组件运动，控制器组件设在电机组件后端连接并控制电机组件的运转。本技术采用摆线泵结构，使排气时间缩短；减小了零件数量，提高了产品可靠性；取消了排气结构，使产品的体积减小；隔板和偏心壳体分体设计，提高了加工工艺性；优化了配合间隙，提高了工作可靠性。综合解决了排气时间较长问题，泵整体结构紧凑，减小了体积，提高了工作可靠性。技术研发人员：庞红波,陈彬,李恩堂,张岭,吴亚东,郭柳静,赵龙,李松源,郭月,张权,武闯受保护的技术使用者：新乡航空工业(集团)有限公司技术研发日：20231013技术公布日：2024/7/4