一种减振防脱式风机壳用支撑管的制作方法

本技术涉及风机壳支撑管，具体的，涉及一种减振防脱式风机壳用支撑管。

背景技术：

1、风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，其中，当风机机壳尺寸较大时，为了保证机壳的刚性，通常在机壳的两个侧板上加上圆形的加强撑管；

2、然而，传统技术中的加强撑管主要为圆形结构，当气流从叶轮流出，进入机壳之中，往机壳出口流出时，中途会碰到圆形的支撑管，形成绕流，因此会在撑管处形成两个涡流；

3、若此时涡流脱落的频率与机壳振动的频率接近，即产生共振，随着长时间的共振，加强撑管的根部容易产生裂纹，即容易造成撑管断裂脱落的风险，且传统技术中的加强撑杆在装配时，主要通过法兰实现，法兰连接的方式，导致装配耗时较长，使得整体不够便捷；

4、基于此，我们提出一种减振防脱式风机壳用支撑管。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种减振防脱式风机壳用支撑管，解决了相关技术中加强撑杆在装配时，主要通过法兰实现，法兰连接的方式，导致装配耗时较长，使得整体不够便捷的问题。

2、本实用新型的技术方案如下：一种减振防脱式风机壳用支撑管，包括风机机壳主体，所述风机机壳主体的两侧均开设有多个搭载孔，两侧对应的两个所述搭载孔之间均滑动连接有加强撑管，所述加强撑管的两端均转动连接有两个支撑轴，所述支撑轴的外侧固定连接有定位架，所述加强撑管的两端设置有止转组件，所述止转组件用于配合支撑轴形成定位架锁定。

3、优选的，所述止转组件包括有定位板、传动螺杆、推导架、止转架和配锁盘，所述加强撑管的两端均固定连接有定位板，所述定位板靠近加强撑管的一侧转动连接有传动螺杆，所述传动螺杆的外侧螺纹连接有推导架，所述推导架的一端固定连接有止转架，所述支撑轴的外侧固定连接有配锁盘，且所述止转架与配锁盘卡接连接。

4、优选的，所述加强撑管的横截面形状为菱形。

5、优选的，所述定位板位于加强撑管内部的一侧固定连接有维稳架，且所述传动螺杆靠近维稳架的一端还与维稳架转动连接。

6、优选的，所述维稳架的内侧固定连接有一光杆，且所述推导架还滑动连接在光杆的外侧。

7、优选的，所述配锁盘的外侧开设有多个配锁孔，所述止转架的两端均固定连接有定位销，且所述止转架通过定位销与配锁孔卡接连接。

8、本实用新型的工作原理及有益效果为：

9、1、本实用新型中通过加强撑管的结构设置，极大的增大了加强撑管支撑面积，进而能够以少量的加强撑管，稳定的支撑风机机壳主体，而气流流过之后也不易产生涡流，避免风机机壳主体因涡流产生持续的振动，极大的增加了使用的安全性。

10、2、本实用新型中通过定位架和止转组件的结构配合，能够利用定位架稳定的将加强撑管与风机机壳主体进行装配，相较于法兰连接的方式，在能够保证稳定性的同时，有效的缩短了加强撑管的拆卸耗时。

技术特征：

1.一种减振防脱式风机壳用支撑管，包括风机机壳主体（1），其特征在于，所述风机机壳主体（1）的两侧均开设有多个搭载孔（2），两侧对应的两个所述搭载孔（2）之间均滑动连接有加强撑管（3），所述加强撑管（3）的两端均转动连接有两个支撑轴（4），所述支撑轴（4）的外侧固定连接有定位架（5），所述加强撑管（3）的两端设置有止转组件（6），所述止转组件（6）用于配合支撑轴（4）形成定位架（5）锁定。

2.根据权利要求1所述的一种减振防脱式风机壳用支撑管，其特征在于，所述止转组件（6）包括有定位板（7）、传动螺杆（8）、推导架（9）、止转架（10）和配锁盘（11），所述加强撑管（3）的两端均固定连接有定位板（7），所述定位板（7）靠近加强撑管（3）的一侧转动连接有传动螺杆（8），所述传动螺杆（8）的外侧螺纹连接有推导架（9），所述推导架（9）的一端固定连接有止转架（10），所述支撑轴（4）的外侧固定连接有配锁盘（11），且所述止转架（10）与配锁盘（11）卡接连接。

3.根据权利要求2所述的一种减振防脱式风机壳用支撑管，其特征在于，所述加强撑管（3）的横截面形状为菱形。

4.根据权利要求2所述的一种减振防脱式风机壳用支撑管，其特征在于，所述定位板（7）位于加强撑管（3）内部的一侧固定连接有维稳架，且所述传动螺杆（8）靠近维稳架的一端还与维稳架转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种减振防脱式风机壳用支撑管，其特征在于，所述维稳架的内侧固定连接有一光杆，且所述推导架（9）还滑动连接在光杆的外侧。

6.根据权利要求2所述的一种减振防脱式风机壳用支撑管，其特征在于，所述配锁盘（11）的外侧开设有多个配锁孔（12），所述止转架（10）的两端均固定连接有定位销（13），且所述止转架（10）通过定位销（13）与配锁孔（12）卡接连接。

技术总结本技术涉及风机壳支撑管技术领域，提出了一种减振防脱式风机壳用支撑管，包括风机机壳主体，风机机壳主体的两侧均开设有多个搭载孔，两侧对应的两个搭载孔之间均滑动连接有加强撑管，加强撑管的两端均转动连接有两个支撑轴，支撑轴的外侧固定连接有定位架，加强撑管的两端设置有止转组件，止转组件用于配合支撑轴形成定位架锁定，止转组件包括有定位板、传动螺杆、推导架、止转架和配锁盘，加强撑管的两端均固定连接有定位板，定位板靠近加强撑管的一侧转动连接有传动螺杆。通过上述技术方案，解决了现有技术中加强撑杆在装配时，主要通过法兰实现，法兰连接的方式，导致装配耗时较长，使得整体不够便捷的问题。技术研发人员：张有权,杜立东受保护的技术使用者：河北众邦节能科技服务有限公司技术研发日：20231223技术公布日：2024/7/11