一种微型活塞式压缩机刮油环的制作方法

本技术涉及刮油环，尤其涉及一种微型活塞式压缩机刮油环。

背景技术：

1、刮油环是油环的一种，是用于将气缸内壁上的润滑油刮落的部件，广泛应用于压缩机或发动机等设备，压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为了保证压缩的气体含油量少、纯净度高，都会在活塞杆和活塞上套若干个刮油环。

2、但是现有的刮油环在使用过程中，刮油环往往会出现震动或晃动的情况，从而降低了刮油环的刮油效果，导致使用效果欠佳。

技术实现思路

1、本实用新型主要提供一种保持刮油环稳定性、提高刮油效果的微型活塞式压缩机刮油环。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种微型活塞式压缩机刮油环，包括刮油盒，所述刮油盒的一侧设置挡油板，所述挡油板的表面开设通孔，所述刮油盒内固定连接通道，所述通道内插设活塞杆，所述活塞杆活动贯穿于通孔，所述活塞杆的外表面设置刮油环本体，所述刮油环本体包括中心环，所述中心环的外表面固定连接刮油圈，所述中心环的一端开设刃口，所述中心环的内表面开设回油槽与活动槽，所述活动槽内固定连接第一复位弹簧，所述活动槽内设置活动块，所述活动块的一侧设置连接块。

3、优选的，所述挡油板的一侧开设放置槽，所述放置槽内固定连接伸缩杆，设置的放置槽，方便对挡油板进行安装。

4、优选的，所述伸缩杆的外表面套设第二复位弹簧，所述伸缩杆的一端固定连接卡块，通过利用第二复位弹簧的弹力作用，便于将卡块插入卡槽内。

5、优选的，所述刮油盒的一侧开设卡槽，所述卡块位于卡槽内，将卡块卡入卡槽内，便于将挡油板和刮油盒之间卡接安装在一起，便于安装和拆卸。

6、优选的，所述卡块呈凸形机构，所述卡块与卡槽相匹配，通过卡块呈凸形结构，使得卡块和卡槽之间卡接安装更为紧密，提高紧密性。

7、优选的，所述活动块滑动连接于活动槽内，所述活动块的一侧与第一复位弹簧固定连接，当连接块受力时，使得活动块在活动槽内滑动，从而使得活动块对第一复位弹簧进行挤压，第一复位弹簧受到挤压开始收缩。

8、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

9、1、本实用新型中，通过当活塞杆向左端运动时，挡油板便于挡住较多的润滑油，而少量的润滑油继续进入，被刮油环本体的刮油圈刮下后随着刃口进入到回油槽中，最后回到曲轴箱油池，在活塞杆左右来回运动时，连接块受力带动活动块在活动槽内运动，同时第一复位弹簧受到挤压开始收缩，从而在第一复位弹簧的弹力作用下，使得连接块能够始终保持和活塞杆紧密接触，进而使得刮油环本体保持稳定，进一步提高了刮油环本体的刮油效果，使刮油效果更佳。

10、2、本实用新型中，通过将卡块对准卡槽，使卡块插入卡槽内，利用第二复位弹簧的弹力作用，使得带动卡块挤入卡槽内，从而使得刮油盒和挡油板之间卡接安装在一起，便于安装和拆卸，提高了便捷性，再通过卡块呈凸形机构，使得卡块和卡槽之间卡接安装更为紧密，提高紧密性。

技术特征：

1.一种微型活塞式压缩机刮油环，包括刮油盒(1)，其特征在于：所述刮油盒(1)的一侧设置挡油板(2)，所述挡油板(2)的表面开设通孔(3)，所述刮油盒(1)内固定连接通道(4)，所述通道(4)内插设活塞杆(5)，所述活塞杆(5)活动贯穿于通孔(3)，所述活塞杆(5)的外表面设置刮油环本体，所述刮油环本体包括中心环(601)，所述中心环(601)的外表面固定连接刮油圈(602)，所述中心环(601)的一端开设刃口(603)，所述中心环(601)的内表面开设回油槽(604)与活动槽(605)，所述活动槽(605)内固定连接第一复位弹簧(606)，所述活动槽(605)内设置活动块(607)，所述活动块(607)的一侧设置连接块(608)。

2.根据权利要求1所述的一种微型活塞式压缩机刮油环，其特征在于：所述挡油板(2)的一侧开设放置槽(7)，所述放置槽(7)内固定连接伸缩杆(8)。

3.根据权利要求2所述的一种微型活塞式压缩机刮油环，其特征在于：所述伸缩杆(8)的外表面套设第二复位弹簧(9)，所述伸缩杆(8)的一端固定连接卡块(10)。

4.根据权利要求3所述的一种微型活塞式压缩机刮油环，其特征在于：所述刮油盒(1)的一侧开设卡槽(11)，所述卡块(10)位于卡槽(11)内。

5.根据权利要求4所述的一种微型活塞式压缩机刮油环，其特征在于：所述卡块(10)呈凸形机构，所述卡块(10)与卡槽(11)相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种微型活塞式压缩机刮油环，其特征在于：所述活动块(607)滑动连接于活动槽(605)内，所述活动块(607)的一侧与第一复位弹簧(606)固定连接。

技术总结本技术提供一种微型活塞式压缩机刮油环，涉及刮油环技术领域，包括刮油盒，所述刮油盒的一侧设置挡油板，所述挡油板的表面开设通孔，所述刮油盒内固定连接通道，所述通道内插设活塞杆。本技术中，通过当活塞杆向左端运动时，挡油板便于挡住较多的润滑油，而少量的润滑油继续进入，被刮油环本体的刮油圈刮下后随着刃口进入到回油槽中，最后回到曲轴箱油池，在活塞杆左右来回运动时，连接块受力带动活动块在活动槽内运动，同时第一复位弹簧受到挤压开始收缩，从而在第一复位弹簧的弹力作用下，使得连接块能够始终保持和活塞杆紧密接触，进而使得刮油环本体保持稳定，进一步提高了刮油环本体的刮油效果，使刮油效果更佳。技术研发人员：葛成兵,杨俊峰,季华受保护的技术使用者：无锡赫尔德克精密机械有限公司技术研发日：20231218技术公布日：2024/7/9